Duda ¿Cuanto varia el precio mostrado en web frente a un concesionario?

Guancho

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Inflado iba a poner yo a más de uno. Y no precisamente de aire.
Vamos bien entre la ventaja y la bimba...para inflar.
 

Guancho

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Los propios fabricantes, que ponen precios inflados contando ya con hacer un descuento, regateo, etc...
Piensa lo que dices, hombre, infòrmate.
Los fabricantes facturan a las filiales de cada país. Ya llevan la ganancia en ello, así el concesionario -que es el tercer actor y verdadero cliente, no el cuarto, que es el que ve los anuncios de entre el informativo de las 21:00 h y el tiempo y va a regatear a los concesionarios- le pegue fuego a los coches.
 

Guancho

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Es con el margen del concesionario, margen con el que, entre otras cosas, se pagan las nóminas y seguros sociales de los empleados, con el que se soportan los descuentos que tan gallardamente se obtienen presionando a esos seres despreciables llamados comerciales.
De verdad que manda huevos.
 

SergiRE75

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Es con el margen del concesionario, margen con el que, entre otras cosas, se pagan las nóminas y seguros sociales de los empleados, con el que se soportan los descuentos que tan gallardamente se obtienen presionando a esos seres despreciables llamados comerciales.
De verdad que manda huevos.
Como en todas las empresas.
 

Guancho

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Matizable. Bastante. Muy matizable.
 

SergiRE75

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Por lo tanto tu teoría de la bimba y el fabricante no aplica ¿Quedamos en un una cosa o en otra? Porque habrá que aclararse.
No veo la relación entre una cosa y otra.

Pero vaya.., que no merece la pena.
 

Guancho

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Y ojo que estoy más o menos de acuerdo. El precio tendría que ser el precio. PUNTO. Concesionario que no se atenga, dos avisos, al tercero multa del quince. Al cuarto, escudo fuera de la fachada ¿Descuentos? A Parla a lo que se hace en Parla y que rima. ¿Competencia? Por supuesto, en servicio y calidad. Verás los verdaderos profesionales de la confianza ganar dinero, en principio, ya cortarían el grifo también.
 

Guancho

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No veo la relación entre una cosa y otra.

Pero vaya.., que no merece la pena.
Has sido tú el que has dicho que la culpa es de los fabricantes que inflan el precio contando con los descuentos.
Claro que no tien relación.
Si no te merece la pena a ti, imagina a mí.
 
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Guancho

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Sergio, te estoy explicando de la mejor y más clara manera posible, grosso modo, cómo funciona el tinglado, desde dentro. Y donde están tus errores en el planteamiento. Para que tengas conocimiento de causa. Si no te merece la pena, me merece menos a mí que ya vengo de muy lejos en este campo. Pero no afirmes cosas como que los fabricantes de coches inflan los precios porque cuentan con los regateos de los usuarios finales. Más que nada porque en un foro donde sepan de lo que trata el asunto te van a mirar como si estuvieras sonado.
 

mik330d

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Piensa lo que dices, hombre, infòrmate.
Los fabricantes facturan a las filiales de cada país. Ya llevan la ganancia en ello, así el concesionario -que es el tercer actor y verdadero cliente, no el cuarto, que es el que ve los anuncios de entre el informativo de las 21:00 h y el tiempo y va a regatear a los concesionarios- le pegue fuego a los coches.



Son los fabricantes que lo permiten, por lo tanto ya dan un pvp pensando en ello.

Debería ser el fabricante quien no permitiese que sus concesionarios se conviertan en un bazar.Ordenar a los concesionarios a mantener el precio dado por fábrica.
 

Guancho

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Eso no se puede hacer por la legislación sobre libre mercado, competencia y toda esa mandanga. Los concesionarios NO son de los fabricantes. Los concesionarios """pertenecen""" a la filial de la marca en el país. Seguimos sin enterarnos. No sé si diciéndolo en comanche entrará mejor. Sois duros de coj*nes, ¿eh? Leed bien antes de que os consuma el ansiaviva de la contestación. Leed.
 

jaudi

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Leyendo estos hilos me encantaría tener una cámara oculta en un conce Bentley/Rolls a ver si el tipo que va a configurarse su coche a su gusto también va pidiendo descuentos o si no se va a otro conce.. por curiosidad mía nada más.
 

cgp

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Leyendo estos hilos me encantaría tener una cámara oculta en un conce Bentley/Rolls a ver si el tipo que va a configurarse su coche a su gusto también va pidiendo descuentos o si no se va a otro conce.. por curiosidad mía nada más.
No te puedes imaginar lo que les gusta la pela a ese tipo de clientes.
Precisamente porque le gusta tanto la pela tienen el dinero para ser cliente de Bentley/Rolls.
 

Guancho

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Leyendo estos hilos me encantaría tener una cámara oculta en un conce Bentley/Rolls a ver si el tipo que va a configurarse su coche a su gusto también va pidiendo descuentos o si no se va a otro conce.. por curiosidad mía nada más.
No van, es muy raro
 

Guancho

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La peticion de beneficio en el trato es intrínseca al ser humano. Hay de todo y de todas las maneras, en todos los estamentos sociales. Luego está la virtud de no dar y la habilidad de que, aun así te compren ...y repitan. Y repitan...
 

jaudi

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No van, es muy raro

Si fuera yo iría a escoger cada ínfimo detalle, pero entiendo lo que dices y por qué pasa.

