Fotos El hilo de "Así eran los E36 en los años 90".

[RADASON]

Para el 535 esta diaponible la "i" recta, para el 540 no.

Y cuántas motorizaciones hubo del 540? Y cuándo salieron? Porque si ese motor ya salió cuando estaban los M50 es normal que la lleve cursiva.

 

[Qui//M3]

Hoy he cumplido lo de nunca te acostarás sin saber una cosa más.
Gracias @RADASON

 

[RADASON]

Hoy he cumplido lo de nunca te acostarás sin saber una cosa más.
Gracias @RADASON

Hombre, gracias a ti Qui. Y qué refrán más cierto

 

[adrianmou]

Y cuántas motorizaciones hubo del 540? Y cuándo salieron? Porque si ese motor ya salió cuando estaban los M50 es normal que la lleve cursiva.

En e34 una y en e39 dos.

 

[Sechs]

Y cuántas motorizaciones hubo del 540? Y cuándo salieron? Porque si ese motor ya salió cuando estaban los M50 es normal que la lleve cursiva.

El 540i sale hacia 1992-1993. Sólo hubo un 540i en el E34.

 

[RADASON]

En e34 una

Pues ya lo tienes. Por eso no hay vertical

 

[RADASON]

El 540i sale hacia 1992-1993. Sólo hubo un 540i en el E34.

Por eso ya era cursiva, no tuvo motorización coetánea al m20. El serie 5 ha sido siempre un abanderado de cambios en la marca. Empezando por la M y terminando por las letras cursivas por lo que se ve

 

[adrianmou]

Pues ya lo tienes. Por eso no hay vertical

En el 530i cambian las letras en funcion del año y motor.

 

[Sechs]

En el 530i cambian las letras en funcion del año y motor.

Pues se me pasó ese detalle... mira que soy friki de los detalles.

 

[RADASON]

En el 530i cambian las letras en funcion del año y motor.

Ya lo dije, el de 6 cilindros las lleva verticales y el de 8 cursivas

 

[adrianmou]

La cosa se complica, el 535i tenia disponibles los dos tipos.

He mentido sin querer. Aparecen los dos menús pero solo disponibles para este motor las cursivas.

 

[RADASON]

La cosa se complica, el 535i tenia disponibles los dos tipos.

Jajaja. Yo sólo estoy al tanto de los 520, 525 y 530. Los demás ni idea

 

[Sechs]

La cosa se complica, el 535i tenia disponibles los dos tipos.

He mentido sin querer. Aparecen los dos menús pero solo disponibles para este motor las cursivas.

Pues entonces va a ser cosa de que hacia 1990-91 "modernizaron" la tipografía en todos. Porque 535i son todos M30B35.

 

[adrianmou]

Jajaja. Yo sólo estoy al tanto de los 520, 525 y 530. Los demás ni idea

He editado el mensaje. Me apuré a hablar viendo los dos tipos pero solo lleva cursivas disponibles.

 

[adrianmou]

Pues entonces va a ser cosa de que hacia 1990-91 "modernizaron" la tipografía en todos. Porque 535i son todos M30B35.

Quizas el 3/92, cuando cambia de motor el 530i. Ahi se ve un cambio.

 

[RADASON]

Quizas el 3/92, cuando cambia de motor el 530i. Ahi se ve un cambio.

Imagino que según fueron saliendo las motorizaciones nuevas de las ya existentes del serie 5 lo iban cambiando y ya se hizo común que todos después llevaran cursivas

 

[RADASON]

He editado el mensaje. Me apuré a hablar viendo los dos tipos pero solo lleva cursivas disponibles.

Ya vi la edición

 

[adrianmou]

Imagino que según fueron saliendo las motorizaciones nuevas de las ya existentes del serie 5 lo iban cambiando y ya se hizo común que todos después llevaran cursivas

Es un dato curioso que da para hablar.

El mio viene de serie sin el anagrama, cosas de pobres, ahorraron los extras hasta en eso.

 

[RADASON]

Es un dato curioso que da para hablar.

El mio viene de serie sin el anagrama, cosas de pobres, ahorraron los extras hasta en eso.

Yo a veces he pensado en quitarlo. Pero como venía, pues lo he dejado tal cual. Y en los tiempos que corren, me gusta que se vea y que se vea que es gasolina

 

[adrianmou]

Yo a veces he pensado en quitarlo. Pero como venía, pues lo he dejado tal cual. Y en los tiempos que corren, me gusta que se vea y que se vea que es gasolina

Con los tiempos que corren yo le pondria 524td, para no atraer a los indeseables.

 

[RADASON]

Con los tiempos que corren yo le pondria 524td, para no atraer a los indeseables.

Sería demasiado duro para mí...

 

[Sechs]

Bueno, pues hoy he comprobado in situ que efectivamente hay dos tipografías y los más veteranos no usan cursiva.





Aunque es el hilo del E36 un E34 de serie merece una foto.

 

[RADASON]

Bueno, pues hoy he comprobado in situ que efectivamente hay dos tipografías y los más veteranos no usan cursiva.

Ver el archivos adjunto 165732

Ver el archivos adjunto 165733

Aunque es el hilo del E36 un E34 de serie merece una foto.

Ahora me crees, eh

Anoche te acostaste sabiendo una cosa nueva de BMW

 

[Sechs]

Ahora me crees, eh

Anoche te acostaste sabiendo una cosa nueva de BMW

Sí, como tú decías y yo desconocía hay dos tipografías. Lo que no tengo claro es el criterio de uso. Apuesto a que fue un cambio por model-year y que a parrir de cierta fecha todos empezaron a usar la cursiva.

 

[user_2406.0945]

Que bonito, asomarte por una callejuela de un pueblo perdido y verlo ahí, atemporal.

 

[adrianmou]

Bueno, pues hoy he comprobado in situ que efectivamente hay dos tipografías y los más veteranos no usan cursiva.

Ver el archivos adjunto 165732

Ver el archivos adjunto 165733

Aunque es el hilo del E36 un E34 de serie merece una foto.

Me parecio ver oxido en el labio del maletero pero por la foto creí que podría ser una mancha. Pero no, en la segunda foto se ve claramente que está enfermo.

 

[ER330d]

Con sus riñones cromados y el anti que le faltaba.

El interior lo cambié también

 

[Sechs]

Me parecio ver oxido en el labio del maletero pero por la foto creí que podría ser una mancha. Pero no, en la segunda foto se ve claramente que está enfermo.

Está bastante amortizado, sí. Pero aguantando el tipo.

 

[adrianmou]

Está bastante amortizado, sí. Pero aguantando el tipo.

Una pena.

 

[RADASON]

Sí, como tú decías y yo desconocía hay dos tipografías. Lo que no tengo claro es el criterio de uso. Apuesto a que fue un cambio por model-year y que a parrir de cierta fecha todos empezaron a usar la cursiva.

Hasta donde yo sé el cambio fue cuando cambiaron el M20 por el M50