Encontrar sensor MAP

Alguien sabe donde esta? No lo encuentro en ningun lado. Creo que se llama asi el Sensor..

Para ser mas exactos el codigo de error es 004530 Regulacion Presion de Sobrealimentacion y es el sensor de presion de alimentacion que es este


Pero no lo veo por ningun lado, alguien tiene alguna idea de donde puede estar antes de ir desmontando?

El coche no tira nada.... en cuesta arriba le cuesta muchisimo, poco empuje..... apenas llega a 140km/h....

 

Si no me equivoco, ese sensor está en la parte trasera del colector de admision.
Saludos.

 

Entonces habra que quitar el colector de admision para acceder a el no? Hay poco espacio entre la parte traser del colector y lo que es el chasis...

 

Como te comento no estoy seguro, mira primero si la ubicación es esa y si es así mira a ver si lo puedes hacer sin desmontar.
A mi me salto hace muchos días ese fallo y el mecánico me dijo donde estaba, hasta día de hoy no ha vuelto a saltar. A mi el coche no me pasaba de 3000 rpm. Solo me pasó esa vez. Borre fallo con ISTA y hasta hoy todo OK.
Saludos.

 

https://ibb.co/s6c4KsY

Pieza número 17.
Ref para mi vehículo 13617787142.

 

Lo mismo que me pasa a mi, a veces pasa de las 3mil revoluciones pero la mayoria de las veces se queda clavada alli la aguja del consumo tambien se queda clavada sobre la mitad creo y no pasa de 90 hasta que lo pongo en manual y empiezo a forzar dandole 1a o 2a..

Yo tambien lo he borrado con el ISTA pero en mi caso sigue y sigue

Efectivamente es esto, muchisimas gracias compañero no era capaz de encontrarlo.

 

Ya lo has cambiado?. Al final lo he tenido que pedir para ponerlo nuevo.
Me vuelve a dar fallo fijo 004530.El coche no anda bien.
Es muy engorroso acceder a el sensor?
Saludos.

 

Tienes que quitar la parte de arriba donde van los filtros de polen y quutar la barra.

En mi caso se habia desconectado

 

Doble post

 

Ok gracias, tengo que cambiar también ángulo de giro, aprovecharé y haré las dos cosas a la vez.

 

Y sabes por qué motivo se te desconectó???

 

Ni idea

 

No habías echo algo en la admisión? Limpieza o algo por el estilo? Por qué desenchufarse solo no creo por qué va con una especie de presilla metálica que hay que apretar para soltarla... Yo estuve limpiando toda la admisión y las saque fuera junto con las egr y no me tiraba en alta el coche y es que se me había olvidado conectar y me lo marco el ista D, lo enchufe y todo resuelto.