engaño

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anibal lexter

Invitado
Pues eso, que pensaba que me habia comprado un coche y lo que me han vendido es un TREN, un auténtico tren bala. Parece que va sobre railes, vaya pedazo de carro.
No se sale ni un ápice en las curvas, vaya agarre que tiene en las curvas.
bmw 320 d touring steptronic.
Pues eso c**o, que a disfrutar nuestros bemúveles.

Un abrazo a todos.
 

gigante

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Se nota que estas satisfecho con tu compra:wink: ,por cierto llevas suspension deportiva? Y que marca de neumaticos llevas? Un saludo
 

webcom

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Juer me habia asustao con ese título, pues nada otro más q le ha pikao el bicho ese raro, ya te va ha resusltar dificil desesgancharte......... enhorabuena y q disfrutes mucho
 
A

anibal lexter

Invitado
Gigante llevo los normales, 205 55 16 y suspensión normal. Pero he tenido un a 4 avant con suspensión deportiva y las mismas ruedas y no tienen ni punto de comparación, gana en adherencia el bmw, y eso que mi a4 no es moco de pavo, estaba muy a gusto con él. Pero es que este es otra cosa.
 

vicjusar

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La tracción trasera se nota mucho en la velocidad de paso por curva.

Disfrutalo...

vic
 

blaki

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pedazo de carro tio,que lo disfrutes
 

gigante

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anibal lexter;3167563 dijo:
Gigante llevo los normales, 205 55 16 y suspensión normal. Pero he tenido un a 4 avant con suspensión deportiva y las mismas ruedas y no tienen ni punto de comparación, gana en adherencia el bmw, y eso que mi a4 no es moco de pavo, estaba muy a gusto con él. Pero es que este es otra cosa.

Ok,pues ya veras cuando te hagas un poco mas a el,para mi va muy bien
 

Beefeter #mac

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Anibal !!! a ver cuando me lo enseñas !!!

Te pegas un viajecito hasta Murcia y te invito a almorzar !!!

o lo hacemos a la inversa, que por allí seguro que se come bien.
 
A

anibal lexter

Invitado
Beefeater yo curro en La Manga pero un sábado nos vemos por la mañana en La Gasolinera de Garcerán que está a la mitad de camino y nos tomamos unas birras.
Un saludo.
 

bmw330i

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muuy bien buen carro as pillado ya no quedras otroejeej
 
M

maholinn

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vicjusar;3167576 dijo:
La tracción trasera se nota mucho en la velocidad de paso por curva.

Disfrutalo...

vic

Así es; es como la noche y el día. El paso por curva de un trasera no se puede comparar con un tracción.
 

NOVA

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uno que ha probado el A4 avant y el S3 touring!!! esa comparación sera cojonuda!!
 

PEPE 231cv

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otro loco mássss nos vemos en Ciempozuelos :LOL:
saludos.
 

Beefeter #mac

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Que c**o a medio camino ????

Yo me voy pa la manga, sin pegas, eso si, el pulpo lo pagas tú !!!!!
O nos vamos pa Calblanque ... que ahí se alegra uno la vista.
Madre mia, con este coche como voy a ir ahora a Calblanque, como va hacer mi mujer toples ahora ? jajajajaja

no, en serio, te envio telefono para futuras kdds
 

blaki

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anibal espero que no le saques el cerebro a befeeter y te lo comas porque es buena gente
 

FJ.Gomez

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Enhorabuena Anibal por el pedazo de carrazo que tas pillao!!
 

juanillo20

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sin querer crear polémica.... y empezando con que estoy muy contento con mi coche.
¿por qué si el trasera tiene mejor paso por curva, cuando hacen vueltas rápidas con diferentes coches en diferentes circuitos, no hay apenas diferencia entre traseras y delanteras con potencia similar?.

Por cierto también me paso lo de tomar curvas sobre railes el primer dia, ahora bien, las runflat no me dan seguridad en curva, no se porque.....
 
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juanillo20;3171904 dijo:
sin querer crear polémica.... y empezando con que estoy muy contento con mi coche.
¿por qué si el trasera tiene mejor paso por curva, cuando hacen vueltas rápidas con diferentes coches en diferentes circuitos, no hay apenas diferencia entre traseras y delanteras con potencia similar?.

Por cierto también me paso lo de tomar curvas sobre railes el primer dia, ahora bien, las runflat no me dan seguridad en curva, no se porque.....

Las sensaciones son distintas, yo cogo continuamente coches con tracción delantera y cuando me subo en el mio lo noto bastante y a mejor
 

BATMW

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juanillo20;3171904 dijo:
sin querer crear polémica.... y empezando con que estoy muy contento con mi coche.
¿por qué si el trasera tiene mejor paso por curva, cuando hacen vueltas rápidas con diferentes coches en diferentes circuitos, no hay apenas diferencia entre traseras y delanteras con potencia similar?.

Por cierto también me paso lo de tomar curvas sobre railes el primer dia, ahora bien, las runflat no me dan seguridad en curva, no se porque.....
Supongo que querra decir mejor paso por curva y no mas rapido,sino la sensacion de que la zaga te valla siguiendo y medio votando a que la lleves tu por donde quieras tanto la zaga como el morro,supongo que eso es lo que querra decir.
Y referente a las runflat en los primeros kmtrs que andube con ellas me pasaba lo mismo que a ti,pero ahora que llevo 16.000kmtrs te puedo garantizar que son totalmente seguras y que tambien transmiten seguridad.
 
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