Duda Cual es el mejor serie 3 de la historia de Bmw?
- Autor Javidelux
- Fecha de inicio
zantos
Forista
JAJAJA, venga, vale, no está tuneado (que pena no tener fotos del interior) y es un caso aislado... ¿Contento? Paso de discutir, sé muy bien de lo que hablo y de lo que he visto pero bueno, da igual. Por mucho que no quieras verlos, macarras hay en todas las marcas...
Mauricio Palacios. MD
Forista
Hay Audis que son muy bonitos, casi más que BMW... Aunque nos pese.
Levanius
Forista
Hay Audis que son muy bonitos, casi más que BMW... Aunque nos pese.
Lo son
pedregall
Forista Legendario
No te lo niego , audi , e visto hoy mismo un a4 ,de segunda generación ,, que daba vergüenza " verlo ;en color rojo ,,también se ven muchos " audis A3 , tuneados,, y con detalles macarrillas ,, , pero A5 coupé ,ni el primero he visto , que no fuese de autentica serie,, esta claro que es cosa de pasajera,,, porque cuando decaiga el precio, de este modelo ,caerán en manos de propietarios tuneadores, , algunos,,,espero que no todos,, ,de todas formas, es un modelo que no hay muchos;, y se mantendrán intactos durante muchos años,,eso espero
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Por supuesto que hay audis muy bonitos. Pero entre los actuales... pocos.Hay Audis que son muy bonitos, casi más que BMW... Aunque nos pese.
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Raiban
Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
Reihe!!!, si tienes que poner un Audi, pon el AUDI!!! por excelenciaPor supuesto que hay audis muy bonitos. Pero entre los actuales... pocos.
Precioso!!!
, ya se!!! Ya se!!!, la pega que vas a poner , las llantas 
.Pero le quedan de lujo
pedregall
Forista Legendario
PreciosoReihe!!!, si tienes que poner un Audi, pon el AUDI!!! por excelencia
Ver el archivo adjunto 35214
Ver el archivo adjunto 35213
Precioso!!!
Pero le quedan de lujo
Raiban
Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
pedregall
Forista Legendario
Anda que no deseé, , tener uno en mis años de jovenzuelo ,pero era para gente con dinerito ,no todos se podían permitir tener un audi coupe,Audi sin duda que a tenido 2 décadas muy buenas, ,ahora está en huelga de manos caídas ,en lo que es innovar en diseños nuevos ,,romper con lo actual que al igual que Volkwagen ,dan asco y todo verlos
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A mi me gustan mucho más el 90, el 200 o el V8. El coupé es algo pesado y ese alerón que le cascaron atrás parece una librería.Reihe!!!, si tienes que poner un Audi, pon el AUDI!!! por excelencia
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Precioso!!!
Pero le quedan de lujo
Alex_Magno
Forista
Ese Audi 80 coupe es uno de mis coches favoritos con ese 5 cilindros turbo.
con ese 5 cilindros turbo.
Audi coupé a secasEse Audi 80 coupe es uno de mis coches favoritos
Mauricio Palacios. MD
Forista
A mí me gustan pero ya no los traería. Los veo algo viejunos…
Por supuesto que hay audis muy bonitos. Pero entre los actuales... pocos.
Reihe!!!, si tienes que poner un Audi, pon el AUDI!!! por excelencia
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Precioso!!!
Pero le quedan de lujo
Claro, viejunos. De la época en que se hacían buenos coches
Raiban
Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
Alex_Magno
Forista
Audi coupé a secas
Tienes razón! pero no se por qué mucha gente dice 80 coupe y se me ha pegado
Raiban
Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
Son de otra época y se nota...., el tiempo si pasa para ellos
, no como los bmw's que son atenporales 
.Otro punto para bmw
, pero tiene un encanto que más quisieran tenerlo los modernos 
Aparte de no gustarme los alerones salvo rarísimas excepciones (el del Kadett GSI lo tolero) en el caso de este Audi parece un pegote absoluto porque sobresale por los lados
Es una reminiscencia del tuning porno aleman de los 80 en la mejor tradicion de Kamei, Koenig o Brabus En Alemania se vendían versiones básicas del Audi Coupé 1.8 sin ese alirón y eran muchísimo más elegantes.
De todos modos también te digo que una vez estuve a punto de comprar un Coupé 2.2E a pesar del alerón.
Raiban
Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
No me quiero imaginar...., lo que puedes pensar del Mercedes 190 EvoIIAparte de no gustarme los alerones salvo rarísimas excepciones (el del Kadett GSI lo tolero) en el caso de este Audi parece un pegote absoluto porque sobresale por los lados
En Alemania se vendían versiones básicas del Audi Coupé 1.8 sin ese alirón y eran muchísimo más elegantes.
