Cuidado con los baches

Me duele la cartera de ver como ha quedado esta llanta de 18"

G]

Aqui podeis ver mas fotos:

http://forums.e60.net/index.php?showtopic=6523&st=0

 

Vaya bujero macho........

 

A ver si es de plastico en vez de aluminio ?

 

Es la primera vez que veo algo asi.....estoy con Jiro, ese aluminio...

saludos

 

O es un bestia o esa llanta venia mal de fabrica.

 

Solamente despues de un mes de tener el M3, torcí un amortiguador en el //M por un bache, por cierto, fué cuando iba a la Kdd Nacional...

Salu2

 

Joer,da cosa verlas.

 

jo do manda huevos que burrada

 

Desde luego el tipo de rotura es de lo mas raro que he visto

 

Menos mal que no han habido más daños colaterales, porque si no también habría foto... ;-)

 

ufffffffffffffffffffff.
me he quedado sin calderilla.

 

La verdad es que es para fliparlo con algunos baches, aqui en Almería tendrían que abonarme cada año el impuesto de circulación en vez de pagarlo yo (bueno, mis papis )

Pal'ayuntamiento :moon:

 

Nada nada, un poco de pegamento instantáneo y que como nuevo

 

Joer es la tercera del 18' que veo....una en el conce, otra en la gasolinera y esta......¿pasará algo con las 18 o es casualidad?.....:-k


El bache no era tan "gordo".....por lo menos eso parece....

 

Hombre, las llantas de 18" llevan muy poquita goma de perfil, con lo cual cada golpe que le pegues es casi como un martillazo para la llanta.

 

Pasa que tienen menos perfil de neumatico que les proteja de los golpes.

 

Joder que destrozo de llanta!!!!

Fijo que el bache se aproximaba mas a agujero que a bache.

A mi me paso algo parecido en una llanta de 17" que llevaba en mi anterior focus, aunque no tan bestia.

 

im presionante!!

Vendria defectuosa?

 

No lloreis, aunque no se hubiera rajado habria que tirala igual con ese bollo y desequilibrada a tope...

 

aiba dios!

 

joeeee yo creo que tambien vendria defectuosa!!!pero es que ya los baches que ponen en los pueblos es de fliparrrrrr!!para que no vayas rapido,el que se invento eso se tenia que dAr todos los dias una patada en lo webosss[}] donde vivo yo hay unos que vamos que con el 4x4 joio !!!

 

si el esfuerzo sometido a la rueda metalica es muy grande es lo que pasa

en contra de lo que pensamos

DISCOarte donde se alojan los agujeros y la forma de la llanta exterior
LLantaor donde se ha roto, es la parte circular donde se aloja la cubierta
rueda metalica= todo lo anterior citado

a pesar de que pensamos que la llanta, la llamamos así porque es de aluminio y el disco es hierro, no es así ,
no se diferencia, tanto en camion como turismo se llama rueda metalica a lo que nosotros llamamos llanta

a veces se rompe en la unión de DISCO CON LLANTA, COMO HA PASADO EN ÉSTE CASO

SALUDOS