Duda ¿Cuanto varia el precio mostrado en web frente a un concesionario?

Muy buenas!

Últimamente me ha estado rondando la cabeza el ir a por un M2C y estoy barajando todas las opciones de compra.

He configurado en la web y marca unos 90mil euros con el equipamiento escogido y demás y me surge la duda en cuánto se le puede "regatear" a un concesionario para bajar ese precio base.
( https://configure.bmw.es/es_ES/configid/i3m1j9o6/F87 )

También he visto las opciones de algunos con km0 de concesionario, pero es complicado encontrarlos con el equipamiento que yo quiero, al fin y al cabo es algo muy personal este tema.
Al igual pasa con el mercado de segunda mano, a parte de la desconfianza que me da por lo general este mercado.

Me gustaría escuchar vuestras opiniones, al fin y al cabo según que opciones de las expuestas el precio varía notablemente. Todo lo que sea ahorrar es bien

 

En un coche elitista de 90.000 € no sé que quieres "regatear". Eso para los utilitarios y coches populares.

 

Si te lo estás planteando en serio y hay probabilidades de que la operación se cierre pásate por varios concesionarios y pide precio.

Ese es el único consejo que se puede dar, puesto que todo variará según campañas de descuentos, objetivos del concesionario y demás variables.

El precio que saque uno no quiere decir que sea el que vaya a sacar todo el mundo.

 

Muy probablemente de esos 90k algo baje, lo que está claro es que no se va a obtener el mismo descuento que en un Renault Clío 1.5 Dci.

Es mi opinión, que el % de “descuento” no va a ser equiparable en un coche “de capricho” a un utilitario de los que se venden miles al año.

 

Habla con @GOLDAR ... nadie mejor puede orientar en este sentido.

 

Un 20% de dcto. sería factible.

 

Normalmente el precio que muestran en las web oficiales no corresponde con el precio que te puede dar un concesionario, y pese a ser un vehículo de gama alta siempre hay margen de negociación con el concesionario/comercial que te atienda.

Diria que los comerciales que te atienden se llevan comisión por ventas y pueden jugar un poco con el precio y/o añadir algún equipamiento extra.
Hará 5 años compramos un Serie 2 y un X4 30d xDrive y se pudo negociar bastante el precio, si bien no son coches en la misma categoría que el M2C pero como digo, algo se podrá hacer.

Cuando decida finalmente que opción escoger hace como dices, preguntar directamente en el concesionario y comprar precios con otros.

Con un 20% me daría con un canto en los dientes la verdad.

 

20% de dcto no es moco de pavo, no.

 

Un 31% menos, fácilmente.

 

Si quieres un buen descuento: km0 (incluso sin matricular).

Si no te gustan ciertas opciones, con la diferencia de precio te da para varias sesiones de terapia psicológica.......hasta que te den igual.

 

Al precio que se obtiene en la web, hay que sumarle luego en el concesionario como mínimo cosas como transporte y matriculación.. Y a partir de ahí ver que descuento se obtiene.
Yo, el mes pasado en el conce, sobre un M2C que con extras me subía a 78000, me lo dejaban en 72000 en la primera visita

 

Yo en uno bastante superior un 25,4%

 

También depende mucho de la financiación.

Con TAEs por encima del 5-6% y financiado a varios años cualquier descuento que tengas se te va en seguida.

Los márgenes de los concesionarios son muy bajos, así que solo le van a dar un descuento de más del 15-20% a muy pocos. Los suficientes como para llegar a determinados números o sacarse de stock coches difíciles de vender (los más caros).

 

Pasos a seguir :

1 visitar concesionario con intención de comprar y una Visa o cash para reservar
2 Configurar el coche con el comercial y te dea el mejor precio posible para compra ya
3 Sacar la Visa y dejar la señal o el dinero lo q sea más cómodo
4 esperar el coche si no es stock
5 firmar financiación o soltar los cuartos
6 disfrutarlo

Los comerciales tienen la mala costumbre de que comen todos los meses y no son psicólogos ni un colega al que contarles tu vida, La gente debería pensar eso más antes de plantearse la ruta de catálogos y presupuestos .


Ahhh y en el caso que tengas VO no hacerse pajas mentales q me van a dar XXX que necesito para poder comprar el otro , si ya vamos con eso mejor quedamos en casa o con unos amigos a unas cervezas .

