Buenas me presento tengo un 320d touring de finales de 2008 reestyling 2009 de 177cv
para aquí un frutero rompecadenas de distribución ;-)
La pregunta que tengo
Con 65000 km un chillido en la correa de auxiliares (compre el coche con pocos km pero con un pelín de oxido) cambie correa tensores y los rodamientos del alternador
Volvió a sonar con 120.000 y le cambie los rodamientos de nuevo al alternador esta vez con el regulador pues una de las escobillas estaba bastante tocada. El nuevo regulador daba 14.2V y el coche no se paraba automáticamente con el stop-star pues con su regulador produce 15.9V
He comprado un alternador de desguace y depues de instalarlo marca 14.2V el coche no hace el stop-star y la correa sigue chillando algo sobre todo en frío
Alguien sabe el voltaje que tiene que dar o si le tengo q meter la diagnosis para decirle que le cambie el alternador???
Gracias de antemano
para aquí un frutero rompecadenas de distribución ;-)
La pregunta que tengo
Con 65000 km un chillido en la correa de auxiliares (compre el coche con pocos km pero con un pelín de oxido) cambie correa tensores y los rodamientos del alternador
Volvió a sonar con 120.000 y le cambie los rodamientos de nuevo al alternador esta vez con el regulador pues una de las escobillas estaba bastante tocada. El nuevo regulador daba 14.2V y el coche no se paraba automáticamente con el stop-star pues con su regulador produce 15.9V
He comprado un alternador de desguace y depues de instalarlo marca 14.2V el coche no hace el stop-star y la correa sigue chillando algo sobre todo en frío
Alguien sabe el voltaje que tiene que dar o si le tengo q meter la diagnosis para decirle que le cambie el alternador???
Gracias de antemano
