e36 vs e46... ¿con cual os quedais?
- Iniciador del tema aarone
- Fecha de inicio
C
Carnage
Guest
Yo personalmente me quedo con el E46, pero porque me resulta muchisimo más comodo, y estéticamente me gusta más, pero siempre como complemento a mi queridisimo 318 E36 del que no voy a desprenderme jamás, a no ser que encuentre un M3 coupe o berlina.
L
lokal
Guest
esteticamente el e36, sin dudarlo, es mucho mas agresivo (sin contar el m3 e46)
L
ligero
Guest
para mi el e36 con los avances del e46... de interior me chifla la consola central del e36 m siento como en una nave espacial con todo encarado hacia mi
hayabusa
En Practicas
personalmente el e-36 esteticamente de cabeza, mucho mas racing el e-46 muy burgues es mi opinion no os enfdeis,jjejejeje.eso si tecnologicamente mejor el e-46 eso esta claro sino habria que jubilar a los imgeniros de bmw.en conclusion no tienen la esencia de los antiguos e-36
Qui//M3
Forista Legendario
El E46 no tiene la esencia deportiva del e36 al igual que este no la tiene del e30...
Todas las marcas en general, han ido aburguesando más los coches, dejando en 2º plano la deportividad. En los 90 un coche creaba pasión por su comportamiento y prestaciones, ahora crea emoción por sus huecos del interior para poner latas de refrescos, por deslizar sus asientos y por incorporar navegadores-DVD con pantallas integradas...Son otros tiempos.
Aun tenemos suerte que BMW es de las pocas marcas, por no decir única, que no ha "furgonetizado" sus berlinas.
Saludos!
Todas las marcas en general, han ido aburguesando más los coches, dejando en 2º plano la deportividad. En los 90 un coche creaba pasión por su comportamiento y prestaciones, ahora crea emoción por sus huecos del interior para poner latas de refrescos, por deslizar sus asientos y por incorporar navegadores-DVD con pantallas integradas...Son otros tiempos.
Aun tenemos suerte que BMW es de las pocas marcas, por no decir única, que no ha "furgonetizado" sus berlinas.
Saludos!
J
jalber
Guest
totalmente de acuerdo. y precisamente por esa esencia deportiva me quedo con el 36Qui//M3;6045559 dijo:
BASSAS
Forista Senior
Si tan sólo fuera por estética... Pero es que ni por esas. Creo que la línea del E36 está mucho más conseguida.
El E46 tan sólo es más "moderno", es decir, más reciente en el tiempo, pero nada más. Ni me parece tan equilibrado, ni tan elegante, ni tan deportivo como el E36. Y veréis cómo cuando transcurran unos años y se comparen los dos modelos, el E46 habrá "envejecido" mucho peor. Y si no, al tiempo.
El E36 es más compacto, sin llegar a ser pequeño, y a mi juicio mucho más personal.
El E46 tan sólo es más "moderno", es decir, más reciente en el tiempo, pero nada más. Ni me parece tan equilibrado, ni tan elegante, ni tan deportivo como el E36. Y veréis cómo cuando transcurran unos años y se comparen los dos modelos, el E46 habrá "envejecido" mucho peor. Y si no, al tiempo.
El E36 es más compacto, sin llegar a ser pequeño, y a mi juicio mucho más personal.
E
elpekeñochin
Guest
el e-36 sin duda. lo uniko q me gusta dese e-46 es el color,el gris keda mu wapo
BASSAS
Forista Senior
Qui//M3;6045559 dijo:
Discrepo. Creo que el E36 mantiene intacta la esencia deportiva del E30, solo que mejorada para ser practicamente igual de divertido pero mucho más eficaz.
Ofrece tantas posibilidades deportivas o más que el E30, y para colmo, en tecnología y calidad está casi al nivel de los turismos de hoy en día.
![[CID]-JAVA](https://data.bmwfaq.org/avatars/m/48/48604.jpg?1371214937){kind=avatar}
[CID]-JAVA
En Practicas
Yo cuando me fui a comprar el bmw me plantee las dos opciones e36 o e46, estaba claro q la principal decision la tenia el bolsillo, con el e46 me iba algo justo y sencillo, con el e36 podia acercarme a algo mas potente y full y encima prepararlo.