 

Que si que hay q preguntar y esas cosas que el dinero no lo regalan pero hay q tener intención de comprar y dinero para comprar y si el precio encaja y el trato ha sido bueno comprar no marear .

Lo digo q yo encantado me den el conazo y esas cosas y hasta escuchar sus vidas que quizás hasta me aporten algo pero tengo esa mala costumbre de comer todos los meses y es frustrante a veces estar con un cliente 1 hora y hasta te pruebas el coche para despues vaya a otro lado ( haciendo tu todo el trabajo y lo dejes mascado) para q lo compre por .... 200€ menos o un caso real : 40€ menos .... si 40€ menos y te lo cuente después en el seguimiento sin inmutarse .

 

Y esos 40€ menos, quizá se hayan ido en combustible de ir de un lado a otro.

 

Como la vida misma

 

Lo que se llama vender tú el coche y que lo cobre otro. Y se quedan tan panchos.

 

Lo de las películas...bueno, va dentro del paquete y hay que escuchar y generar lazos. Muchas veces es bueno. Lo cachondo es cuando tratan de impresionarte con vidas que sólo conocen de películas o series de TV, como si impresionar al asalariado, "hasta la p*lla" de casos reales y que los cala desde el segundo 1, fuese una inyección de vitalidad necesaria. Algunos, famosos entre el personal de los concesionarios por ello, van hasta con esposa y vàstago, en una representación teatral colectiva dantesca y reiterativa periódicamente.
-Familia, vamos a arreglarnos que hoy toca película en X Motor S.L.!!!
A docenas los hay.

 

Te faltó colocar en título del tema, abstenerse millonarios.
En la página de coches.com ya te encuentras un descuento inicial de un 17%, si lo tienes claro y vas a por el, no tengas dudas de llamar y mirar varios concesionarios para pedir presupuesto y seguro encontrarás alguno que te sorprendera.

Saludos

 

Aquí hay alguno que ha conseguido un 50% en un M4CS

 

No deberia ser dificil ese 20%.

En coches ‘especiales’ hacen más descuento, el cocne saca ventaja con la marca.

 

Una ventaja de 209 metros, exactamente.

 

Coche configurado 72500€
Comprado por 61500€
Fuera de España comparando precios en varios garajes
Financiado, entrega de 16000€ limite de km por año (10000)
Por hacerte una ideea

 

Eso me dijeron a mi. Creí entender que o por objetivos o rápeles.

Vender coches o frecuentes como un M les iba mejor que otro tipo de coche.

 

En mis tiempos no tenían ventaja alguna, dentro del mix estaba el premium que englobaba además de los M, la sarie 6,7 y Z.
Nade especial. Me llegó a dejar un M6, financiado y con recogida de 350 SL al que se le ganó, en 72 horas, un montante de 3.000 €, una comisión de 90 pavos.
Cuando fui a presentar mi disconformidad, siendo un vendedor de 100 coches al año, con trayectoria en el sector y en la empresa, me dijo el gerente que ni el concesionario ni la marca necesitaban a un vendedor especialista como yo. Literalmente.
Esa es la especialidad y la ventaja.

 

Pues literalmente eso me han dicho a mi preguntando por un x6 50i (no para mi desgraciadamente). Que son coches que al concesionario interesa vender de cara a las condiciones con la marca. Desconozco que hay detrás de esa frase.

 

Te lo he explicado arriba, para cumplimentar el objetivo pactado cada nuevo ejercicio, hay que hacer el mix, que son subojetivos dentro del objetivo general, por llamarlos de algún modo. El subojetivo premium, por ejemplo, engloba las series 6,7, Z y M y equivale a un % del total de unidades.
Cada un de las unidades tiene la misma importancia el día 1 de enero. Como vaya yendo el año, esta importancia por cada unidad ira cambiando en función de cumplimentaciòn de esos subojetivos.

 

Lo mismo ocurre en el lado opuesto, que parece que algunos comerciales te perdonan la vida por enseñarte y contestarte 4 cosas (si es que las saben, que muchas veces ni eso) sobre un coche, después, cuando se compre todo con un click vendrán los lloros.

Y la culpa de que la compra de un coche parezca un mercadillo de Marruecos es de los propios fabricantes, que ponen precios inflados contando ya con hacer un descuento, regateo, etc. No veo a la gente en la caja del mercadona regateando, ni al butanero, ni en la gasolinera....