Avería Cosas que pasan (con un coche eléctrico) «Shit happens»

[Sechs]

Es que eso también es un poco el cuento de la lechera pero a la inversa.

"24 pavazos cada 100 kms", asumiendo que consumes 30 kWh.

Ojo, yo he puesto mi coche en un consumo medio de 33 a los 100, yendo "no flanders" (cruceros de 140-150 y un par de aceleraciones cortas hasta 180 donde está capado)

Pues eso... que a 140-150 con el salvaje precio actual de la gasolina mi coche gasta unos ¿12-13 € cada 100 km? Y pagando en efectivo sin tarjeta de descuento

 

[Till]

Pues eso... que a 140-150 con el salvaje precio actual de la gasolina mi coche gasta unos ¿12-13 € cada 100 km? Y pagando en efectivo sin tarjeta de descuento

Tu coche sigue teniendo varios atractivos (más allá de quien lo lleve ) como autonomía, sonido y olor (para quien lo quiera), velocidad máxima, tiempo de recarga... pero para cada ejemplo de "un eléctrico te puede salir más caro" hay un par de "y te puede salir más barato" - en Alemania me topé con un cargador rápido tarifa plana a menos de 8€... aún suponiendo que no recargas el 100%, eso baja tu coste por hacer 100 km en un eléctrico gastón como el mío a 4-5 € a los 100 EN AUTOPISTA... y todo eso ignorando que el 90% de los km que hace uno, son saliendo de y volviendo a tu casa, donde con Wallbox el argumento de "te puede salir muy caro" se esfuma.

Pero nos repetimos más que el ajo... al final el tema es que con los coches de combustión tienes un precio medianamente estable, que sube paulatinamente, pero sabes que más o menos con algo normal vas a gastar entre 10 y 15 a los 100, 20-25 si vas por Alemania en algo bien motorizado. Con un eléctrico no hay tal seguridad, es una lotería, porque puede ir desde gratis hasta más caro que un gasolina... aunque en la mayoría de los casos sea notablemente más barato.

 

[Llorens]

Cuando te queda poca batería y pides ayuda…..

 

[smash]

Añado pregunta al tendido:

¿Os imagináis que para repostar gasolina tuvieras que instalar una aplicación en el móvil para Repsol, otra para Galp, otra para Cepsa, otra para BP, otra para Shell, otra para Carrefour, otra para Alcampo, otra para Ballenoil y otra para Autoservicio Qatar?

¿Sería eso atractivo?

no sé si lo habrán dicho pero, ¿y los que no tenemos ni queremos un smartphone? nos jodemos, no? Por no subirnos al carro del progreso xd.

 

[Till]

Cuando te queda poca batería y pides ayuda…..

Eso es hidrógeno?

no sé si lo habrán dicho pero, ¿y los que no tenemos ni queremos un smartphone? nos jodemos, no? Por no subirnos al carro del progreso xd.

De momento no veo a nadie obligándote a tener uno, si acaso algunas empresas te harán la vida más fácil si tienes uno (tickets, transacciones financieras, consultas en directo tipo Google, tráfico, tiempo p.e.).

 

[Llorens]

Eso es hidrógeno?

Muy oportuno

 

[nebur]

Es que eso también es un poco el cuento de la lechera pero a la inversa.

"24 pavazos cada 100 kms", asumiendo que consumes 30 kWh.

Ojo, yo he puesto mi coche en un consumo medio de 33 a los 100, yendo "no flanders" (cruceros de 140-150 y un par de aceleraciones cortas hasta 180 donde está capado). Y aunque pongamos 35 kWh a los 100 porque vas a 150 de crucero y te apetece pasar más tiempo recargando que manejando, y tu coche es ineficiente como el mío (porque el EQS a 150 consume 25): en serio vas a hacer viajes de distancias largas (lo que hace falta recargar fuera de casa) a velocidades elevadas, sin tener una tarjeta que te permita pagar 30 en vez de 80 céntimos por kWh? Cuando además te la dan con el coche? Y te dicen "toma, con esta tienes descuento"??????

Porque a 30 céntimos (que sigue siendo pasta) con un consumo muy alto de 35 kWh te dejas 10,50€ a los 100 (en vez de 24€). Si recargo en casa, lo que me haga el EQC con lo recargado ahí me supone 5,25€ a los 100 (yendo, repito, mínimo a 150 de crucero). Y, que los de lavadoras también tenemos tangentes, si recargo gratis en el Lidl puedo poner el EQC a 180 (durante los 100 km que aguantará) y me costará cero patatero.

