Bueno, Caña, esperamos que nos hagas un artículo exhaustivo de la prueba de ese A5. La verdad es que bonito es un rato, pero me sigue gustando más el E92, y más el E90 que el A4, aunque hay que reconocer que es un cochazo, aunque el precio no es bajo.
estudio a5
- Iniciador del tema Caña
- Fecha de inicio
F
franchute
Invitado
pakkk;5109532 dijo:
ESE ES EL PROBLEMA. EL PRECIO EXCESIVO
ciertamente ese motor 3.0 tdi esta muy bien.
consumos contenidos.
traccion quatro
linea bonita.
j*der pero se pone pelado y mondado con cuatro cosas en 50.000 euros.
que 50.000 euros vale el 335i, o un poquillo mas y hay si que no. EL 335i es mucho mas coche que el 3.0 tdi por mucha traccion quatro que tenga
DavidQV
En Practicas
- Registrado
- 1 Ene 2005
- Mensajes
- 308
- Reacciones
- 0
A mi me ha hecho gracia leer el primer comentario, y luego en donde comentas las impresiones que has tenido al probarlo...parece que hayas cambiado completamente de idea...jaja.
En este foro, normalmente criticais mucho a los A5 y A4...pero no están tan lejos, y en algunos casos són productos más redondos que los equivalentes de bmw. Luego cada uno valorará unas cosas u otras, según el motor, equipamiento, etc...
Entre un 335i y un A5 3.2 o incluso S5...me quedo el bmw, para todo lo demás 3.0 tdi quattro...
En este foro, normalmente criticais mucho a los A5 y A4...pero no están tan lejos, y en algunos casos són productos más redondos que los equivalentes de bmw. Luego cada uno valorará unas cosas u otras, según el motor, equipamiento, etc...
Entre un 335i y un A5 3.2 o incluso S5...me quedo el bmw, para todo lo demás 3.0 tdi quattro...
cubati;5107336 dijo:
+1 El E90... creo que tendrán que cambiar muchas cosas...
325dcoupé;5107878 dijo:
-1, hoy me ha venido de cara un A5 con esos faritos y he dicho agüita...
cubati;5109904 dijo:
Ya pero la gente, aunque el A5 sea más bonita hay mucha que dice, un BMW es un BMW y Audi no esta a la altura y se pilla el BMW... #-o
C
clinisvu
Invitado
Por si sirve de algo os dire que tengo un vecino muuuuuu finolis que se acaba de comprar un Audi 4 nuevo y se pasa muchos ratos observando el mio de arriba a abajo(que le pillo siempre al peazo boyeur!!!!)rrrrraro rrrrraro!!!!
Caña
Forista Senior
- Registrado
- 26 Ene 2006
- Mensajes
- 6.063
- Reacciones
- 16
hoy le he estado enseñando al forero acetato el coche y se quedo flipando como yo me quedé, ya dirá comentarios el oio,este coche es una bestia como enpuja de cero,es flipante, parece un coete a reaccion,el consumo está bastante contenido, me a estado saliendo una media de 7.2 una maravilla de la tecnica,el coche parece que va anclado al suelo o va sobre railes dios mio que estabilidad,el apurado de marcha parece no tener nunca fin, crees que ya tienes que cambiar y solo vas a 2000 revoluciones y le queda mas de la otra mitad de revoluciones, no veas como apura el bicho este, la verdad tengo que decir que el coche me ha dejado maravillado, enamorado y proxiblemente proxima compra.
JANS
Forista Senior
- Modelo
- 430 xdrive
- Registrado
- 13 Feb 2003
- Mensajes
- 3.704
- Reacciones
- 3.279
Caña;5111659 dijo:
Anteriormente tenia un 328ci (E-46) y desde Noviembre tengo un A5 3.0, en su día valore el 330 cd y creo que los dos son buenos coches (para no, con lo que cuestan), pero os puedo asegurar que el A5 va de cine, empuja de cojo***, y es una tabla en la carretera.
Sinceramente pienso que ambos son buenas opciones y te inclinas por uno o otro por detalles.
En mi caso fue por dar un cambio más radical de BMW a Audi- ;-)
Saludos
A mi la linea del coche me gusta.... pero no es mi tipo de vehiculo. No me gustan los leds delanteros (no sirven de nada, solo posicion) y parecenn la entrada de una casa de citas. Por lo demas, mas audi, no aporta nada, (yo vengo de un TT).
Una cosa muy bonito el coche (para algunos), pero, Que nueva tecnologia usa este coche??????
Los leds????, la traccion quatro?????
Eficient Dinamics? Regenerador de energia en frenada????.
Otra cosa, que el coche empuja, evidentemente 3.0 y cuantos CV??? (Yo no he probado el a5).
Resumiendo, es mas caro (mi opinion, y sin probarlo), es mas de lo mismo...
Una cosa muy bonito el coche (para algunos), pero, Que nueva tecnologia usa este coche??????
Los leds????, la traccion quatro?????
Eficient Dinamics? Regenerador de energia en frenada????.