De todos modos también te digo que una vez estuve a punto de comprar un Coupé 2.2E a pesar del alerón.
, eso si es una barra de bar , y como lo viste 
Y ya que estamos, mi tridente de la época dorada de la automocion..., benditos 90!!!!
Pffffffff, disculparme, tengo que ir al lavabo
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Pues sí, lo del Mercedes es para meter en la cárcel al que puso el alerón y tirar la llaveNo me quiero imaginar...., lo que puedes pensar del Mercedes 190 EvoII
Ver el archivo adjunto 35224
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Y ya que estamos, mi tridente de la época dorada de la automocion..., benditos 90!!!!
Ver el archivo adjunto 35221
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Pffffffff, disculparme, tengo que ir al lavabo
. Cuánto daño ha hecho el DTM Tendrá su eficacia aerodinámica, no lo dudo, pero en esa época había coches mucho más rápidos que no necesitaban esos alardes para tener la misma o mejor estabilidad que el MB. El del M3 E30 tiene su pase aunque el coche estaría mucho mejor sin él. De hecho a mi megusta el M3 E30 cabrio, precisamente porque carece de alerón.
Raiban
Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
La madre que ..................., eres único nandoPues sí, lo del Mercedes es para meter en la cárcel al que puso el alerón y tirar la llave
Tendrá su eficacia aerodinámica, no lo dudo, pero en esa época había coches mucho más rápidos que no necesitaban esos alardes para tener la misma o mejor estabilidad que el MB. El del M3 E30 tiene su pase aunque el coche estaría mucho mejor sin él. De hecho a mi megusta el M3 E30 cabrio, precisamente porque carece de alerón.
, cada día me sorprendes más
Mauricio Palacios. MD
Forista
No me quiero imaginar...., lo que puedes pensar del Mercedes 190 EvoII
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Y ya que estamos, mi tridente de la época dorada de la automocion..., benditos 90!!!!
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Pffffffff, disculparme, tengo que ir al lavabo
Al blanco de la derecha, no logro identificarlo...
LuisM-S
Forista
Al blanco de la derecha, no logro identificarlo...
ford sierra rs cosworth, sino me equivoco
Mauricio Palacios. MD
Forista
Ah, ese no se vendió por aquí. De Ford eran Mustang, LTD Crown Victoria, Grand Marquis... Me encantaban. Había más cultura de autos americanos que europeos en México... Súper cómodos, aislados, potentes... De Chevy, eran Camaro, Corvette. De Dodge/Chrysler, Charger, Challenger, LeBaron, New Yorker... Ya el primer Viper en el 90-91... Buenas épocas para mí...
Yo tenía un Golf GTI II Blanco Marfil, 16V, con techo solar, llantas BBS, radio Alpine 7618 (lo top de aquellos tiempos). Me sentía el rey de la Creación
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LuisM-S
Forista
A mí con el mustang me siguen saliendo corazoncitosAh, ese no se vendió por aquí. De Ford eran Mustang, LTD Crown Victoria, Grand Marquis... Me encantaban. Había más cultura de autos americanos que europeos en México... Súper cómodos, aislados, potentes... De Chevy, eran Camaro, Corvette. De Dodge/Chrysler, Charger, Challenger, LeBaron, New Yorker... Ya el primer Viper en el 90-91... Buenas épocas para mí...
Yo tenía un Golf GTI II Blanco Marfil, 16V, con techo solar, llantas BBS, radio Alpine 7618 (lo top de aquellos tiempos). Me sentía el rey de la Creación
Raiban
Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
@Mauricio Palacios. MD como dice @LuisM-S es el sierra rs cosworth, una auténtica bestia capaz de poner en apuros al M y al Evo, dicen que era " inconducible " a ciertas velocidades..., muy subvirador y rabioso...
Por tu zona es normal que no se llegase a vender, no tiene el suficiente motor acostumbrado a los cacharros que tenéis por esos lares, aunque pienso que es capaz de poner en apuros a más de un mustang, challenger, camaro....., aveces menos es más, y el poco peso comparado con los americanos le favorecía....
Fíjate que ayer fui a recoger El Hierro al mecánico, y tenían un challenger hell-cat de 700cv, y ni le preste atención....., de hecho no le hice ni una foto, no me llama semejante trasto....
Por tu zona es normal que no se llegase a vender, no tiene el suficiente motor acostumbrado a los cacharros que tenéis por esos lares, aunque pienso que es capaz de poner en apuros a más de un mustang, challenger, camaro....., aveces menos es más, y el poco peso comparado con los americanos le favorecía....
Fíjate que ayer fui a recoger El Hierro al mecánico, y tenían un challenger hell-cat de 700cv, y ni le preste atención....., de hecho no le hice ni una foto
, no me llama semejante trasto....