Vamos, que mi bicho ineficiente, alto y pesado en autopista no gasta más que tu 2.5 Sechszylinder, y si reposto en casa ni la mitad... mi consumo medio en los últimos 1360 km ha sido de 25.0 kWh (30% urbano, 40% interurbano, 30% autopista suiza).

Que sí, que no te consume 1 € a los 100 - uno que consume de media 15 kWh (porque tampoco vamos a pretender que lo de 1€ se refería a SUV bimotor de 408 cv y 2.5 toneladas) te cuesta en tarifa valle unos 10 céntimos por kWh, es decir, te vas a un Euro Y MEDIO!

Aunque también te puede salir gratis (vease Tesla, Lidl, Ikea)

Mientras, en 2021 con 1,50€ da para un litro y muy muy poco de cualquier combustible... perfectamente válido para hacer... 20 km si vas flojillo?

Haces trampas .. entonces yo pongo mi ghasoi a 0,80 el litro del B (porque lo tengo en casa) o lo ponemos en Canarias que estará a mucho menos .

 

[nebur]

Pues eso... que a 140-150 con el salvaje precio actual de la gasolina mi coche gasta unos ¿12-13 € cada 100 km? Y pagando en efectivo sin tarjeta de descuento

Con el billete arrugao , como hombre de bien .

 

[Alvaris]

la semana proxima tengo un viaje de 648kms ida..... lo que me obligaría a hacer varias paradas y eternizarlo....

Un eléctrico no es válido para todo el mundo

 

[Till]

Haces trampas .. entonces yo pongo mi ghasoi a 0,80 el litro del B (porque lo tengo en casa) o lo ponemos en Canarias que estará a mucho menos .

Vale... un coche equivalente al mío es el GLC400d.
Consumo homologado (que no real), 7,6 litros.

A tu precio de 0,80, sube a 6,08€ por 100 km.

El EQC, consumiendo 25 kWh a los 100, a 10 céntimos el kWh... 2,50€ por 100 km. Yo que no tengo horario valle sino que pago siempre 15 céntimos, se va a 3,75€. Un 62% del coste de un diesel equivalente con consumo oficial (que no real) y gasoil requetesubvencionado.

Dónde está la trampa? En que si lo cargo en el Lidl me cuesta 0?

 

[Till]

la semana proxima tengo un viaje de 648kms ida..... lo que me obligaría a hacer varias paradas y eternizarlo....

Un eléctrico no es válido para todo el mundo

Está claro. Pero te lo meto en la App de Mercedes si me das los datos (origen y destino) y te digo qué tiempo total, cuántas paradas y de qué duración te sale (para mi EQC, y yendo a la máxima legal). Es más, me parece un ejercicio curioso para ver qué tal está (según la app de Mercedes) la infraestructura en España, que sabemos es bastante inferior de momento a la suiza o alemana.

 

[nebur]

Vale... un coche equivalente al mío es el GLC400d.
Consumo homologado (que no real), 7,6 litros.

A tu precio de 0,80, sube a 6,08€ por 100 km.

El EQC, consumiendo 25 kWh a los 100, a 10 céntimos el kWh... 2,50€ por 100 km. Yo que no tengo horario valle sino que pago siempre 15 céntimos, se va a 3,75€. Un 62% del coste de un diesel equivalente con consumo oficial (que no real) y gasoil requetesubvencionado.

Dónde está la trampa? En que si lo cargo en el Lidl me cuesta 0?

Y yo se lo robo a los trasstores y a los coches aparcaos en el Lidel y tambien es 0 ..
El precio que tu dices no es el que puso el señor del reportaje , yo me refiero a lo que pone el señor .

 

[Alvaris]

Está claro. Pero te lo meto en la App de Mercedes si me das los datos (origen y destino) y te digo qué tiempo total, cuántas paradas y de qué duración te sale (para mi EQC, y yendo a la máxima legal). Es más, me parece un ejercicio curioso para ver qué tal está (según la app de Mercedes) la infraestructura en España, que sabemos es bastante inferior de momento a la suiza o alemana.

Madrid-Cádiz

sorpréndeme. Aunque ya se de sobra que no me va a gustar, porque yo soy de los que no les gusta parar si no es por algo fisiológico. De hecho suelo hacer Madrid-Málaga, Madrid-Galicia,Madrid-barcelona sin parar.....

 

[nebur]

Está claro. Pero te lo meto en la App de Mercedes si me das los datos (origen y destino) y te digo qué tiempo total, cuántas paradas y de qué duración te sale (para mi EQC, y yendo a la máxima legal). Es más, me parece un ejercicio curioso para ver qué tal está (según la app de Mercedes) la infraestructura en España, que sabemos es bastante inferior de momento a la suiza o alemana.

