yo me compre el filtro K&N para mi 330d pensando ke junto con la repro que le iva a hacer iria mejor y a los dos dias de montarlo,me salia el fallo de caudalimetro,asi que volvi al de papel,al exponer el caso aki,muchos opinaban ke que raro ke ellos lo llevaban y nada de fallo y genial y otros que no era una buena idea,por lo ke me dijeron meses mas tarde hablando del tema,casi siempre que se ponen estos filtros hay que reprogramar el caudalimetro para que al leer mas entrada de aire no de fallo y se optimice el rendimiento del motor con dicho filtro,tal vez sea verdad,el caso es que tengo aqui en el armario el filtro,me costo 90 euros,tal vez algun dia hagamos la prueba,pero hasta que llegue la fecha lo puse en venta por 60 eureles,jeje