Crecorder ¿?

[knick]

es un p*to cable obd normal salvo que guarda os parametro realizados en marcha para luego verlos en el ordenador, yo mas que para ver si hubo averias o prevenirlas lo veo apropiado para tandas de circuito o probar mejoras

Es algo así como el USB que tiene alguna Ducati... que sirve para comparar en el ordenador los datosobtenidos en el circuito.

 

[pUllastre]

ojo.. eso no es lo mismo.

el crecorder te da lecturas que no puedes ni variar del motor.

lo de ducati es una centralita, que cuesta dos riñones, y es rollo telemetría. te está dando aceleraciones, frenadas, temperaturas, distáncias, marcha engranda en cada momento, vamos, practicamente todo

Es algo así como el USB que tiene alguna Ducati... que sirve para comparar en el ordenador los datosobtenidos en el circuito.

 

[krolinx]

claro para aceleraciones y frenadas necesitas tener un acelerometro, que te lo ide todo en G's eso no viene en el coche XD lo que no entiendo es porque no da opcion en dar en tiempo real la monitorizacion de presione sy temperaturasde aceite turbos motor... que es para lo que se suele usar estos cables obd2

 

[Rodro 120d]

precisamente lo que comentais tanto krolinx como polloman es lo que quiero yo....

saber si mi motor esta rindiendo o que encesita para rendir...en que flojea y sacar datos del estado del motor y sus parametros cuando lo meto a circuito

 

[krolinx]

pues ese cable esta d ecamino esde el jueves a mi casita, y conectado al carpc que llevo monitorizare todo

 

[Rodro 120d]

Carp??????

Explicate porfavor y dime que tienes para poder "estudiar" todo el comportamiento del peque

 

[morenno]

joer, tiene buena pinta,a ver si alguien lo probase, viene bien para ver que pasa en el motor cuando aparece el famoso "ruido motor", que nunca les sale a los del taller, y por trastear mas que nada

 

[krolinx]

Carp??????

Explicate porfavor y dime que tienes para poder "estudiar" todo el comportamiento del peque

esque escribo como el culo, car-pc llevo un ordenador permanente en el coche. cuando me llegueel cable os cuento todas las posibilidades que le veo

 

[knick]

ojo.. eso no es lo mismo.

el crecorder te da lecturas que no puedes ni variar del motor.

lo de ducati es una centralita, que cuesta dos riñones, y es rollo telemetría. te está dando aceleraciones, frenadas, temperaturas, distáncias, marcha engranda en cada momento, vamos, practicamente todo

Ducati Data Analyzer (DDA)

Me pareció lo mismo :supz:, creo que nos referimos a aparatos diferentes

 

[torturator]

cuando me llegueel cable os cuento todas las posibilidades que le veo

sí, por favor....

y gracias por revivir este mi hilo... pensé que ya nadie se haría con el cre-corder

yo, si va bien, pediré uno

 

[krolinx]

me compre un cable obd2 normal no el cre-coder este, aviso XD

 

[infolinux]

Yo entiendo un poco de estas cosas.

En esencia lo que hace es conectar al puerto OBD2. No sé qué protocolos será capaz de "hablar". Pero puede leer por OBD2 ciertos parámetros. Dependiendo de coches más o menos. Son parámetros como el avance del coche, la temperatura del motor, del aire de entrada, presiones, voltajes de sensores de oxígeno, funcionamiento del catalizador, códigos de error DTC....

Hay mucho sobre OBD2 en Internet. Aquí está bastante bien explicado.
OBD - Diagnostico de a bordo - sistemas de diagnosis - OBD2

Yo sinceramente, opté por comprarme un lector que se conecta al portátil. Hay mucho software disponible, algunos son capaces de leer e interpretar datos incorrectos apuntando a la posible avería. Luego hay lectores que son independientes, pero los que dan telemetría valen una pasta.

Pero si queréis flipar de verdad, en tema de diagnósticos, lo más potente es un osciloscopio para coches PICO, valen más de 1200 euros si no recuerdo mal. Esto te puede dar información a barullo y si no estoy mal entendido es lo que usa Ferrari en sus talleres.



A ver si he aclarado algo, aunque ya haya llovido del primer día de este hilo.

Un saludo

 

[krolinx]

el problema es que el crecoder este no es un cable obd normal, no transmite en directo a una maquina, es mas como un grabador de datos, del todos los datos que podria dar en tiempo real como un cable obd2 normal presiones y to esos roys hasta visos de averia este los almacena, y luego los puedes pasar a la lectura en el ordenador a posteriori, o eso es lo que suponemos porque nadie lo compro y en las webs o explican demasiado





vale he encontrado este cutrevideo americano royo teletienda y es justo lo que digo, almacena tdos los parametros y demas pero sobretodo esta enfocado a almacenar las averias intermitentes estas de cuando vas al taller y se ha apagado el pilotito... yo en nustro coce no le veo el uso por 80 eurazos es caro y ademas nuestra conexion obd2 esta muy a la vista y va quedar feisimo ese cacharro ahi transparente con la luz azul... es mas deberi ser una herramienta de taller, cuando lo llevas con un probema y no lo encuentran estaria bien que te lo prestaran para llevarlo unos dias y despues mirar el resultado, llevarlo porque si... por o menos a mi no me atrae la idea:

 

[krolinx]

por cierto mi cable obd2 me ha llegado hoy, cuando lo haga funcionar os enseñare todas las posibilidades que da

 

[torturator]

por cierto mi cable obd2 me ha llegado hoy, cuando lo haga funcionar os enseñare todas las posibilidades que da

genial.... ya nos cuentas....

muy interesante

 

[krolinx]

estoy muy quemado porque no encuentro buen soft y el carsoft de bmw el 6.5 no tiene soporte para nuestro coche, diven que hay una version 7.3 per no la encuentro que si que nos daria soporte, lo meqjor que he sacado es esto:

con centrfuse el propio programa del carpc que uso

 

[torturator]

muchas gracias por tu aporte.....

no parece que saque mucha info la verdad....

SALUDOS

 

[krolinx]

esque es eso, bueno almenos los codigos de error si que los tengo, peor par mas info tendre que probar mas versiones de software

 

[torturator]

novedades?

alguien ha conseguido entrar en las tripas de nuestro peke?

SIGO INTERESADO EN UN SOFTWARE Y CABLE QUE ME DEJE VER TODOS LOS CÓDIGOS DE ERROR Y DEMÁS.... ESTABA ACOSTUMBRADO A ENTRAR CON EL VAGCOM A MI ANTERIOR PASSAT Y LO HECHO DE MENOS...

 

[torturator]

siento esta repesca, pero... alguna novedad????

 

[iPodenco]

Con Scangauge puedes ver algunas cositas tipo sensor MAP, Tº Fap, TºAdmision Voltaje, tiempo de marcha del motor... en una pantalla