Viendo como funcionan los cargadores esos que dice en el post ,
Yo meteria un par de pinzas goooordas en el maletero y enganche a la acometida ..
Asi si sale el viaje gratis ,cargas pronto ..
Has de calcular tu ruta por debajo de lineas de alta y listo.

 

[Gus]

Está claro. Pero te lo meto en la App de Mercedes si me das los datos (origen y destino) y te digo qué tiempo total, cuántas paradas y de qué duración te sale (para mi EQC, y yendo a la máxima legal). Es más, me parece un ejercicio curioso para ver qué tal está (según la app de Mercedes) la infraestructura en España, que sabemos es bastante inferior de momento a la suiza o alemana.

Buena idea, a ver qué te sale (por más que a mi, simplemente considerar tener que viajar "condenado" a la velocidad que los burócratas fijaron desde su poltrona el mismo año que se inventó el walkman ya me parezca por si solo inaceptable)

 

[Till]

Y yo se lo robo a los trasstores y a los coches aparcaos en el Lidel y tambien es 0 ..
El precio que tu dices no es el que puso el señor del reportaje , yo me refiero a lo que pone el señor .

El precio tiene un coche que le prestaron pero sin la tarjeta que te dan con el coche (fallo de Audi) y paga el peor precio posible.

Si a ti te dan un coche diesel con una tarjeta y te dicen "si pagas con esta te sale menos de la mitad que pagando con otra", no la vas a usar? En serio ese es el argumento? Para justificar que no sale a cuenta un eléctrico, tomamos en cuenta el peor caso posible de carga de eso contra el mejor de gasoil? Tamos un poco desesperados por restar el argumento de que un eléctrico sale más barato... comparando además algo que es gratis y legal (recargar un eléctrico en un Lidl o Ikea) con algo que no (robar a otros vehículos)

 

[Llorens]

@Till estás intentando vender arena en el desierto

 

[Till]

Madrid-Cádiz

sorpréndeme. Aunque ya se de sobra que no me va a gustar, porque yo soy de los que no les gusta parar si no es por algo fisiológico. De hecho suelo hacer Madrid-Málaga, Madrid-Galicia,Madrid-barcelona sin parar.....

La madre que lo parió...

primera parada en Talavera de la Reina, para pasar de 66 a 98%... 57 minutos... segunda parada Villafranca de los Barros... de 15% a 58%... 9 horas y 5 minutos... y luego otra de 15% a 64% en Mairena de Aljarafe, 57 minutos.

Tiempo total de viaje, 18 horas y 4 minutos

WTF, España, WTFFFFFF

 

[Till]

@Till estás intentando vender arena en el desierto

Ver el archivos adjunto 100706

estás diciendo que ya os tengo convencidos a todos?

 

[Till]

La madre que lo parió...

primera parada en Talavera de la Reina, para pasar de 66 a 98%... 57 minutos... segunda parada Villafranca de los Barros... de 15% a 58%... 9 horas y 5 minutos... y luego otra de 15% a 64% en Mairena de Aljarafe, 57 minutos.

Tiempo total de viaje, 18 horas y 4 minutos

WTF, España, WTFFFFFF

Para haceros una idea... de mi casa hasta Hamburgo hay 847 km y el mismo navegador me dice que ahí tardo 10 horas y 44 minutos, apenas hora y 39 minutos más que en la parada en Villafranca de los Barros donde supongo que te dan una manivela o una calculadora con placa solar y un cable USB

 

[Bassmaster]

Efectivamente. Y a mi particularmente me da mucha pereza planificar. Si me voy de excursión con tener media idea del camino ya me basta. Paso de dedicarle ni 5 minutos a planear la ruta, no ya por puntos de repostaje sino por la propia ruta en sí. Como para tener que planear puntos de recarga y estar amarrado a un itinerario fijo. No hijo, no

Si es que tampoco es tan complicado de entender. Para la rutina fácilmente planificable de ir al trabajo y al súper, tener un eléctrico como segundo coche está perfecto. Zoe, i3, Mini eléctrico, los más minimalistas tienen el Twizy, etc.

La madre que lo parió...

primera parada en Talavera de la Reina, para pasar de 66 a 98%... 57 minutos... segunda parada Villafranca de los Barros... de 15% a 58%... 9 horas y 5 minutos... y luego otra de 15% a 64% en Mairena de Aljarafe, 57 minutos.

