Duda conversion LCI

[Harder]

Hola a todos,

estoy interesado en convertir el frontal de mi e90 325i pre-lci en el del lci.

Tengo vista la defensa, los riñones y el capó. Pero no me queda claro si los faros de mi coche podría dejarlos.
No me desagradan, dado que la luz del intermitente led del lci no me convence.

Podría hacer la conversión sólo con cambiar capó, defensa y riñones?

En el foro he visto gente que dice que si y gente que dice que no, y es lo que me deja loco.

A ver si alguien que sepa o que lo haya hecho me puede iluminar un poco..

En teoria he visto que es todo quitar y poner, no? o me estoy flipando un poco?

Muchas gracias!!

 

[JmanuelR]

Buenas!!

Si que puedes cambiarlo todo quitando y poniendo. No te preocupes por dejar tus faros porque encajan perfectamente.

Si cambias capo tienes que cambiar riñones al mismo tiempo. Pero puedes cambiar parachoques sin cambiar capo y riñones.

Vas a cambiar el coche completamente, y cuando te guste todavía querrás seguir haciéndolo LCI!
Por unos cuantos €€€ envuelvas modelo de coche por el restyling!

Ve contándonos que tal! Abrazos!

 

[Harder]

Buenas!!

Si que puedes cambiarlo todo quitando y poniendo. No te preocupes por dejar tus faros porque encajan perfectamente.

Si cambias capo tienes que cambiar riñones al mismo tiempo. Pero puedes cambiar parachoques sin cambiar capo y riñones.

Vas a cambiar el coche completamente, y cuando te guste todavía querrás seguir haciéndolo LCI!
Por unos cuantos €€€ envuelvas modelo de coche por el restyling!

Ve contándonos que tal! Abrazos!

Gracias por el aporte!!

Mi idea es meterle el kit del Look M4. Pero me gusta mucho más el capó del LCI y los riñones.
Por éso quiero mantener mis faros.

Al parachoches del pre no se le pueden meter los riñones del lci, no?

Cuándo pase el confinamiento veré que acabo montando..

Gracias de nuevo!

 

[JmanuelR]

No porque en el PRE una parte de los riñones va en el capó. En el LCI se queda el riñón entero en el paragolpes y el capó no lleva nada.

 

[Harder]

No porque en el PRE una parte de los riñones va en el capó. En el LCI se queda el riñón entero en el paragolpes y el capó no lleva nada.

Me refería a si podría poner los riñones del lci en el paragolpes del pre y luego montar el capó del lci.
O los riñones no pueden ir en el paragolpes del pre??

 

[joseluis3975]

Ya que estas metele la trasera tb hombre .. te cuesta menos aún que la delantera

 

[Harder]

Ya que estas metele la trasera tb hombre .. te cuesta menos aún que la delantera

Mi idea es ponerle el kit del look m4.
Parachoques delantero, trasero, taloneras, aletas delanteras y alerón.
El problema es que el capó del lci me justa más porqué tiene el relieve y los riñones del lci me parecen más bonitos que los del pre, en dos partes.

 

[TNT]

Atento a los pasos de rueda y plásticos que hacen el cierre por la parte inferior... Si es un kit de una empresa externa, encajará pero si es original, tienes unas cuantas piezas a cambiar

 

[Harder]

Atento a los pasos de rueda y plásticos que hacen el cierre por la parte inferior... Si es un kit de una empresa externa, encajará pero si es original, tienes unas cuantas piezas a cambiar

Nono, ya es un kit preparado para mi coche.
Es un "look", lo que significa que sólo cambia la pariencia pero los anclajes y forma interna son la misma que los del paragolpes que llevo ahora.

 

[Narcis]

Yo tambien he pensado en hacer la conversion a LCI pero es bastante caro, aunque vendiendo los de pre-facelip y comprando los de facelip de segundamano igual sale rentable

 

[Tuku]

A ver os ilumino un poco. Yo monte el pack M LCI original completo en un pre y para el morro hay que cambiar paragolpes con sus riñones LCI y el capó. Todo encaja perfecto.

 

[Harder]

Yo tambien he pensado en hacer la conversion a LCI pero es bastante caro, aunque vendiendo los de pre-facelip y comprando los de facelip de segundamano igual sale rentable

Yaaa, un poco, pero si vendes las partes del pre sale más rentable

 

[Harder]

A ver os ilumino un poco. Yo monte el pack M LCI original completo en un pre y para el morro hay que cambiar paragolpes con sus riñones LCI y el capó. Todo encaja perfecto.

Gracias! Me quedo más tranquilo.
Ahora falta que pase la cuarentena y mirar precios de nuevo

 

[Tuku]

Gracias! Me quedo más tranquilo.
Ahora falta que pase la cuarentena y mirar precios de nuevo

Mira la foto de mi avatar, es un pre con pack M LCI completo. Yo también le cambié portón y pilotos porque para mi gusto queda mucho mas bonito. Pero los faros, aletas, pasos de rueda.... no se tocaron.

 

[Harder]

Mira la foto de mi avatar, es un pre con pack M LCI completo. Yo también le cambié portón y pilotos porque para mi gusto queda mucho mas bonito. Pero los faros, aletas, pasos de rueda.... no se tocaron.

Queda guapo, pero yo quiero meterle el look del M4, que es mucho más agresivo.
El 3, me parece muy redondito aún

 

[Narcis]

Queda guapo, pero yo quiero meterle el look del M4, que es mucho más agresivo.
El 3, me parece muy redondito aún

Pues pensandolo así ... es mejor opción un look distinto a los demas, como este: https://www.alibaba.com/product-det...spm=a2700.details.deiletai6.18.699f5534tlDYMm

 

[Harder]

Pues pensandolo así ... es mejor opción un look distinto a los demas, como este: https://www.alibaba.com/product-det...spm=a2700.details.deiletai6.18.699f5534tlDYMm

Si pero prefiero comprarlo nacional.. Para evitar aduanas y posibles roturas durante el transporte.
Me estoy mirando el kit de "convertcars.net"

 

[Narcis]

Si pero prefiero comprarlo nacional.. Para evitar aduanas y posibles roturas durante el transporte.
Me estoy mirando el kit de "convertcars.net"

Pero que vaya ... para mi coche creo que es una tonteria modificarlo tanto porque no dejara de ser un 320d de 163cv ("motor pequeño"), mejor gastarse el dinero en comprarse un bmw mas potente.

Que opinais ??

 

[Harder]

Pero que vaya ... para mi coche creo que es una tonteria modificarlo tanto porque no dejara de ser un 320d de 163cv ("motor pequeño"), mejor gastarse el dinero en comprarse un bmw mas potente.

Que opinais ??

Éso está claro!! Pero el mío lo compré a un conocido y se que está muy bien, no quiero arriesgarme a venderlo y comprarne otro que igual me salr rana.. A parte, llevo el diferencial 3,73 en vez del 3,23 de serie y empuja muucho mejor y ladea más jejeje

 

[Narcis]

Éso está claro!! Pero el mío lo compré a un conocido y se que está muy bien, no quiero arriesgarme a venderlo y comprarne otro que igual me salr rana.. A parte, llevo el diferencial 3,73 en vez del 3,23 de serie y empuja muucho mejor y ladea más jejeje

Que motor tienes ?

 

[Harder]

Que motor tienes ?

El 2.5 6L de 218cv, aunque ahora tiene más par al llevar el diferencial más corto.
Consume 1L más a los 100, pero no lo uso para viajar