Duda Consejo compra 318d

[Alfredo89]

Hola chicos,

Estoy deseando adquirir mi BMW. He echado ojo a uno con los siguientes datos:

318d 4 puertas
130.000 km
2008
143 cv
Consumo:

• Urbano 5,70 l/100km
• Extraurbano 4,10 l/100km
• Mixto 4,70 l/100km

Y os copio un resumen "equipado con cambio manual de 6 velocidades, ordenador de abordo, volante multifunción, dirección asistida, control de velocidad, sensor de luces,retrovisores antideslumbramiento y elevalunas eléctricos, tapicería de cuero DAKOTA beige, radio cd BMW professional, entrada AUX., aire acondicionado, control de tracción, start/stop, techo solar eléctrico, cierre centralizado, luces antiniebla, faros de xenón, llantas de aleación..."

A un precio de 11.900 € que incluye 12 meses de garantía.

El coche me encanta no deseo tener mas CV, pero me preocupan dos riesgos a priori:

-Los problemas de fiabilidad, en especial dado el año, los problemas que puedan surgir de cadena de distribución. Sobre todo después de todo lo leído por el foro, y en otros sitios.
-Los 130.000 km que tiene, y lo que pueda conllevar en problemas de fiabilidad.

Me gustaría escuchar vuestro consejo, si os parece una buena compra, y posibles medidas para contrarestar estos posibles riesgos detectados.


Muchas gracias cracks!

 

[rubiojosema]

Carísimo, huye.
Para empezar no tiene navegador, y aunque no quieras más potencia te recomiendo mínimo 320 a la hora de venderlo en un futuro lo agradecerás

 

[deirvy]

Yo lo veo caro tambien para ser de 2008. Por ese precio con ese equipamiento puedes comprar un 18d de 2010 buscando un poco y mejoras la fiabilidad de la distribución.

 

[Invitado28]

Mala unidad a priori.

Estás en el año más crítico con el problema de la cadena de distribución.

Para buscar un N47 (en cualquiera de sus versiones) iría a unidades de 2010-/2011 que ya estaba solucionado (y apenas se oyen casos).

 

[Alfredo89]

Gracias amigos, os compro los consejos a partir de 2010, e ir al 320d. Subir de motor me preocupaba por comsumos y el seguro: veo que al ir a modelos más nuevos el consumo es parecido. Supongo que de seguro tampoco habrá mucha diferencia, ¿No?

Lo que me choca es lo de los precios, estoy utilizando coches.net para encontrarlo, y mis parámetros son los siguientes:
-Límite 14000 €
-A partir de 2010
-Hasta 140.000 km
-Madrid
-320d (Diesel)

Si quito los versión ranchera, sólo hay dos opciones. Una a 14000 € a particular sin garantía, y otro por 14.500 € a concesionario con garantía(Si no financias), y no tienen algunos de los extras del que os puse inicialmente. Por lo que me sorprende que os parezca caro el primero.

¿Hay que esperar y estar atento a que salga algo bueno? ¿Mejor buscar en otro sitio?


Muchas gracias cracks!

 

[WOLF_BMW1986]

18 no por favor

 

[Olagüe]

12 mil que?????