URIEL
Forista Legendario
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- 20 Oct 2006
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Ayer me fui con el Alpina a dar una vuelta y me dio por mirar lo que marcaba el OBC de consumo medio....y sorpresa....marcaba 10.1.
He de aclarar que lo uso ciudad/carretera/autovía puede ser un 30/50/20....aprox.
Para un motor de 6 cilindros y 3.500 cc del 88 en mi caso, la verdad es que me parece muy contenido.
Mi estilo de conducción con el, en concreto, es mas de paseo que otra cosa (vamos, que tampoco le meto caña....lo disfruto de otra manera
).
Como dato, a diferencia de un M3 E30, el grupo de un Alpina es mas largo.
El M3 E30 lleva un 3.25, un Sport Evo que sube la cilindrada alarga el grupo a 3.15.
El Alpina lleva un grupo de 2.79 ya que el motor lo mueve con soltura.
Esto hace que puedas ir a 2.500 rpm y ya estes sobre los 120 Km/h o a 3.000 rpm andes por poco mas de 140 Km/h.
Ahora me ha picado la curiosidad y voy a hacer cálculos aparte para ver que desviación puede tener el OBC con la realidad....aprox.
Creo que es una muy buena cifra para esa cilindrada.
Desde luego se puede decir que, por norma general, los motores BMW no son especialmente gastones...ni aun los preparados por Alpina.
He de aclarar que lo uso ciudad/carretera/autovía puede ser un 30/50/20....aprox.
Para un motor de 6 cilindros y 3.500 cc del 88 en mi caso, la verdad es que me parece muy contenido.
Mi estilo de conducción con el, en concreto, es mas de paseo que otra cosa (vamos, que tampoco le meto caña....lo disfruto de otra manera
).Como dato, a diferencia de un M3 E30, el grupo de un Alpina es mas largo.
El M3 E30 lleva un 3.25, un Sport Evo que sube la cilindrada alarga el grupo a 3.15.
El Alpina lleva un grupo de 2.79 ya que el motor lo mueve con soltura.
Esto hace que puedas ir a 2.500 rpm y ya estes sobre los 120 Km/h o a 3.000 rpm andes por poco mas de 140 Km/h.
Ahora me ha picado la curiosidad y voy a hacer cálculos aparte para ver que desviación puede tener el OBC con la realidad....aprox.
Creo que es una muy buena cifra para esa cilindrada.
Desde luego se puede decir que, por norma general, los motores BMW no son especialmente gastones...ni aun los preparados por Alpina.
A ver si volvemos a vernos en alguna quedada, y algún día a ver si me das una vueltita en él que aun no me ha caido jaja
