PANDEMIC Topic El exclusivo hilo “SUV” (no inclusivo)

Gudus

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No tiene que ser cabrio. Corto, cerca del suelo, mínimamente práctico y que me entre por los ojos.

¿no es más fácil cambiar de garaje? 25cm más y te entrarían buenos cacharros (hablo del garaje que nos conocemos)
 

Coconut

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Volkswagen Eos disponible con 115 CV, 150 CV, 200 CV o, en su modelo superior, con 250 CV.

Longitud 4.407mm


Volkswagen Eos


Datos generales
Fabricante
Volkswagen
Período 2006-2014
Configuración
Tipo
Automóvil deportivo
Carrocerías Descapotable dos puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones
4405 / 1790 / 1430-1445 / 2580 mm



VW-Eos_2011_C03.jpg




VW-Eos_2011_C06.jpg






VW-Eos_2011_C07.jpg







 
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No tiene que ser cabrio. Corto, cerca del suelo, mínimamente práctico y que me entre por los ojos.
¿Has mirado los SLK de Mercedes?. A mi es que en ese segmento, los Z de BMW o el MX5. Y mira que he sido por Audi, pero un TT cabrio no lo veo
 

Get Smart 86

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¿no es más fácil cambiar de garaje? 25cm más y te entrarían buenos cacharros (hablo del garaje que nos conocemos)
Es una casa individual. La opción es dejarlo, en casa, pero descubierto (debajo de un árbol). O ponerle algo por encima. Pero manías que tiene uno de que me gusta tenerlos "cama adentro".
 

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Volkswagen Eos disponible con 115 CV, 150 CV, 200 CV o, en su modelo superior, con 250 CV.

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¿De verdad les parece más bonito eso que un TT?
Además 4.4 m
 

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¿Has mirado los SLK de Mercedes?. A mi es que en ese segmento, los Z de BMW o el MX5. Y mira que he sido por Audi, pero un TT cabrio no lo veo
TT coupé, no cabrio. 2+2 plazas.
 

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Voy a abrir un hilo con mi situación, las alternativas, y una encuesta. Sin la opción M3 E46, que me la veo venir.
 

Get Smart 86

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Cuestión de gustos. Yo he sido bastante entusiasta de esa marca y sin embargo el TT nunca me ha terminado de convencer.
Yo te decía algo como esto
MERCEDESBENZSLK-R171--362_4.jpg
Yo soy anti VAG (salvo Skoda) pero algunos modelos de "Fraudi" siempre me han gustado, como los A6 Avant, A3 de hace un par de generaciones y el TT (2da y 3ra, no la 1ra). Este último me gusta sobretodo el interior y los asientos.

Pero no es un deportivo, para nada. Para el día a día me parece interesante. Como 2do coche es lo que busco. Si fuera el 3ro, un E85 manual 6L atmosférico. Es eso estoy.
 

Get Smart 86

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Bufff, en tal caso yo ya me iría a un buen compacto deportivo. Un serie 1 como un 135i, un Mazda 3 nuevo o incluso un Civic TypeR
Ni me gustan ni entran. 4.2 metros.

El Mazda 3 me gustó, lo probé hace poco, es muy largo y de deportivo nada.
 

Sg84

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Ni me gustan ni entran. 4.2 metros.

El Mazda 3 me gustó, lo probé hace poco, es muy largo y de deportivo nada.
Con esa longitud, GT86, BRZ y TT.
También utilitarios potentes, tipo 595 Competizione, Fiesta ST... Este último va muyyy bien y es bastante divertido.

Lo perfecto sería un 993 TurboS
 

Get Smart 86

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Con esa longitud, GT86, BRZ y TT.
También utilitarios potentes, tipo 595 Competizione, Fiesta ST... Este último va muyyy bien y es bastante divertido.

Lo perfecto sería un 993 TurboS
Fiesta ST... Si tuviera 18 años de nuevo
 

Sg84

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Fiesta ST... Si tuviera 18 años de nuevo
Ya, ya,...pues no veas como me lo pasé probándolo. Te comentaba algo de ese segmento, porque en "deportivos"(si queremos meter al TT ahí), tienes poca cosa con las características que buscas.

Con la edad debe ser que me estoy amacarrando, me gusta cada vez más el TypeR, por ejemplo.
 

Guancho

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Se calló cual hetaira
 

Guancho

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Y bien que hiciste, pero dice que tiene que medir 4.2 metros, y los 911 modernos se van a 4.4-4.5.
¡Pide más que Hacienda el tío! Igual hay que liquidarlo, sí.
Eso es porque ni quiere comprar ná.
 

Get Smart 86

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Y bien que hiciste, pero dice que tiene que medir 4.2 metros, y los 911 modernos se van a 4.4-4.5.
¡Pide más que Hacienda el tío! Igual hay que liquidarlo, sí.
Me puse a mirarlos y efectivamente, son "largos"... Y ni de coña dejo eso fuera del garage. Donde vivo, nieve en invierno y tormentas no tan raras en verano. 930 metros de altitud. Y aquí viene el extra del TT. Tracción Quattro.

Corto, bajito, 2+2, tracción cuatro. Y encima nuevo con leasing ridículo (me cuesta más invitar a cenar a Guancho cuando venga, que dijo que vendría).

Poca alternativa veo yo... Pero sigo abierto, que VAG me da un poco de urticaria.
 
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