Fotos El rincón del M2

[Vazkez_13]

El tema de esto es que Recaro no tiene guías específicas para F87, sino que son para F22. Según la propia Recaro (envié un mail ayer), el hecho de que las guías no sean específicas hace que el asiento no sea homologable .

 

[fiddie]

No obstante veo complicado no pasar la ITV por los CS. No creo que ningún operario sea capaz de distinguir entre las bases del F22 y las del F87, máxime cuando los asientos tienen Airbag y en la ficha técnica del coche tiene anotado "Asientos deportivos"

 

[Vazkez_13]

No obstante veo complicado no pasar la ITV por los CS. No creo que ningún operario sea capaz de distinguir entre las bases del F22 y las del F87, máxime cuando los asientos tienen Airbag y en la ficha técnica del coche tiene anotado "Asientos deportivos"

Esta es la baza con la que intentaría jugar yo. De hecho creo que las bases de F22 y F87 son las mismas (las referencias OEM son distintas, pero ya he visto asientos de F87 en F22 así que supongo que serán compatibles como mínimo).

A ver quién es el primero en aparecer con unos CS montados

 

[Bebgie]

Me estáis diciendo en serio que unos Recaro CS pasan como asientos originales en una ITV?
No sé donde la pasáis vosotros, pero donde voy yo saben distinguir perfectamente entre un accesorio original o no.
Y eso dejando un lado el tema estético, que cada cual tendrá su opinión...

 

[Vazkez_13]

Me estáis diciendo en serio que unos Recaro CS pasan como asientos originales en una ITV?
No sé donde la pasáis vosotros, pero donde voy yo saben distinguir perfectamente entre un accesorio original o no.
Y eso dejando un lado el tema estético, que cada cual tendrá su opinión...

Esos son unos Pole Position, que no son ni siquiera abatibles.

Los CS son abatibles, con airbag, y hasta calefactables, y los montan muchos coches de serie: Clio/Megane RS, Mini Cooper JCW...

Como el tocino y la velocidad comparados con los pole que tú comentas.

 

[Vazkez_13]

Estos son unos CS, con costuras y todo del color de los nuestros ya para acabar de rematar:
https://imgur.com/a/RVcJjkD

 

[Bebgie]

Esos son unos Pole Position, que no son ni siquiera abatibles.

Los CS son abatibles, con airbag, y hasta calefactables, y los montan muchos coches de serie: Clio/Megane RS, Mini Cooper JCW...

Como el tocino y la velocidad comparados con los pole que tú comentas.

Vale, me he equivocado de modelo.
Pero te lo vuelvo a repetir, estás de broma?
Te crees que esto puede pasar una ITV?

 

[Vazkez_13]

Vale, me he equivocado de modelo.
Pero te lo vuelvo a repetir, estás de broma?
Te crees que esto puede pasar una ITV?

El BMW 1M tenía los asientos M Performance (accesorio original BMW), que eran exactamente los que he puesto antes, unos Recaro CS retapizados.

Como te comento, no digo que no sean un asiento distinto al original, digo que no llevamos un Saxo VTS con unos Braid réplica chinos fijos sin deslizaderas y arneses Takata verdes hechos en un cuarto en Taiwan. Llevamos un M2 con unos asientos con airbag, abatibles y con deslizaderas originales. No creo que en las ITV pasen todos los días coches de estos, por esa regla de 3 no pasamos porque llevamos un F22 ensanchado. Ese que pones ha montado las recaro, pero no tiene por qué poner Recaro en blanco para ir dando el cante por ahí.

 

[B0rJarZz M.]

Buenas. Dejo por aquí que tengo un volante M Performance (el de la pantallita no) a la venta, nuevo a estrenaresin uso, sólo ha salido de la caja.

 

[Vazkez_13]

Dejo unas fotillos de los Recaro Sportster CS que montan muchos coches de serie (Incluido E92).

Si estos pasan, ¿Por qué no nosotros? Porque a mi me llaman más la atención en un Land Rover o un Mini con banderitas que no en un M2... Llámame loco.

https://imgur.com/a/CjuLA9C


Y que sí, que sé que dan el cante, pero que es un asiento que llevan muchos coches, no lo veo tan locurón.

 

[B0rJarZz M.]

Te ahorras dolores de cabeza homologandolo.

 

[B0rJarZz M.]

Tambien es válido para m3 y m4 sino me equivoco.

