E92 320d o 325d?

j318

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Hola,

Estoy pensando en cambiar mi E46 320d por el coupé, bien el 320d el 325d, posiblemente este último, aunque, qué pensais de los nuevos motores 2 litros diesel?

Otras dudas: manual o automático? Y para terminar, qué os parecen las mejores combinaciones con Cuero rojo : Negro, Negro metalizado, blanco o plateado?

Gracias!
 

Tizon

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pues decirte que bajo mi punto de vista el diesel de BMW es de los mejores del mercado da igual uno que otro pero si quieres rizar el rizo pues el 325 es un 6 cilindros o como le llamamos por aqui 6 pucheros :LOL: si tienes una conduccion tranquila el automatico, si te gusta ganar decimas el manual sin duda :wink:
 

piorno

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pues yo tengo el mismo dilema que tu.en un principio tenia claro lo del 325d,pero la verdad es que me ha defraudado que solo venga con 20 cv mas que el 320d,teniendo en cuenta que hay que pagar un plus de 5000 euracos.tambien estoy en la tesitura de ponerle steptronic o manual.no se cual me convendria mas.hago sobre 40000 kms año(poca ciudad).a ver si alguien nos aporta algo mas de luz.un saludo
 

j318

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Por lo que veo los nuevos motores 4 clilindros (creo que en gasolina los de 6 cilindros también?l) vienen con muchas mejoras en el rendimiento (algunas discutibles quizás?), como la recuperación de la energía de frenado, la función start stop, etc.

Para cuándo estas innovaciones en los diesel 6 cilindros.

Saludos!
 

blaki

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pillate el 6 pucheros
 

piorno

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me gustaria que alguien comentara algo sobre el tipo de transmision,vamos en que casos conviene una u otra.gracias
 

Tizon

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piorno;3122100 dijo:
me gustaria que alguien comentara algo sobre el tipo de transmision,vamos en que casos conviene una u otra.gracias

si usas una conduccion tranquila no deportiva y mayoritariamente por ciudad yo te aconsejaria la Trasmision automatica, si te gusta ganar decimas como te dije antes y tu conduccion es por autovia pues manual.:wink:
 
D

DonPeter

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Actualmente tengo el 325d e92 y no hay color con el motor 2.0, el 325d es muchísimo más suave, mejor sonido, y mejor en todo(anteriormente tenía un 120d) y con respecto el cambio, cógetelo automático es rapidísimo, cómodo y en modo manual no ofrece ningún tipo de retraso. Saludos.!
 

piorno

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tizon;3122212 dijo:
si usas una conduccion tranquila no deportiva y mayoritariamente por ciudad yo te aconsejaria la Trasmision automatica, si te gusta ganar decimas como te dije antes y tu conduccion es por autovia pues manual.:wink:

como ya os he comentado,mas del 90% los hago en autovia y soy de los que le piso(cuando se puede,je,je...).como bien señala,tizon,la logica indica la transmision manual, lo que ocurre es que, no me canso de leer alabanzas sobre el cambio steptronic,como la del compañero donpeter y no se que hacer.
gracias por vuestros comentarios.un saludo
 

j318

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Gracias a todos. Creo que la decisión será: 325d manual blanco con cuero rojo y techo solar. Qué os parece?
 

JAVMAD

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pues muy buena configuración y si a ti te gusta, pues ya esta.
 

alonsosuna

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yo he estado dandole muchas vueltas y al final me he decidido por el 320d por pocos puntos, y sobre todo porque voy a confiar en la fiabilidad del 320d, por que si tienes dudas vete al 325 de cabeza.

He elegido el 320d porque es casi igual de rápido, pesa menos, gasta menos y sobre todo porque pagas un 5% menos de impuestos al ser un motor de menos de 2000 cc.

Por contra y lo hubiera elegido si no fuer apor la broma impositiva. Con el
325d tienes una buena fiabilidad asegurada, un motor magnifico, los marcos de las puertas cromados (Yo los prefiero negros), el control de velocidad con limitador de velocidad (Creo que fundamental con este coche). Y algunas cositas mas.

Pero si hubiese elegido sin problemas de pasta, me habria comprado un 335i

un saludo
 
D

DonPeter

Invitado
¿Control de velocidad con limitador de velocidad?:eek: . eso no viene de serie. De todas formas sigo diciendo y diré que después de haber probado este automático el llevar un manual me parece un poco del pasado, yo no he notado cuando lo pongo en ds y cambio manualmente ninguna pérdida de "sensación de conducción", y cuando lo llevas en D, pues es simplemente comodísimo y muy rápido también.

Y otra cosa, ya sabemos que en prestaciones es más o menos parecido el 320d que el 325d pero esos 4000 € de más o los que sean, están totalmente justificados cuando arrancas el motor de un 25d y conduces con él. Saludos.
 
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