cuanto cuesta en santa cruz Tfe el autodiagnosis?
- Iniciador del tema Belloto
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Belloto
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otro tema que se me olvido y es que al poco que arranco el coche
salta el check en el obc fallo luz de cruce y fallo circuito luces de freno sin darle a las luces y sin pisar frenoy de posicion. Tantos luces de cruce como freno y posicion funcionan correctamente y es mas puse el pison de freno nuevo.
Total podria ser del modulo de luces? alguien sabe donde va ubicado y como se resetea??
salta el check en el obc fallo luz de cruce y fallo circuito luces de freno sin darle a las luces y sin pisar frenoy de posicion. Tantos luces de cruce como freno y posicion funcionan correctamente y es mas puse el pison de freno nuevo.
Total podria ser del modulo de luces? alguien sabe donde va ubicado y como se resetea??
dudu850
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Respecto al fallo de luces, es un clásico .. que está provocado por el hecho de que los conectores no hacen un contacto tan bueno como el que debían...
Solución, revisar los contactos y el cableado de las luces que te dan fallo, limpiar con limpiacontactos y en caso extremo lijar muy suavemente con lija de grano muy fino.
Suerte.
Solución, revisar los contactos y el cableado de las luces que te dan fallo, limpiar con limpiacontactos y en caso extremo lijar muy suavemente con lija de grano muy fino.
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Belloto;9806861 dijo:
El del volante pues va un poco más abajo del cuadro de mandos, debes "atacarlo" quitando la protección que va sobre las rodillas del conductor.
El del HiFi si llevas ampli, es el que va en el maletero tras esa bandeja del lado izquierdo.
En los post archivados hay un esquema, y si te bajas el manual de diagnóstico eléctrico viene con fotos, eso sí, debes saber interpretar los esquemas, yo ando poniendo la tercera luz de freno desde el módulo de luces (lleva el pin pero en el del '91 no va instalada la tercera luz) y una vez localizas el esquema y lo interpretas es "fácil".
C
cromexII
Invitado
Ya te he contestado en el hilo del otro forero, Belloto. No te apures, es muy fácil abrir el maletero.
Belloto
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gracias cromexx!! aflojatodo el compi arriba y listo bufff que zusto
Por cierto la radio sonaba mas bien baja, bueno pues resulta que quité el modulo hifi(situado en el maletero a la izquierda de color negro toma blanca y toma negra marca blaupunk) y resulta que tiene quemadas tres resistencias asi que otra cosita mas ...
Por cierto la radio sonaba mas bien baja, bueno pues resulta que quité el modulo hifi(situado en el maletero a la izquierda de color negro toma blanca y toma negra marca blaupunk) y resulta que tiene quemadas tres resistencias asi que otra cosita mas ...
Belloto
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quité las baterias para resetear el modulo electrico de volante y voilá!!!
pero despues de varias horas no aha vuelto a funcionar . ¿cual es el relé?
tambien me funciona cuando le da la gana el lavafaros pero tampoco se modulo concreto ni relé y por aqui los manuales no lo especifican
pero despues de varias horas no aha vuelto a funcionar . ¿cual es el relé?
tambien me funciona cuando le da la gana el lavafaros pero tampoco se modulo concreto ni relé y por aqui los manuales no lo especifican
chanin
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porque no lo llevas a l Taller Figueroa en la laguna, Bº del coromoto, yo llevo mi m3 e46 y tiene maquina de diagnosis , por preguntar no pierdes nada...... buena gente, muy profesionales.... y conocen los bmw muy muy bien !!!!!
Belloto
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chanin muy amable por tu parte
y no se si vas a enteder mi postura
en primer lugar me motiva y me da orgullo el ir arreglando poquito a poco las cositas con ayuda de los demás y tb se ahorra pasta
y por ultimo los 8 son una raza en extincion y pocos lugares los tocan bien
no obstante muchisimas gracias, tienes una birra . saludos
y no se si vas a enteder mi postura
en primer lugar me motiva y me da orgullo el ir arreglando poquito a poco las cositas con ayuda de los demás y tb se ahorra pasta
y por ultimo los 8 son una raza en extincion y pocos lugares los tocan bien
no obstante muchisimas gracias, tienes una birra . saludos
chanin
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Belloto;9816497 dijo:
donde yo te digo son muy buenos y tienen fama en toda la isla, el otro día estaba un aston martin DB7 por allí, por ejemplo, yb bmw de todas las series y épocas pasn por ahí, no pierdes nada, te lo comento porque te pueden orientar y ayudar, pregunta por el dueño
me apunto lo dela birra !!!!
en esta semana le cambié las bujías en el taller de "Francis" en el cardonal a primera vista parece un taller cutrillo pero no es la primera vez que ven los series 8 (hace un año reconstruyeron un motor completo) y conocen las pijadas mecánicas, las pijadas electrónicas ya te dije donde, ahi tienes otro si te sirve de ayuda..
Belloto
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y la regulacion electrica del volante sigue funcionando cuando quiere.
si se quita la carcasa aparece el mecanismo de dirección electrico.(columna electrica de dirección) pero va esta enchufada a algun modulo? puede ser que va al modulo de los espejos electricos? Alguien sabe decirme?
si se quita la carcasa aparece el mecanismo de dirección electrico.(columna electrica de dirección) pero va esta enchufada a algun modulo? puede ser que va al modulo de los espejos electricos? Alguien sabe decirme?
Belloto
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Bueno arreglado el control electrico de posiciones del volante
Muy facil sacar el obc y radio cd y justo detrás arriba sacar el modulo
Mi amigo fran pedazo de electronico y mejor aun amigo ha echado estaño en soldaduras frias y listo jeje
Ya solo me queda la velocidad crucero que no se como se pone
pero me da que está tb jodida. Sabeis donde está este modulo? o tb lo tengo que buscar jaja
Muy facil sacar el obc y radio cd y justo detrás arriba sacar el modulo
Mi amigo fran pedazo de electronico y mejor aun amigo ha echado estaño en soldaduras frias y listo jeje
Ya solo me queda la velocidad crucero que no se como se pone
pero me da que está tb jodida. Sabeis donde está este modulo? o tb lo tengo que buscar jaja