Imagino que el asistente de turno irá más preocupado en que todo salga a gusto del cliente que de sacarle al comercial un descuento o unas alfombrillas..
No me imagino al comprador final diciéndole al asistente.. "a ver Peláez, acérquese a McLaren y pregunte precios por uno en fibra de carbono con cuero de cabra de Nepal.. pero si no le hacen un descuento guapo váyase a otro" biggrin
 

Islero

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Que si que hay q preguntar y esas cosas que el dinero no lo regalan pero hay q tener intención de comprar y dinero para comprar y si el precio encaja y el trato ha sido bueno comprar no marear .

Lo digo q yo encantado me den el conazo y esas cosas y hasta escuchar sus vidas que quizás hasta me aporten algo pero tengo esa mala costumbre de comer todos los meses y es frustrante a veces estar con un cliente 1 hora y hasta te pruebas el coche para despues vaya a otro lado ( haciendo tu todo el trabajo y lo dejes mascado) para q lo compre por .... 200€ menos o un caso real : 40€ menos .... si 40€ menos y te lo cuente después en el seguimiento sin inmutarse .
La gente no tiene vergüenza. Mira que obligarte a hacer tu trabajo. No señor, primero que te paguen y luego ya si eso les atiendes.
 

jaudi

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No te puedes imaginar lo que les gusta la pela a ese tipo de clientes.
Precisamente porque le gusta tanto la pela tienen el dinero para ser cliente de Bentley/Rolls.

Si tienen dinero es porque tontos no son.. pero no me imagino yendo a un conce de lujo a configurarse un coche con todos los detalles posibles (hablo de detalles de verdad, no del techo solar y del "cuero" de los generalistas) y al final diciéndole al comercial que le baje el precio.
 

Islero

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Lo que se llama vender tú el coche y que lo cobre otro. Y se quedan tan panchos.
+1

Yo a veces se lo digo a mis jefes. Estoy haciendo mi trabajo y resulta que el dinero se lo queda la empresa. Me dan una pequeña propinilla mensual, de la que encima gran parte se la lleva el estado, y se quedan tan panchos.
 

Guancho

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Me refiero a otro comercial.
 

soros

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entre un 15 % y un 20 % maximo en un M2C
ya depende de varios factores , todo es ponerse a ello
buena eleccion de coche por cierto
 

Guancho

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Si fuera yo iría a escoger cada ínfimo detalle, pero entiendo lo que dices y por qué pasa.

Imagino que el asistente de turno irá más preocupado en que todo salga a gusto del cliente que de sacarle al comercial un descuento o unas alfombrillas..
No me imagino al comprador final diciéndole al asistente.. "a ver Peláez, acérquese a McLaren y pregunte precios por uno en fibra de carbono con cuero de cabra de Nepal.. pero si no le hacen un descuento guapo váyase a otro" biggrin
Hay de todo. Con los configuradores de Internet sólo tienes que pasar el precio de la configuración. El trámite se hace a distancia. A veces cuando pasan es para saludar, si pasan. Otros están 4 horas configurando. Hay de todo. Mientras más caro menos posibilidades de que el cliente vaya. Ni a la compra ni por su puesto a la retirada.
 

Guancho

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Si fuera yo iría a escoger cada ínfimo detalle, pero entiendo lo que dices y por qué pasa.

Imagino que el asistente de turno irá más preocupado en que todo salga a gusto del cliente que de sacarle al comercial un descuento o unas alfombrillas..
No me imagino al comprador final diciéndole al asistente.. "a ver Peláez, acérquese a McLaren y pregunte precios por uno en fibra de carbono con cuero de cabra de Nepal.. pero si no le hacen un descuento guapo váyase a otro" biggrin
Si fueras tú, probablemente tendrías 12 ...ó 60 coches, repartidos en 4 casas de 5 millones de pavos cada una. No puedes analizar el tinglado con el si yo fuera, desde tu posición actual. No tiene sentido.
 

Jiro

Mr. Caceres
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Dependerá del momento del año y de los objetivos de cada concesionario,.


Si quieres un buen descuento: km0 (incluso sin matricular).

Si no te gustan ciertas opciones, con la diferencia de precio te da para varias sesiones de terapia psicológica....biggrin...hasta que te den igual.
Desde cuándo un km0 es un coche sin matricular ?
No se porque me da que el concepto de Km0 se ha desvirtuado mucho en el últimos tiempo. Para mi un Km0 es un coche matriculado, pero sin usar
 

Guancho

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Un KM 0 siempre es un coche registrado por necesidades de objetivo, SIN ESTRENAR. Otra cosa es que no se le pongan las placas, que las tenga guardadas en el maletero, que supongo es a lo que se referirá Barbinski.

Sí, esto es como lo de concesionario, cualquier garito con un cartel y coches dentro es un concesionario. Cualquier coche usado es un Km0
 

SergiRE75

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Has sido tú el que has dicho que la culpa es de los fabricantes que inflan el precio contando con los descuentos.
Claro que no tien relación.
Si no te merece la pena a ti, imagina a mí.
No, yo no he dicho eso, creo que te confundes de forero.
 

Guancho

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En ese caso me disculpo contigo.
 

Guancho

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Creo que te he confundido con Mik330. Reitero mis disculpas.
 
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