 

[M_Lover]

Te ahorras dolores de cabeza homologandolo.

Pues a ver cómo??

Al Sportster CS también lo veo el más idóneo, pero para homologarlo......

 

[B0rJarZz M.]

Pues a ver cómo??

Al Sportster CS también lo veo el más idóneo, pero para homologarlo......

Pues pagas y homologas

 

[M_Lover]

Pues pagas y homologas

Lo de pagar es lo de menos, ya me dirás cómo homologarlo (también por mp )

 

[Elfstone]

Lo de pagar es lo de menos, ya me dirás cómo homologarlo (también por mp )

Habra que hacer supongo un proyecto de reforma firmado por ingeniero o algo así no?.

@GOLDAR estoy viendo los videos de las pijadas que lleva el Driving Assistant del Serie 3. Que cosas lleva el del Serie 2 Compe? Apertura del techo solsr por comando de voz..... es actualizable a esa ultima versión?

 

[*NANO*]

Casualmente acaba de vender un amigo una pareja de ellos, provenientes de JCW, iguales que éstos. No le han durado ni una hora.

El amigo que se los ha quedado va a montarlos en un 240.

 

[B0rJarZz M.]

Lo de pagar es lo de menos, ya me dirás cómo homologarlo (también por mp )

Hablando con un ingeniero, te abre un proyecto y vas a la itv, sin más.

 

[Elfstone]

Casualmente acaba de vender un amigo una pareja de ellos, provenientes de JCW, iguales que éstos. No le han durado ni una hora.

El amigo que se los ha quedado va a montarlos en un 240.

Y las letras de john cooper works?

 

[Abel pv]

Todas las estaciones de itv tienen un ingeniero contratado, que acude por lo menos, un día a la semana.
Habla con el ingenierio de tu itv de cabecera. Te indicará cuales se pueden homologar (si te dice que no se puede homologar ninguno, no sigues) y le pides te pase sus honorarios.

Pagando, ya se ocupa él por ti.

Para eso le pagas.

Después, una vez instalados, te pasas por la itv en la que trabaja el ingeniero que te ha hecho el proyecto y homologación, y allí mismo pasas la itv.

 

[*NANO*]

Y las letras de john cooper works?

De momento los ha comprado, con la intención de quitar esas letras.

El precio era buenísimo (1.7k, prácticamente a estrenar; pasaban por nuevos).

 

[GOLDAR]

Habra que hacer supongo un proyecto de reforma firmado por ingeniero o algo así no?.

@GOLDAR estoy viendo los videos de las pijadas que lleva el Driving Assistant del Serie 3. Que cosas lleva el del Serie 2 Compe? Apertura del techo solsr por comando de voz..... es actualizable a esa ultima versión?

Driving Assitant de nueva generación solo lo llevan X5, Serie 3 y Serie 8, en el serie dos es la salida de trayecto y poco más... No se pueden actualizar los comandos de voz, son software diferentes.

 

[Elfstone]

Me encanta esta combinacion de colores y accesorios.

 

[fiddie]

Está gordísimo

 

[Abel pv]

Me gusta todo excepto el capó, que roza el "truñinng" y demasiado ancho detrás.


La mitad trasera tiene un aire al 1M.

 

[Elfstone]

Le ha puesto separadores de 20cm y el capó cuesta menos de 2000 euros. Creo que se puede encontrar aquí.

https://www.europebmshop.com

Si es cierto que con otro mas contenido estaría mejor. Me recuerda al estilo musculoso de los Mustang .

 

[Maikel Knight]

Me encanta esta combinacion de colores y accesorios.

Ostia tio que gordo nano, lip de vorsteiner, el capo cual es? porque no es el GTR

 

[Elfstone]

Ostia tio que gordo nano, lip de vorsteiner, el capo cual es? porque no es el GTR

https://europebm.shop/race-parts/648-capot-carbone-type-gtr-1m-m2-m3-m4.html

Se supone que ese

 

[M_Lover]

https://europebm.shop/race-parts/648-capot-carbone-type-gtr-1m-m2-m3-m4.html

Se supone que ese

A mí no me parece que sea ese..... fíjense en las rejillas

 

[M_Lover]

Por estética, el de Edison es el que más me gusta, por encima del de MPE
.... y unos 11kg menos

https://www.cf-dynamics.co.uk/edison-carbon-hood-for-bmw-f87-m2-gts-style.html