Tiempo total de viaje, 18 horas y 4 minutos

WTF, España, WTFFFFFF

Todos los enchufes con una potencia de 2,3 kW para pagar el mínimo en el término fijo

Españolas, españoles, españolos, seguid con nuestro zumo de dinosaurio unas cuantas décadas más. Os hará falta.

 

[nebur]

El precio tiene un coche que le prestaron pero sin la tarjeta que te dan con el coche (fallo de Audi) y paga el peor precio posible.

Si a ti te dan un coche diesel con una tarjeta y te dicen "si pagas con esta te sale menos de la mitad que pagando con otra", no la vas a usar? En serio ese es el argumento? Para justificar que no sale a cuenta un eléctrico, tomamos en cuenta el peor caso posible de carga de eso contra el mejor de gasoil? Tamos un poco desesperados por restar el argumento de que un eléctrico sale más barato... comparando además algo que es gratis y legal (recargar un eléctrico en un Lidl o Ikea) con algo que no (robar a otros vehículos)

Los mayoristas no pagamos con plastico.
Si a mi me da igual .. ojala os cueste 1 euro hacer mil km .. o gratis .
O poco me lees o no lo haces bien , a mi me da igual lo que tenga cada uno , y cuanto menos se gaste mejor para el , vivimos en un mundo antitó y veis antitó por todos laos .
Simplemente me sorprendio ese dato de precios que puso el señor .. tenia en mente el tipico 500km por 5e . En principio es lo que publicitaban cuando salieron .
Tengo ganas de probar un electrico por cierto ,lo dije mas veces ya .
Seguramente me guste , lo inico que me gusta en los coches (que ya de por si no es que sea uno loco de los mismos en comparacion con las 2 ruedas ) es la sensacion de aceleracion , notar que tira de ti .. segun os leo , el electrico da esas sensaciones .
El sonido , a mi es que me da igual , lo unico que se oye en mi habitaculo es el debatir de mi mujer ..

 

[nebur]

La madre que lo parió...

primera parada en Talavera de la Reina, para pasar de 66 a 98%... 57 minutos... segunda parada Villafranca de los Barros... de 15% a 58%... 9 horas y 5 minutos... y luego otra de 15% a 64% en Mairena de Aljarafe, 57 minutos.

Tiempo total de viaje, 18 horas y 4 minutos

WTF, España, WTFFFFFF

Mirale en burro .. el tiempo ..si esta con hambre no le cuentes las paradas ,pasta andando el bicho . Reduce un poco la velocidad ,pero la recupera si pasa por zona de tabanos.

 

[Diego F.]

Tamos un poco desesperados por restar el argumento de que un eléctrico sale más barato... comparando además algo que es gratis y legal (recargar un eléctrico en un Lidl o Ikea) con algo que no (robar a otros vehículos)

¿Pero a día de hoy hay algún argumento en favor del eléctrico que no sea el ahorro según se va usando? Hablo no sólo del precio del kWh respecto a al gasolina/gasoil, sino del impuesto de matriculación que te ahorras, las ventajas por tener la etiqueta de 0 emisiones, el ahorro en mantenimientos del coche... Se supone que son argumentos que compensan las incomodidades como pueden ser los tiempos de carga.

 

[Till]

Tengo ganas de probar un electrico por cierto ,lo dije mas veces ya .

Tan buena es la infraestructura de mi casa a la tuya que no me ofrece ni navegación "EQ", es decir tomando en cuenta paradas de recarga que te propone... hasta Barcelona son 14 horas y 23 minutos (ni tan mal para 1121 km), de ahí hasta A Coruña supongo que otras 40-50 horas visto el panorama...

Mejor te acercas tú y ya te dejo probar el mío que acabamos antes

 

[smash]

Eso es hidrógeno?



De momento no veo a nadie obligándote a tener uno, si acaso algunas empresas te harán la vida más fácil si tienes uno (tickets, transacciones financieras, consultas en directo tipo Google, tráfico, tiempo p.e.).

yo lo planteo al revés. Cada vez nos complicarán más la vida a los que no queremos ser una mina de información andante con el p*to smartphone.

 

[Alvaris]

La madre que lo parió...

primera parada en Talavera de la Reina, para pasar de 66 a 98%... 57 minutos... segunda parada Villafranca de los Barros... de 15% a 58%... 9 horas y 5 minutos... y luego otra de 15% a 64% en Mairena de Aljarafe, 57 minutos.

