Fotos De cómo cuando pagabas por un motor... te daban un motor...

Mira este vídeo de una prueba actual del Countach LP400, sin alerón, te sorprenderá lo bien que va con sus años, Harry Mercalfe el que lo prueba tiene otro y lo sigue usando a menudo para viajar por Europa

https://www.bmwfaq.org/threads/prueba-lamborghini-countach-lp400.970588/

 

Entonces que se lo pongan todavía más grande, a ver si bajan tanto que me lo pueda permitir

 

Psss… los primeros salieron de la misma fábrica que el Countach, por cierto.
Eran conceptos, pesos y cv diferentes.

 

Buenos coches de raperos niggas.

 

Básicamente el tío pide el telf de Sechs para cambiarlo por el E-36 a pelo.

 

Ya se sabe cómo funcionaban los italianos.

 

No seas delicado , Fernando. Ese Lambo tiene detrás lo único que mola que te "empuje". Si el elevalunas no funciona, si en el casette suenan los chunguitos, es algo secundario. Y encima es precioso.

 

Tengo la misma percepción que tu. Los coches de poca tirada y cuasi artesanales a excepción de los Rolls Royce, generalmente no tienen una calidad de fabricación y ajustes buenos a pesar de que utilicen materiales caros porque no disponen de los mismos recursos que un fabricante de mayor volumen.

 

Qué poquito nos queda con 12 cilindros.

Sustituto del Aventador, BMW, Rolls, Bentley y poco más.

 

Hola.

En las barajas de coches antiguas el Countach arrasaba, sin duda.



Fuente:

https://barajasynaipes.blogspot.com/2015/12/coches-deportivos-otra-version.html

Saludos.

 

Hay que tener en cuenta que un Countach tiene 45 años, lógicamente dependerá del uso y mantenimiento que haya tenido en ese casi medio siglo, como cualquier otro coche de la misma edad
edito: como cualquiera de los cromos del post anterior

 

Eeeeeesoé.

 

Que si arrasaba...y si lo veías en directo te daba histeria.

 

Depende. Que en los años 70 BMW tuviera mejor ingeniería que Lamborghini no se lo cree ni Espinete.
Mírate lo del Countach Evoluzione. Eso, en BMW, no sabían ni que era un coche, por aquel entonces.

 

Cristalino.

 

Hola.

De niño los jefes de mi padre tuvieron un Ferrari (no recuerdo el modelo), pero lo que más me impactó fue esta Benelli:



Me dejaron subirme para hacerme una foto con mi hermana....
No se me olvida ninguno de los dos.....

Saludos.

 

Hombre no vamos a meter en le saco del Countach, Testarossa, etc a un 3.0 CSL o un 202ti que eran unas preciosidades, pero de mundos paralelos que nunca llegaban a tocarse. Como un M4 ó un 760 y un SVJ ó un 812, hoy vamos.

 

Quillo Sechs, no me la cuentes. A ver si un 2002 ti iba a ser la revolución del a industria aeroespacial, coño.

 

En los 70, BMW era un fabricante de coches pintones que empezaba despuntar. Lamborghini era otro rollo, coño. A veces discutimos por aburrimiento. Déjame de DIN A4 ni mandangas.

 

A quién no!!!! Mala de maldad, pero preciosa.

 

Ese vídeo lo he visto y está en el límite de lo pornografico