Al principio me gustaba mas el e46 por su forma redondita y moderna pero, despues d ver los e36 d mis compis(323, 325,...) y probarlos, cada vez m molaban mas la posicion baja d conduccion, el comportamiento deportivo del chasis, pak ///M, autoblocantes..., y encima 1000 y una preparaciones y acesorios, apart d sus compatibilidades con el m3.
El e46 es mas viajero, confortable, funcinal, "espumea mas con las nenas", mas segurdad pasiva y activa, mas moderno d lineas, navegador... pero d autoblocantes y chasis "divertido" na d na, si quieres deso ya sabes, M3 e46.
Asinq mientras m siga hirviendo la sangre por las venas "prescindo del confort y la modernidad" y me qdo con mi e36. El dia q el mercado y la economia lo permita me plateare tener las 2 cosas, se llama M3 e46, por el contrario si la sangre me coagula jeje e46 desde luego. Mientras tanto, larga vida al e36!!
Al principio me gustaba mas el e46 por su forma redondita y moderna pero, despues d ver los e36 d mis compis(323, 325,...) y probarlos, cada vez m molaban mas la posicion baja d conduccion, el comportamiento deportivo del chasis, pak ///M, autoblocantes..., y encima 1000 y una preparaciones y acesorios, apart d sus compatibilidades con el m3.
El e46 es mas viajero, confortable, funcinal, "espumea mas con las nenas", mas segurdad pasiva y activa, mas moderno d lineas, navegador... pero d autoblocantes y chasis "divertido" na d na, si quieres deso ya sabes, M3 e46.
Asinq mientras m siga hirviendo la sangre por las venas "prescindo del confort y la modernidad" y me qdo con mi e36. El dia q el mercado y la economia lo permita me plateare tener las 2 cosas, se llama M3 e46, por el contrario si la sangre me coagula jeje e46 desde luego. Mientras tanto, larga vida al e36!!
[CID]-JAVA
En Practicas
Yo cuando me fui a comprar el bmw me plantee las dos opciones e36 o e46, estaba claro q la principal decision la tenia el bolsillo, con el e46 me iba algo justo y sencillo, con el e36 podia acercarme a algo mas potente y full y encima prepararlo.
Al principio me gustaba mas el e46 por su forma redondita y moderna pero, despues d ver los e36 d mis compis(323, 325,...) y probarlos, cada vez m molaban mas la posicion baja d conduccion, el comportamiento deportivo del chasis, pak ///M, autoblocantes..., y encima 1000 y una preparaciones y acesorios, apart d sus compatibilidades con el m3.
El e46 es mas viajero, confortable, funcinal, "espumea mas con las nenas", mas segurdad pasiva y activa, mas moderno d lineas, navegador... pero d autoblocantes y chasis "divertido" na d na, si quieres deso ya sabes, M3 e46.
Asinq mientras m siga hirviendo la sangre por las venas "prescindo del confort y la modernidad" y me qdo con mi e36. El dia q el mercado y la economia lo permita me plateare tener las 2 cosas, se llama M3 e46, por el contrario si la sangre me coagula jeje e46 desde luego. Mientras tanto, larga vida al e36!!
Al principio me gustaba mas el e46 por su forma redondita y moderna pero, despues d ver los e36 d mis compis(323, 325,...) y probarlos, cada vez m molaban mas la posicion baja d conduccion, el comportamiento deportivo del chasis, pak ///M, autoblocantes..., y encima 1000 y una preparaciones y acesorios, apart d sus compatibilidades con el m3.
El e46 es mas viajero, confortable, funcinal, "espumea mas con las nenas", mas segurdad pasiva y activa, mas moderno d lineas, navegador... pero d autoblocantes y chasis "divertido" na d na, si quieres deso ya sabes, M3 e46.