Tiempo total de viaje, 18 horas y 4 minutos

WTF, España, WTFFFFFF

virgennnnn santa


Vamos que de 7 días necesitas 2 para el viaje. Un despropósito. A Málaga tardo 4 horas y a Cádiz 5 y poco. Vamos, me parece una locura lo de las 18 horas. Tardo menos en ir a Sidney, no me jodas

 

[Till]

¿Pero a día de hoy hay algún argumento en favor del eléctrico que no sea el ahorro según se va usando? Hablo no sólo del precio del kWh respecto a al gasolina/gasoil, sino del impuesto de matriculación que te ahorras, las ventajas por tener la etiqueta de 0 emisiones, el ahorro en mantenimientos del coche... Se supone que son argumentos que compensan las incomodidades como pueden ser los tiempos de carga.

No son temas "petrolhead"

Aquí no hay impuesto revolucionario de matriculación, pero en cambio el de circulación es mucho más caro que en España donde creo que no pasa de 300 y pico? Por el C63 pagaba unos 1100 € anuales, por el EQC pago 45€. Seguro, me hacen descuento también, tengo mejor cobertura y pago unos 500€ menos. Etiquita 0, aquí irónicamente hay menos zonas con restricciones que en España, así que no me supone ventajas respecto a un gasolina semi-moderno, y como tampoco hay peajes que lo tomen en cuenta, eso no me aporta beneficio tampoco. Sí que el cantón me dio más de 3000 € por pasarme de convencional a E... y pequeños detalles que no son motivos de compra pero tampoco molestan, como que en muchos parkings, los sitios con estaciones de carga suelen estar más cerca de las entradas y estar disponibles... o que hay sitios como ya mencioné donde puedes recargar gratis mientras compras... o el hecho de no perder tiempo repostando para el 95% de los desplazamientos si tienes Wallbox en casa y siempre poder salir a la mañana con el "depósito" al 100%. Mantenimiento, ya contaré qué tal cuando me toque el primero en 3 meses, pero ya le pueden fallar cosas para llegar a los 900€ del último del C... más cuando sólo me toca pagar por líquidos y filtros y este no lleva aceite

Aparte, y esto ya es un aspecto personal, yo disfruto de la acelaración instantánea, de la falta de vibraciones y ruidos, del centro de gravedad bajo con el aplomo que conlleva, de saber que cada vez que freno, regenero en vez de disipar calor... cada uno es como es

 

[Sechs]

Tu coche sigue teniendo varios atractivos (más allá de quien lo lleve ) como autonomía, sonido y olor (para quien lo quiera)

¿Olor a qué? Como no sea un poco a "pegamento" los dos primeros minutos de arranque en frío cualquier gasolina catalizado que no esté averiado no huele a nada.

Los que huelen son los Diesel aunque los de ahora muy poco.

 

[Till]

yo lo planteo al revés. Cada vez nos complicarán más la vida a los que no queremos ser una mina de información andante con el p*to smartphone.

Te entiendo. Pero hay apps (y sistemas operativos, como Android) que a cambio de ofrecerte algo usan todo dato tuyo que pueden coger, y alternativas que no.

Facebook te da "ocio" (como Telehinco te puede dar "información") a cambio de sacrificar totalmente cualquier atisbo de privacidad. Por eso no tengo Facebook. Whatsapp, parecido. Desde que no tengo WhatsApp, no me salen más anuncios sobre temas que mencioné hablando (que no metiéndolo en Google con el teléfono), como sí me pasaba constantemente antes.

Luego está Apple vs. Android. Android salvo que lo configures muy muy bien te va a sacar datos. Apple, mucho menos.

Y las apps que uso principalmente, como banca online, la de mi coche, una de noticias de deporte... no tiene acceso a datos personales (la de MB sólo a mi ubicación) ni fotos ni nada. Y me aportan bastante. Claro, soy usuario pagando.

Nadie da duros por 4 pesetas... ni apps gratis a cambio de nada.

 

[Till]

¿Olor a qué? Como no sea un poco a "pegamento" los dos primeros minutos de arranque en frío cualquier gasolina catalizado que no esté averiado no huele a nada.

Los que huelen son los Diesel aunque los de ahora muy poco.

El taxi olía aún en caliente.

Y los diesel moderno... un GLB220d que apagué a los 5 segundos de cerrar la puerta del garaje me dejó un tufo que me duró 3 días. Será por falta de olor, pero aquello apestaba.

 

[Gus]

Tiempo total de viaje, 18 horas y 4 minutos

WTF, España, WTFFFFFF

Diox santo es aún peor de lo que pensaba...nosotros ayer comimos en Sanlúcar, un café en Sevilla a las 6 y media , parar a repostar en Miajadas y en casa a las 11 Y eso con retenciones murcia...digoooooo toledanas en la A5.

Lo dicho, vaya lifestyle