Espejos retrovisores M3 para berlina, coupé o compact (Empieza la lista)
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The Compact M
Forista
Yo también me apunto serian para un Compact E-46M y tienen q ser electricos , abatibles y calefactados. POdrian ser? Quedarian bien acoplados con respecto a los de origen? y Claro lo mas importante el precio. Un saludo y Gracias.
J
josema
Guest
hola
Pero esos chinos son iguales que los alemanes??? (los alemanes de m3spiegel tienen muy buena pinta) yo prefiero pagar un poco mas pero que sean buenos de verdad...
yo estoy interesado para berlina e-46 julio 2003, electricos y escamoteables..
Pero esos chinos son iguales que los alemanes??? (los alemanes de m3spiegel tienen muy buena pinta) yo prefiero pagar un poco mas pero que sean buenos de verdad...
yo estoy interesado para berlina e-46 julio 2003, electricos y escamoteables..
M
Maciste
Guest
yo estoy interesado para mi touring (entiendo que es igual que el berlina) electricos,calefactables y plegables.
supongo que si despues no instalo el interruptor se pueden plegar manual igualmente no?
creo que mi conector es de 6 pins.
saludos
supongo que si despues no instalo el interruptor se pueden plegar manual igualmente no?
creo que mi conector es de 6 pins.
saludos
C
compact_marc
Guest
yo también me apunto: compact e46 electricos, calefactables y abatibles electricamene
A
AwaKe
Guest
ufff q atras esta esto .....como va el tema retro?
Algunas aclaraciones que os servirán de ayuda:
Para saber cuantas conexiones tiene el conector del espejo, lo más rápido es levantar el interruptor que va en la puerta (muy fácil, apalancando con un destornillador fino de relojero, por ejemplo) y en la parte posterior están los dos conectores, uno que va al espejo y otro que va al mazo de cables de la puerta.
Los espejos alemanes vienen con la parte exterior asférica para evitar el ángulo muerto, pero los que venden en Taiwan como son para el mercado americano vienen totalmente planos.
Los espejos plegables eléctricamente también se pueden plegar manualmente sin problemas.
Aquellos coches que vienen SIN la función de plegado/desplegado eléctrico pueden montar sin ningún problema los espejos CON dicha función. El motor de plegado/desplegado va dentro del espejo, y lo único que hace falta es llevar un cable desde la caja de fusibles hasta el interruptor nuevo original de BMW que lleva el interruptor para el plegado/desplegado, y en este interruptor directamente enchufar directamente el nuevo espejo. Esto sólo vale para el lado del conductor.
Para que pliegue el lado del acompañante es necesario montar un módulo original adicional que va en la puerta del pasajero y al que debe ir un cable desde el interruptor de la puerta izquierda, además de la masa.
Opcionalmente debe entrar una señal de velocidad del coche que es la que le dirá al módulo que permita el plegado/desplegado siempre y cuando la velocidad del coche no supere los 10 km/h, tal y como sucede en los coches que traen la función de serie, ya que si el coche va más deprisa, por el efecto del viento se podría forzar demasiado el motor y romper.
Un saludo.
Para saber cuantas conexiones tiene el conector del espejo, lo más rápido es levantar el interruptor que va en la puerta (muy fácil, apalancando con un destornillador fino de relojero, por ejemplo) y en la parte posterior están los dos conectores, uno que va al espejo y otro que va al mazo de cables de la puerta.
Los espejos alemanes vienen con la parte exterior asférica para evitar el ángulo muerto, pero los que venden en Taiwan como son para el mercado americano vienen totalmente planos.
Los espejos plegables eléctricamente también se pueden plegar manualmente sin problemas.
Aquellos coches que vienen SIN la función de plegado/desplegado eléctrico pueden montar sin ningún problema los espejos CON dicha función. El motor de plegado/desplegado va dentro del espejo, y lo único que hace falta es llevar un cable desde la caja de fusibles hasta el interruptor nuevo original de BMW que lleva el interruptor para el plegado/desplegado, y en este interruptor directamente enchufar directamente el nuevo espejo. Esto sólo vale para el lado del conductor.
Para que pliegue el lado del acompañante es necesario montar un módulo original adicional que va en la puerta del pasajero y al que debe ir un cable desde el interruptor de la puerta izquierda, además de la masa.
Opcionalmente debe entrar una señal de velocidad del coche que es la que le dirá al módulo que permita el plegado/desplegado siempre y cuando la velocidad del coche no supere los 10 km/h, tal y como sucede en los coches que traen la función de serie, ya que si el coche va más deprisa, por el efecto del viento se podría forzar demasiado el motor y romper.
Un saludo.
mize
Forista Legendario
Fran320d dijo:
Los espejos del ultimo pedido k venian de Taiwan llevaban el cristal antiangulo muerto en los dos (tanto lado conductor y acompañante)
Y los retrovisores plegables si se pliegan a mas de 10km/h xq yo lo he probado varias veces en calles estrechas sin frenar.
mize dijo:
Hoy recopilo los datos y le mando la lista al chino a ver que me cuenta (tengo mucho jaleo en el curro y poquito tiempo para estas cosas )
Lo que me extraña es lo que comentabais sobre el modulo adicional para plegar el espejo del acompañante ... Alguien sabe algo de esto ?
Saludos
Módulo espejo retrovisor ext. abatible (hasta 3/03): 61 35 8 376 506
Posteriormente a esa fecha creo que no lleva el módulo.
En cuanto al plegado según la velocidad, en un módelo del 2000 al menos sí he comprobado que a más de 10 km/h no cierra ni abre el espejo.
Posteriormente a esa fecha creo que no lleva el módulo.
En cuanto al plegado según la velocidad, en un módelo del 2000 al menos sí he comprobado que a más de 10 km/h no cierra ni abre el espejo.
cargarsupra2
Forista
mi compact junio 2004... no pliega a mas de 10Km/h
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