Otra cosa, que el coche empuja, evidentemente 3.0 y cuantos CV??? (Yo no he probado el a5).
Resumiendo, es mas caro (mi opinion, y sin probarlo), es mas de lo mismo...
325dcoupé
Forista Legendario
- Registrado
- 16 Abr 2008
- Mensajes
- 11.340
- Reacciones
- 466
Caña probastes el 330d. Yo creo que el 3.0tdi deja muy buen sabor de boca, pero de ir pegado a la carretera... hasta me pareció que iba más pegado el clase E con suspensión deportiva... con eso creo que lo digo todo jejeje. Pero bueno tu lo probastes más tiempo que yo asique mejor tu opinión
F
franchute
Invitado
Ahora CAÑA solo te queda probar el 335i cambio automatico y levas.
Solicita una prueba de conduccion y luego nos cuentas.
Ferrari, porsche, bmw y las marcas deportivas no tienen traccion quatro porque precisamente en la traccion trasera esta el placer de conducir. Bueno bmw tiene la traccion XI, que es mucho mejor que quatro segun todas las conclusiones de especialistas.
Estas Marcas En sus catalogos lo dicen muy claro, tienen la electronica de control de traccion CONFIGURADA y RETARDADA para favorecer una conduccion divertida y como dice el lema de bmw "TE GUSTA CONDUCIR". Esto es precisamente lo que significa este lema.
Con el jaudi pues como que no tienes este tipo de conduccion.
Por supuesto en BMW te permite un poquito de subviraje trasero controlado pero en cuanto el coche se empieza a ir , entra toda la electronica y se ancla a la carretera mejor que un traccion quatro.
Ahi esta lo que valore cada uno, placer de conducir o que el coche vaya sobre railes.
A mi me gusto mucho el A5 3.0 tdi pero para ser sinceros me quedo con mi 335i.
Donde manda patron no manda marinero.
y que vengan jaudis.
primer puesto: 335i
segundo puesto: 330i, 335d, 330d y audi a5 3.0tdi
tercer puesto: bmw siempre
Solicita una prueba de conduccion y luego nos cuentas.
Ferrari, porsche, bmw y las marcas deportivas no tienen traccion quatro porque precisamente en la traccion trasera esta el placer de conducir. Bueno bmw tiene la traccion XI, que es mucho mejor que quatro segun todas las conclusiones de especialistas.
Estas Marcas En sus catalogos lo dicen muy claro, tienen la electronica de control de traccion CONFIGURADA y RETARDADA para favorecer una conduccion divertida y como dice el lema de bmw "TE GUSTA CONDUCIR". Esto es precisamente lo que significa este lema.
Con el jaudi pues como que no tienes este tipo de conduccion.
Por supuesto en BMW te permite un poquito de subviraje trasero controlado pero en cuanto el coche se empieza a ir , entra toda la electronica y se ancla a la carretera mejor que un traccion quatro.
Ahi esta lo que valore cada uno, placer de conducir o que el coche vaya sobre railes.
A mi me gusto mucho el A5 3.0 tdi pero para ser sinceros me quedo con mi 335i.
Donde manda patron no manda marinero.
y que vengan jaudis.
primer puesto: 335i
segundo puesto: 330i, 335d, 330d y audi a5 3.0tdi
tercer puesto: bmw siempre
- Registrado
- 5 Feb 2005
- Mensajes
- 2.152
- Reacciones
- 2
Yo creo que lo que te está pasando es lo que nos pasa a todos cuando pensamos en cambiar el coche y vamos recorriendo concesionarios...... al salir de cada uno; después de haber visto el coche expuesto y limpito, de haber escuchado las virtudes que le adornan y de haber recibido la siempre jugosísima oferta si lo matriculas antes de fin de mes, ese es el mejor y el que más nos gusta...... hasta que entramos en el siguiente y se repite el proceso.
Además creo que también influye que tu referencia más reciente es el tuyo y, francamente, no es una comparación homogenea....... como ya te han comentado por aquí, si el tuyo fuera un 330d con pack M (por lo del agarre) y mucho equipamiento seguro que habrías notado mucha menos diferencia de motor (más bien ninguna) y no te habrían sorprendido tanto el resto de cualidades del A5....... vamos creo yo.
Es mi opinión...... seguramente no muy objetiva pero es la mia..... para que os hagais una idea, si me ofrecen cambiarme "a pelo" uno nuevo como el que tú tienes en el garaje por el nuestro con año y medio y 21000 kms. y no acepto ni de coña.
Saludos. ;-)
Además creo que también influye que tu referencia más reciente es el tuyo y, francamente, no es una comparación homogenea....... como ya te han comentado por aquí, si el tuyo fuera un 330d con pack M (por lo del agarre) y mucho equipamiento seguro que habrías notado mucha menos diferencia de motor (más bien ninguna) y no te habrían sorprendido tanto el resto de cualidades del A5....... vamos creo yo.