Asinq mientras m siga hirviendo la sangre por las venas "prescindo del confort y la modernidad" y me qdo con mi e36. El dia q el mercado y la economia lo permita me plateare tener las 2 cosas, se llama M3 e46, por el contrario si la sangre me coagula jeje e46 desde luego. Mientras tanto, larga vida al e36!!
franptz
Forista
yo he tenido los dos un 325 e36 y actualmente el 330i.
Pues decir que el 330i es muy superior en todo( prestaciones, interiores, seguridad) pero tambien debo admitir que donde este un e36 preparadito por fuera es mucho mas bonito que un e46!!!
A veces hecho de menos el sonido y la estetica de mi ex 325 e36, tambien os digo que no volveria a cambiarlo ahora mismo por el e46, este ultimo me sorprendio en el comprortamiento y prestaciones mas de lo que pense antes de cambiarlo por mi 325 e36.
Pues decir que el 330i es muy superior en todo( prestaciones, interiores, seguridad) pero tambien debo admitir que donde este un e36 preparadito por fuera es mucho mas bonito que un e46!!!
A veces hecho de menos el sonido y la estetica de mi ex 325 e36, tambien os digo que no volveria a cambiarlo ahora mismo por el e46, este ultimo me sorprendio en el comprortamiento y prestaciones mas de lo que pense antes de cambiarlo por mi 325 e36.
Jesús Fco.
Forista Senior
Yo me lo tendria que pensar mucho ya que no valoro las "pijadas" y es en ese punto donde el E46 gana de largo.
He conducido varios E46 y en varias configuraciones.. paquete M, no M con llanta 19, totalmente de serie... y si me tuviese que decidir por un coche para autopista o para hacer muchos km´s, seria un E46, pero como maquina el E36 a la hora de hacer curvas me da mejores sensaciones, lo noto menos torpe y ademas puede montar autoblocante y el E46 no si no es el M3:butthead:.
E36 GT por fuera, E46 con volante M por dentro, y con eso ya rozamos la perfeccion.
He conducido varios E46 y en varias configuraciones.. paquete M, no M con llanta 19, totalmente de serie... y si me tuviese que decidir por un coche para autopista o para hacer muchos km´s, seria un E46, pero como maquina el E36 a la hora de hacer curvas me da mejores sensaciones, lo noto menos torpe y ademas puede montar autoblocante y el E46 no si no es el M3:butthead:.
E36 GT por fuera, E46 con volante M por dentro, y con eso ya rozamos la perfeccion.
[CID]-JAVA
En Practicas
Jesús Fco.;6048348 dijo:
Tal cual.
O volante ///M e46 en e36 jeje
yo me quedo con mi e36.
B
Bulón
Guest
e 36, pero sin el volante embarazado y con otra terminación de los interiores, ya me está molestando la tapa sobresalida del airbag derecho, y estoy pensando en reformar todo el tablero.....=P~
franptz
Forista
aarone;6050623 dijo:Bueno bueno.... veo comentarios dispares, pero todos muy bien argumentados y aunque en algun caso barriendo a casa, razon no falta en ninguno....
Por cierto fran... ¿que tal va ese 330?
Pues la verdad es que va muy pero que muy bien en relacion a el 325 es muy superior en todo aceleracion, recuperaciones etcc.. en el 325 no habia nadie empujando hasta las 3000 ,3500 rpm y este tiene muchisimos mas bajos desde 1500, 2000 puedes salir sin necesidad de quitarle un hierro.El tacto de la direccion tambien me gusta mucho mas el del 330 ademas el coche va leyendo el suelo y es mucho mas preciso que el e36 (no se si me explico)Lo que mas hecho de menos es el sonido que tenia el 325, y la estetica de este(sobre todo el morro), ademas de que en carreteras de montaña era tambien algo mas divertido aunque tambien puede ser porque a este todavia no le controlo tanto y le conozco tan bien como al e36.
De vedericto final como ya dije antes no cambio mi 330 e46 por mi antiguo 325 pero tambien hay que decir que si fuera en vez de un 330 un 320,323 o algo mas pequeño seguramente ahora me estubiera arrepintiendo del cambio.
No descarto comprar de aqui a unos añitos un e36 para dejarlo chuliyo y tenerle para capricho y seguir el dia a dia con el e46.