Fotos El día a día de las crossclimate Michelin

me alegro

 

cuanta mas baja presión mas drift cuando mas alto mas agarre
dentro de unos limites ....no me vengais con que le dais 3kg y medio y salisteis botando tal cual balón de balóncesto por el piano

 

No estoy diciendo que baje las presiones a 1 bar. Eso es exagerado.
En mi coche, en caliente 2 bares en ambos ejes es como mejor va en pista. En otros coches con otras gomas otros que conozco llevan más presión. Es más, la última vez que estuve en Motorland estuvieron ingenieros de Michelin y el creador de la SportCup 2 haciendo pruebas con dos amigos (uno ex piloto profesional y el otro usuario de esa gama desde hace más de 10 años) para solucionar unos problemas que tenía esa goma derivados de la alta presión.

 

Máxima seguridad los neumáticos recomendados a las presiones recomendadas.
Todo lo demás, experiencias a comprobar y como no hay coches iguales, neumáticos iguales,conductores iguales y las circunstancias también son cambiantes, los resultados serán de los más dispares.
Pero sí,dará para muchos comentarios.

 

esto va a ser muy personal ....y al final ya os lo avise con los de piano ...que ibais a iros a los circuitos

las circunstancias de un un circuito son tan especiales en cada uno como cambiantes dentro del mismo

 

correcto!!!

 

Amortiguador KYB fabricados en exclusiva para Subaru... precio de los 2 traseros que son autonivelantes... 1.600€ la pareja+montaje... lo llevan los Outback y los Forester... con mucha suerte duran 60.000 kms

 

Joer ! 60.000 ! Me matas de hambre !

Son primera generación

 

yo las monte este invierno en la furgoneta del curro, solo delante
buena frenada en mojado, en nieve sin problemas tirando a muy buenas
y ahora las puse en el eje de atras para que terminen ahi, ya sonaban algo bastante delante, supongo estarian taqueadas

 

Me ha pasado similar a lo que dice @jangel , solo en el eje delantero eso sí y un taqueado homogéneo, parece un diente de sierra.

El eje trasero está redondito redondito.

Al margen de eso van de coña estás ruedas y tiempazo en el Jarama con calor el 22 de septiembre.

 

Las peores ruedas que he montado nunca!

 

Pues yo creo que de las mejores que he montado nunca.

 

yo me quedo en medio . Han respondido bien .

 

A mi el año pasado me las quería meter el ruedero a toda costa con ansia viva fuere como fuere aún haciéndome un plus de descuento extra...tanto fue que desconfié y le dije , a por otro juego de energy saver xgreen que me van de cine, total antiguamente hace muchos años había nieve en la sierra de madrid como para llevarlas pero hace ya mucho es casi testimonial, cadenas textiles al maletero para un día si es que se presenta el usarlas

 

Es una rueda que me gustaría poner pero al final creo que nunca lo haré por las desventajas y lo poco que le sacaría partido a la nieve.

En mi caso mis conclusiones sobre las presiones, es que cerca de 3 kg son perfectos para todo uso y explico: para circuito perfecto para no destrozar el canto(compensa que voy sin caida) a costa de menos agarre (no voy a por tiempos nunca asique mejor, mas diversión). Para calle perfecto, menos consumo y agarre de sobra, a costa de un poco menos confort. Desgaste uniforme en las 4. Esta es mi experiencia con los rodillos de perfiles bajos.

 

PV=nRT
Amén.
Pa ideales y no

 

En diciembre las montare yo, creo que duraran lo mismo que unas normales.
En mi caso llevo todo este año con las alpine 5 y ahora están por debajo del testigo de invierno. Han pasado el verano en Zaragoza con un desgaste bajo.

 

En circuito casi 3 kg es una barbaridad en mi opinión a no ser que vayas a ritmo de “chicane móvil”,en pocas vueltas irás con medio kilo de más como poco

 

En mi experiencia ir con 2kg es quedarse sin flancos con ruedas de calle y caida 0 de calle.

Barbaridad me parece opinar sin fundamento y la fauna del circuito incluye chicane movil, tartanas con slicks, pasados de rosca y gente que sabe conducir y lleva la cabeza en su sitio.

 

Cada uno habla en base a su experiencia,o por lo menos yo hablo en base a lo que he vivido,tranquilo hombre que no hace falta ofenderse

 

Eso pensaba yo hasta que cayeron 4 copos y de poco me mato, literalmente me metí en el carril de enfrente...a 30/40 por hora

 

Con unas normales no te habría pasado?? A mi tras sufrir en nieve con ruedas de verano puse estas, no son infalibles, pero a años luz que las de verano. Con hielo como sea del transparente brillante o llevas clavos o a rezar porque termine pronto el hielo