Es mi opinión...... seguramente no muy objetiva pero es la mia..... para que os hagais una idea, si me ofrecen cambiarme "a pelo" uno nuevo como el que tú tienes en el garaje por el nuestro con año y medio y 21000 kms. y no acepto ni de coña.
Saludos. ;-)
325dcoupé;5112545 dijo:
hemos cogido el 1.8 TFSI de 160 c.v. manual de gasolina... eso si, bien cargadito de extras.
no queriamos mucho motor pq no se va a pasar de 140 con ese coche, asi q yo creo q con 160 c.v. y un turbito sobra.
este finde os lo presento y os cuento a ver q impresiones me da la competencia de BMW
325dcoupé
Forista Legendario
- Registrado
- 16 Abr 2008
- Mensajes
- 11.340
- Reacciones
- 466
cubati;5112591 dijo:hemos cogido el 1.8 TFSI de 160 c.v. manual de gasolina... eso si, bien cargadito de extras.
no queriamos mucho motor pq no se va a pasar de 140 con ese coche, asi q yo creo q con 160 c.v. y un turbito sobra.
este finde os lo presento y os cuento a ver q impresiones me da la competencia de BMW
Viendo los últimos hilos sobre los audi... Yo se de un foro que no tiene mucha actividad ahora mismo pero seguramente crecerá bastante
A
acetato
Invitado
Hola compañeros,
Como ya ha comentado el amigo Caña, ayer tuvo el detalle de venir a casa a enseñarme el nuevo A5.
La primera impresión que me llevé del coche y como dicen que la primera es la que vale, fue buenísima.
Destacaba principalmente su longitud que creo que queda entre el A4 y A6, así como la impresionante delantera. Las luces diurnas de leds le dan un toque que a día de hoy creo que no tienen ningún otro competidor.
El maletero no se queda nada pequeño, siendo un espacio considerado para meter lo que nos apetezca. Para los que tengan preocupación en las plazas traseras, decir que yo mido 1.90m. y me senté atrás. No es el sofá de casa pero hay también espacio suficiente para los 2 acompañantes traseros.
La verdad es que la línea del Audi A5 es realmente preciosa, en mi opinión los últimos restyle de la marca Audi, son todo un acierto, combinando un estilo clásico y que siempre triunfa con esas estilizadas líneas redondeadas y con detalles más agresivos y deportivos como el frontal y la parrilla deportiva.
Como bien me decía Caña, el salpicadero esta hecho para el conductor, ya que todo va entorno a él.
Respecto a la conducción esperamos que el compañero forero nos vaya dando más impresiones.
Ojo con Caña que se nos cambia de chaqueta, jeje.
Ahí van algunas fotos que le eché ayer.
http://img260.imageshack.us/img260/5007/30042008457zt7.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/1748/30042008458qt5.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/5700/30042008459bc2.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/4980/30042008460wj8.jpg
http://img260.imageshack.us/img260/5391/30042008461xo8.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/61/30042008462kr8.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/5002/30042008463uf2.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/8600/30042008464ck4.jpg
Como ya ha comentado el amigo Caña, ayer tuvo el detalle de venir a casa a enseñarme el nuevo A5.
La primera impresión que me llevé del coche y como dicen que la primera es la que vale, fue buenísima.
Destacaba principalmente su longitud que creo que queda entre el A4 y A6, así como la impresionante delantera. Las luces diurnas de leds le dan un toque que a día de hoy creo que no tienen ningún otro competidor.
El maletero no se queda nada pequeño, siendo un espacio considerado para meter lo que nos apetezca. Para los que tengan preocupación en las plazas traseras, decir que yo mido 1.90m. y me senté atrás. No es el sofá de casa pero hay también espacio suficiente para los 2 acompañantes traseros.
La verdad es que la línea del Audi A5 es realmente preciosa, en mi opinión los últimos restyle de la marca Audi, son todo un acierto, combinando un estilo clásico y que siempre triunfa con esas estilizadas líneas redondeadas y con detalles más agresivos y deportivos como el frontal y la parrilla deportiva.
Como bien me decía Caña, el salpicadero esta hecho para el conductor, ya que todo va entorno a él.
Respecto a la conducción esperamos que el compañero forero nos vaya dando más impresiones.
Ojo con Caña que se nos cambia de chaqueta, jeje.
Ahí van algunas fotos que le eché ayer.
http://img260.imageshack.us/img260/5007/30042008457zt7.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/1748/30042008458qt5.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/5700/30042008459bc2.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/4980/30042008460wj8.jpg
http://img260.imageshack.us/img260/5391/30042008461xo8.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/61/30042008462kr8.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/5002/30042008463uf2.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/8600/30042008464ck4.jpg
A
acetato
Invitado
cubati;5112901 dijo:
con tu permiso......
como no... muchas gracias, pero tienes que decirme qué me falta para hacerlo biene.... saludos
UltimaNeurona
Forista
- Registrado
- 14 Ago 2007
- Mensajes
- 1.514
- Reacciones
- 695
En vez de darle a insertar enlace ( el icono de la cadena ), pica en isertar imagen ( el de la montaña con fondo amarillo ) 
