Fotos El rincón del M2
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Marc bcn
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Por cierto... respecto el sempiterno tema de las gasolinas de 95 o 98, recuerdo los rios y rios de tinta en la época de los M3 E46, y desde enconces la verdad es que me que quedado bastante al margen. Sin embargo, veo que aún dura?
Yo soy defensor de la 95 siempre que se pueda utilizar según el fabricante ( hay coches que te ponen claramente "only 98" ) y en la ficha oficial del M2 de BMW ponen : BMW recomienda el uso de gasolina súper sin plomo de 95 octanos.
y pregunto... alguno por aquí le ponéis 95? o todos vais al 98 directamente...
Yo soy defensor de la 95 siempre que se pueda utilizar según el fabricante ( hay coches que te ponen claramente "only 98" ) y en la ficha oficial del M2 de BMW ponen : BMW recomienda el uso de gasolina súper sin plomo de 95 octanos.
y pregunto... alguno por aquí le ponéis 95? o todos vais al 98 directamente...
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daniel121
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En el manual pone eso? En la tapa pone en grande 98 y en pequeñito 95...
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Marc bcn
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daniel121
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Si y si sigues leyendo pone que los datos son en 98...
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Yo tenía entendido que recomendaban 98 y que admite la 95...según el manual
Nacho Martínez
Nacho Martínez
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Invitado25
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Marc bcn
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Esto es lo que nunca nadie me ha sabido demostrar con curvas de potencia sacadas en un banco... sin realmente son 4-5 cv o al final es 1cv como mucho
En los USA este coche si que da 5 cv menos pero es que va con gasolina de 91 octanos!
Marc bcn
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No solo eso... un amigote de nuestro grupo de motos conduce una cuba de reparto, de esas blancas que un dia cargan para Repsol y otro para Cepsa, por ejemplo, según las rutas. Él mismo me comentaba que de la misma forma, un dia meten 95 y un dia 98 en la misma cuba... en la suya y en todas las que cargan en las bases cada madrugada... y que cuando descargan en las gasolineras no la vacian del todo casi nunca ya que muchas veces se llena antes el depósito de la gasolinera... o sea... que la media de repostaje debe estar en todas partes en.. 96,5 octanos para todos! jajaja
Slds
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Samu-M3
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Menudo hijo de perra con un muro de hormigon tendria que acabar luego vienen las lamentaciones como siempre.
Volki
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Por relación de compresión admite perfectamente 95, otra cosa es que sea necesaria 98 para obtener las máximas prestaciones.
Si a esto le sumas que en España, a salida de refinería, la 95 pasa de 95 octanos y la 98 no llega a 98 octanos, la falta de rotación de la 98, aparte del testimonio que tu aportas de falta de distinción en las cubas de los camiones, pues...
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Volki
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Evolve sí que ha hecho pruebas con los 2 tipos de gasolina que se comercializan en UK.
Si miras unas páginas más atrás, posteé hace días las gráficas de la diferencia entre ambas.
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jorgepower m///
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El próximo sábado haremos una frutilla de M3 por Tarragona , como representación ya tenemos un M2 si alguien mas se anima estaremos encantados , de charlar y pasar un rato , me podéis mandar un privado para mas info
daniel121
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Pues quizás me apunte! Puedes pasarme un poco de info por privado?
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jorgepower m///
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si claro
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Yo mientras el coche esté en garantía...el que dice la marca. Lo tengo "clarinete".
escopeta
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floren90
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http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1351511
solo freno cuando veo imposible el paso a fondo
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piclis
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Yo reposté hace 6 meses 98 en un Porsche Gts y me echaron....Diesel!
En una Repsol de autovía, nada rebuscado... automáticamente, vendí el coche.
Maikel Knight
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Maikel Knight
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No se como se suben fotos, si alguien me hace el favor de hacerla grande.
Es el mio que me lo dieron ayer, esta sucio en la foto pero me gusto la foto
Saludos
Es el mio que me lo dieron ayer, esta sucio en la foto pero me gusto la foto
Saludos
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