Porque a ese se los das con el 520d sin problemas.
En cualquier caso revisando cifras al Infinity no le mete ningún repaso. Corre más pero esa diferencia en carretera... es bastante marginal salvo que entremos en la "usabilidad" de la prestación o facilidad de acceso (por la ZF de 8 marchas sobre todo).
Pero hay algun volante o equipo de audio de serie de BMW decentes? Ultimamente no .. desde los E9x al menos.
El volante //M del serie 1 F2X lo encuentro fantástico de grosor y tacto. Cierto que lo hidrato a menudo (1 vez cada mes , mes y medio).
Por supuesto que se van limando décimas en todas partes y en conjunto hay ganancias muy notables si sacamos "la de medir". Pero eso no se traslada a las sensaciones de forma tan nítida.
Por supuesto. No todo es andar. Esa es la clave... y por eso me gusta más un 740i E38 que un 540i G30, como conjunto. Por supuesto firmaría algunas mejoras del G30 para meterlas en el E38, sobre todo a nivel de seguridad.
Claro, pero con un 540i G30 lo habrías hecho más descansado y/o más rápido. Eso no se discute.
Ya lo lleva... al menos en los paneles de puertasQué pena que no tuvieses la opción de “cuero vegano”
y si no lo quieres hay que ir a la sobre-opción de ¿merino?
El volante M si . Pero el basico te lima los callos .
El mejor volante que tuve fue el M del e92 .. me gustaba ese tacto .
¿Qué producto usas? Porque yo no le he hidratado nunca... E igual le viene bien cuidarlo
Te lo compro, pero entonces me iría a por un M550i. ¿No te parece que ese sería el coche gasolina a comprar?
A mi no me gustó. Pero no perdamos la perspectiva. Que el tacto del aro del volante sea el fallo más relevante tiene una lectura evidente:
