Edito el titulo,cual eligirias....Ford Mondeo TDCI ó 530i

julian-r

Forista
Jokin;12825454 dijo:
Claro, por eso no hay nada más uno. Me gustaría ver el coche en el que te mueves a diario.

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pues desde hace un año con este, el rojo del centro 1.1carburador
dsc02696c.jpg


un año antes el 528 y desde el 2004 al 2011 el 325i. y solo salgo de ciudad los fines de semana
 

Sechs

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325icoupe;12825490 dijo:
pues desde hace un año con este, el rojo del centro
dsc02696c.jpg





un año antes el 528 y desde el 2004 al 2011 el 325i. y solo salgo de ciudad los fines de semana


Igualito a ese pero de 3 puertas tuve yo uno, hasta de mismo color. Un GTL de 1984 rojo. Un coche muy agradable de manejar aunque poco preparado para grandes esfuerzos.
 

julian-r

Forista
Reihesechs;12825495 dijo:
Igualito a ese pero de 3 puertas tuve yo uno, hasta de mismo color. Un GTL de 1984 rojo. Un coche muy agradable de manejar aunque poco preparado para grandes esfuerzos.
este tambien es del 84 .el dia de la foto llegamos a 70 coches entre r5 y supercinco. lo compre por que lo aparcas en cualquier lado :descojon: y por que me gustan los r5
 

Sechs

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325icoupe;12825514 dijo:
este tambien es del 84 .el dia de la foto llegamos a 70 coches entre r5 y supercinco. lo compre por que lo aparcas en cualquier lado :descojon: y por que me gustan los r5

Se nota mucho que es un coche corto y estrecho y además bajo de cintura con lo cual las maniobras son comodísimas.

A mi me gustaba mucho pero lo tenía ya muy trotado y lo largué.
 

Jokin

Clan Leader
325icoupe;12825514 dijo:
este tambien es del 84 .el dia de la foto llegamos a 70 coches entre r5 y supercinco. lo compre por que lo aparcas en cualquier lado :descojon: y por que me gustan los r5
Todo eso está muy bien, pero no quita la gilipollez que has dicho. biggrin
 

julian-r

Forista
Jokin;12825539 dijo:
Todo eso está muy bien, pero no quita la gilipollez que has dicho. biggrin
:descojon:pues nada hombre si tu lo crees así no te voy a discutir. lo que está claro es que cada uno tenemos nuestras preferencias
 

Sechs

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Jokin;12825539 dijo:
Todo eso está muy bien, pero no quita la gilipollez que has dicho. biggrin

Hay que entender al amigo Jokin. Está dolido porque a muchos no nos llama en absoluto su E60 530d. Viene al recreo a jugar con su coche flamante y pasamos de él y en cambio aparece un advenedizo con su R5 del 84 y son todo alabanzas :weedman:
 

Jokin

Clan Leader
Reihesechs;12825579 dijo:
Hay que entender al amigo Jokin. Está dolido porque a muchos no nos llama en absoluto su E60 530d. Viene al recreo a jugar con su coche flamante y pasamos de él y en cambio aparece un advenedizo con su R5 del 84 y son todo alabanzas :weedman:
Que jachondo el reihe. ;-)

En efecto, es punto por punto como lo acabas de describir. :yes:

Me voy a dar una vuelta en mi 525i, ahora vuelvo.:dan:
 

sevillano

Forista Legendario
Jokin;12825778 dijo:
Que jachondo el reihe. ;-)

En efecto, es punto por punto como lo acabas de describir. :yes:

Me voy a dar una vuelta en mi 525i, ahora vuelvo.:dan:

Eii, te acabo de ver pasar por la autovía en la Citroen C15d :descojon:. Déjate que el 525i gasta mucho como para darse una vuelta, déjalo para ir a tomar un café el domingo como hacen muchos que tienen gasolina :weedman:. Para entre semana haz como ellos, cógete la c15 que es diesel.

Que hilo más pesadoooooo, hasta cuando vais a seguir debatiendo, hasta el post nº 1000? 10.000??

Por cierto, qué diferencia hay entre R5 y Super5??
 

monio

Forista Legendario
Wenas chicos,tengo cuatro candidatos....
1-BMW 530i manual 180.000km,nacional.
2-BMW 525i manual 120.000km,nacional (avería abs)
3-Ford Mondeo Tdci 155cv 112.000km,alicatado de extras.
4-Ford Mondeo Tdci 130cv 130.000km,normalito.
Entre estos candidatos me decidire.
PD: Yo ago como mucho 14.000 al año.
 

Sechs

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monio;12826690 dijo:
Wenas chicos,tengo cuatro candidatos....
1-BMW 530i manual 180.000km,nacional.
2-BMW 525i manual 120.000km,nacional (avería abs)
3-Ford Mondeo Tdci 155cv 112.000km,alicatado de extras.
4-Ford Mondeo Tdci 130cv 130.000km,normalito.
Entre estos candidatos me decidire.
PD: Yo ago como mucho 14.000 al año.

Pues ahora a valorar bien precios y estados. Yo el 3 y 4 no me los compraría pero entiendo que como herramientas de trabajo pueden ser estupendas.
 

Bimmer

Clan Leader
¿14.000 kms al año?, te diría que 530i de cabeza. No tiene vuelta de hoja. Pero siempre he preferido un coche "inferior" con el menor kilometraje posible, al modelo más alto al que puedo "aspirar" pero hinchado a kms. 180.000 kms podrán parecer pocos, según en qué manos...
Lo del Mondeo no lo entiendo bien, coches tan dispares en todo.
 

sevillano

Forista Legendario
monio;12826690 dijo:
Wenas chicos,tengo cuatro candidatos....
1-BMW 530i manual 180.000km,nacional.
2-BMW 525i manual 120.000km,nacional (avería abs)
3-Ford Mondeo Tdci 155cv 112.000km,alicatado de extras.
4-Ford Mondeo Tdci 130cv 130.000km,normalito.
Entre estos candidatos me decidire.
PD: Yo ago como mucho 14.000 al año.

Si pones precio y extras igual podemos hacer un estudio más objetivo. Yo no descartaría el Mondeo titanium de 155cvs, si te vas por algún gasolina el 530i con diferencia, los 40cvs con respecto al 525i se notan en prestaciones y no tanto en consumo.
Y si vas a hacer 14.000 kms al año son unos 1:200 kms al mes aproximadamente. Pueden ser tres tanques de gasolina o dos de diesel si eliges un "d". Ya está en ti si te compensa ese tanque de menos al mes.

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Sechs

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sevillano;12826844 dijo:
Si pones precio y extras igual podemos hacer un estudio más objetivo. Yo no descartaría el Mondeo titanium de 155cvs, si te vas por algún gasolina el 530i con diferencia, los 40cvs con respecto al 525i se notan en prestaciones y no tanto en consumo.
Y si vas a hacer 14.000 kms al año son unos 1:200 kms al mes aproximadamente. Pueden ser tres tanques de gasolina o dos de diesel si eliges un "d". Ya está en ti si te compensa ese tanque de menos al mes.

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1200 km son poco más de dos tanques con un 530i si lo llenas a tope y bajas hasta la reserva.
 

sevillano

Forista Legendario
Reihesechs;12826907 dijo:
1200 km son poco más de dos tanques con un 530i si lo llenas a tope y bajas hasta la reserva.

Yo suelo contar los tanques hasta que llegó algo por encima del primer cuarto, no me gusta apurar. Puestos a llegar al límite, el 530d se llevaría tanque y medio y el 530i dos tanques y poco como dices, así que sigue habiendo más o menos un depósito de diferencia.

Moniooooo, comprate ya algo que nos traes locos a todos biggrin

Enviado desde mi SK17i usando Tapatalk 2
 

pau535d

Clan Leader
Redstys;12826974 dijo:
No creo que 11 litros es lo que consuma tu 535d a 200km/h.

A 200 con el control de crucero marca 10-11l si es llano, nunca he sacado promedios de 200 pero haciendo Martorell-Zaragoza por la Ap2 a 200 de crucero no creo que pase de 12l. Las pocas veces que he sacado promedios de 170-175km/h en trayectos mas o menos largos nunca ha llegado a los 10l.
 

bestcar

Forista Senior
todavía con la historia..... el 530D claramente, (siempre que su estado y Km sean equivalentes al gasofa)
 

Redstys

Forista Senior
pau535d;12827161 dijo:
A 200 con el control de crucero marca 10-11l si es llano, nunca he sacado promedios de 200 pero haciendo Martorell-Zaragoza por la Ap2 a 200 de crucero no creo que pase de 12l. Las pocas veces que he sacado promedios de 170-175km/h en trayectos mas o menos largos nunca ha llegado a los 10l.

Vaya hombre, la gente llendo a 130 para hacer 900km con el deposito y resulta que a 175 tu haces 800.

Yo creo que algunos no sois muy serios.
 

pau535d

Clan Leader
Redstys;12827252 dijo:
Vaya hombre, la gente llendo a 130 para hacer 900km con el deposito y resulta que a 175 tu haces 800.

Yo creo que algunos no sois muy serios.

Gastando 10l a los 100 a 600km salta la reserva....
 

Redstys

Forista Senior
pau535d;12827263 dijo:
Gastando 10l a los 100 a 600km salta la reserva....


Si dices que nunca llega a 10 litros.

Vencer la fuerza de resistencia y mover el peso no hace eso a 200 ni cuesta abajo.
 

pau535d

Clan Leader
Redstys;12827275 dijo:
Si dices que nunca llega a 10 litros.

Vencer la fuerza de resistencia y mover el peso no hace eso a 200 ni cuesta abajo.

Por autopista tal como estan las cosas en España es muy dificil llegar a 10l ;-)

Por ciudad pura y dura es facil llegar a 15l.
 

Redstys

Forista Senior
pau535d;12827286 dijo:
Por autopista tal como estan las cosas en España es muy dificil llegar a 10l por autopista ;-)

Por ciudad pura y dura es facil llegar a 15l.

Eso sin duda, por eso es difícil encontrar pruebas contrastadas. Por lo general no se mantienen esas velocidades, bajamos por trafico, radares o calzada y ahí el consumo baja. Pero a 200 constantes lo pasa mal un diesel, gasolina, híbrido o eléctrico.

Yo con un 530d me he movido a velocidades de carcel, bajando por circunstancias y subiendo pie a tabla a 240. Duro un suspiro el deposito.

En ciudad si te doy la razón de que el diesel manda, pero ese silencio y suavidad del gasolina me da ganas de pagar los 5l de diferencia, llameme loco.
 

monio

Forista Legendario
Haber os explico,yo quiero un gasolina porque no hago muchos km al año,por suavidad,no suelen ser problemáticos,son gustosos...y que me gustan leñe....
Empezamos.

BMW 530i:Año 2001,Nacional,180.000km,manual.
Extras:doble clima,volante multifuncion,alarma,tempomat y creo que ya esta.
Esta todo de serie como a mi me gusta.
Estado:Impoluto.
Precio:3.000€+ la transferencia.
Tengo que desplazarme 400 km para recogerlo.

BMW 525i: Año 2002,es del foro,nacional,120.000km,manual.
Extrasbiggrinoble clima,Xenon,Volante multifuncion,tempomat.
Estado: Avería del modulo del ABS,tiene un roce en un paso de rueda lado acompañante hay que pintarlo,el pragolpes trasero tambien hay que pintarlo,Espejo conductor.....esta rota (no la tiene)la pasta (embellecedor),esta cogida parece con cinta americana.
Precio,el forero lo tiene en 3.200€ y me lo trae hasta Cartagena el mismo.

Ford Mondeo Titanuim 155cv:122.000km,manual 6 velocidades.
Extras,todos menos espejos abatibles eléctricos.
Estado:Hay que cambiarle los amortiguadores delanteros y el tensor de la correa de accesorios,zurre mucho.
Esta en mi zona.
Por cierto,me a sorprendido como tira este bicho.
Precio:4.200€+ la transferencia.

Ford mondeo 130cv trend,140.000km,manual.
Este no lo e visto, así que no puedo valorarlo.
Precio:3.000€+ transferencia.
Esta en mi zona.


E tema es que mi mujer quiere un diésel y tendré que sopesar que me interesa mas.
¿ Creéis que merece la pena pagar mas por un coche diésel con estos precios?
¿Tanta sera la diferencia de consumo al año?
Estoy mas liao que la pata de un Romano......:axe:
Espero que seáis objetivos como hasta ahora.
Gracias por vuestra paciencia.
 

monio

Forista Legendario
Por cierto,los BMW diésel están descartados por precio y kilometradas,y que no quiero mas automáticos.
 

ObiWan

Almost dead
Miembro del Club
Si te molan los mondeos le pregunto a mi padre si te vende el suyo. :yawinkle
 
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