Fotos El hilo del E46 canónico y en plena forma. Unidades modificadas no, por favor.

Sechs

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Un poco guarrete, pero me pareció un milagro ver a estas alturas un M3 sin inventos, y con Michelin equivalentes a las de fábrica.

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Ya sabéis que los M3 E46 no me gustan estéticamente pero cuánto mejor le quedan esas llantas de 18" que las opcionales de 19" o las del CSL. Es por esos mm de garganta que tienen, son mucho más ruedas tradicionales de BMW que las otras con los radios enrasados al nivel del aro exterior.
 

Bassmaster

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Cómo tiene que ir de bien ese coche...
Confirmo tus suposiciones.

Este además tiene la caja de 6 velocidades. Es de lo poco que echo de menos en mi unidad.
Al llevar un grupo algo más corto que un 325i berlina, el Compact va bastante alto de vueltas en 5ª por autopista. No le vendría nada mal la 6ª para estos menesteres.
 

Sechs

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Atemporales o perfectamente representativos de su época.

¡Y bendita época!

No nos vengamos arriba... Bendita época si no hubiera tanto plástico y tanta normativa EURO.
 

Sechs

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Las de 15" las he visto montadas en los E46 pre, pero casi nunca en los LCI.

Según esta web no es una llanta de E36.

http://www.bmwstylewheels.com/bmw/46
No es esa llanta. Esa que pones es de 15" pero de E46, con orificios "cuadrados". La de E36 tiene los orificios "triangulares" y es la que lleva el E46 blanco, por tanto incorrecta.
 

Javi288

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No es esa llanta. Esa que pones es de 15" pero de E46, con orificios "cuadrados". La de E36 tiene los orificios "triangulares" y es la que lleva el E46 blanco, por tanto incorrecta.
Creo que necesito gafas, por más que miro la foto veo unas style 46.
 

Bassmaster

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No nos vengamos arriba... Bendita época si no hubiera tanto plástico y tanta normativa EURO.
Una EURO 4 gasolina tampoco es taaaan horrible a nivel de fiabilidad. No estamos hablando de complejos sistemas de inyección de Adblue…

Y en lo de los plásticos, pues sí, no te quito la razón.

Pero por otro lado tenemos seis airbags (ocho opcionales), control de crucero (lo había en la generación anterior, pero era un extra más raro de ver) y otras tantas cosas que los hacen muy usables todavía hoy.
 
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