AM-Alo, mas cerca de RB-Max, en serio??, si Max cada vez que queria le metia casi 0,5seg por vuelta, iba viendo Supervivientes en la tablet
pero lo que está claro es que la única manera de ganarle a Verstappen esta temporada (siempre que Checo se quede fuera de la lucha) es intentado que cometa un error o tenga un fallo mecánico, y los errores solo se cometen si se le obliga a correr y no pasearse, como la mecánica, sorprendente que el aston martin haya aguantado toda la carrera sin romper ya que es prácticamente la primera carrera del año donde han ido a tope todas las vueltas.
Yo no vendo nada
10", es un frenazo y un plano en una rueda, un estornudo en un sensor o un leve problemas de sobrecalientamiento de frenos. Eso no es distancia segura en una carrera 70 de vueltas para un coche que a principio de temporada si no fuera por la verguenza, le podía meter mas de 1 minuto al tercero, porque el segundo, el otro redbull estaba a la par en prestaciones.
Pero si en esta carrera incluso Max, que nunca falla, del aburrimiento tan grande que llevaba, se ha colado en una curva y se ha partido la caja de risaa
Para meterle presion a Max, tienes que estar pegado a su ala trasera , ha 5seg de el, aun se va rascando los eggs
Aparte de eso, no es solo llegar, luego hay que adelantarle, no todo el mundo lo consigue...
Pero si en esta carrera incluso Max, que nunca falla, del aburrimiento tan grande que llevaba, se ha colado en una curva y se ha partido la caja de risaa
Para meterle presion a Max, tienes que estar pegado a su ala trasera , ha 5seg de el, aun se va rascando los eggs
Aparte de eso, no es solo llegar, luego hay que adelantarle, no todo el mundo lo consigue...
Yo no vendo nada
10", es un frenazo y un plano en una rueda, un estornudo en un sensor o un leve problemas de sobrecalientamiento de frenos. Eso no es distancia segura en una carrera 70 de vueltas para un coche que a principio de temporada si no fuera por la verguenza, le podía meter mas de 1 minuto al tercero, porque el segundo, el otro redbull estaba a la par en prestaciones.
Algo mas debe haber cuando en su equipo han aplicado la táctica "redbull"; es decir, anular a su compañero para que no le haga sombra, al menos hasta que tenga el campeonato en el bolsillo. Lo mismo que le hicieron antaño a Webber con Vettel.
Tu dices que ha sido por aburrimiento, otros dicen que ha sido por buscar tiempos ... en fin, para los alonsistas es una cosa, para los antialonsistas es otra cosa, yo como ni vivo de esto y lo mismo me da, que me da lo mismo, afortunadamente puedo ver las cosas desde otro pedestal
Ojala siga recortando pronto esa brecha y manteniendose delante de Mercedes y Ferrari.
Cierto es, habrá que verlo en próximos GPs, pero lo cierto también es que en este GP he visto que Max no pudo ser apretado por Alo hasta bien entrada la carrera, que una vez que Alo empieza a apretar a Max, Max no consigue distanciarlo o mantenerlo a raya HASTA que a Alo le dicen lo del "problema" y tiene que bajar ritmo. También es cierto que Max consigue dejar atrás fuera de DRS a LH en 2 o 3 vueltas en la salida del GP y en las retomadas desde safety, pero también es cierto que Alo igualmente deja fuera a LH de DRS en otras tantas 3 o 4 vueltas y siendo que, en este caso, LH si que tuvo DRS para perseguir a Alo lo que viene a revelar que si Alo no hubiera tenido que gastar tanto GP detrás de LH quizá Max hubiera estado más presionado por más tiempo. Son cosas que no sabemos, sólo podemos divagar... pero habiendo visto los que los Mercedes hicieron en Barcelona, yo me esperaba lo peor, en Barcelona el mercedes de Rusell subió bastantes puestos, clasificó 12 y acabó tercero, casi que se disfrazó de RedBull (pero del de Checo, claro). A mí lo que más miedo me da es que Mercedes esté tan cerca (ahora por delante) de AM, dado que en esta "actividad" el cliente nunca tiene la razón.Si, igual que cuando ha salido al fondo de la parrilla y ha quedado 1º o 2º. Con ese coche puede salir desde su casa.
YO, creo que si Max va todo el rato a vuelta de clasificacion, como dice que ha ido Alo, le saca no 8seg sino 15seg o mas... Ha ido gestionando, al menos durante algun tiempo, esoo seguro.
De todas maneras, ya lo vamos viendo, como se desarrollan los prox Gps
Echa la cuenta y verás que 0,2 segundos por vuelta en una carrera de 70 vueltas vienen a ser 14 segundos...No si a mi ninguno me da de comer... pero es tal como yo lo veo. Nos tratan de vender la moto, que puede que esten mas cerca, si, pero de ahi a que sientan la presion va un mundo. Repito, no puedes decirme que para sacar a un F1 hoy dia 2 decimas es la leche, y luego acabando a 7-8seg del 1º decir que estamos cerca, cerca? de donde, si el tramo final es lo mas dificil de recortar.
Tampoco sabemos si Max a ido a tope todo el tiempo, eso es lo que dicen los que lo ven de afuera, o lo que nos quieren hacer creer,desde su equipo, pero es la realidad ??
Ya lo vamos viendo en los prox GP. De todas maneras si AM ,sigue siendo el 2º equipo es todo un exito en toda regla, vamos, incluso 3º o 4º .
No si a mi ninguno me da de comer... pero es tal como yo lo veo. Nos tratan de vender la moto, que puede que esten mas cerca, si, pero de ahi a que sientan la presion va un mundo. Repito, no puedes decirme que para sacar a un F1 hoy dia 2 decimas es la leche, y luego acabando a 7-8seg del 1º decir que estamos cerca, cerca? de donde, si el tramo final es lo mas dificil de recortar.
Tampoco sabemos si Max a ido a tope todo el tiempo, eso es lo que dicen los que lo ven de afuera, o lo que nos quieren hacer creer,desde su equipo, pero es la realidad ??
Ya lo vamos viendo en los prox GP. De todas maneras si AM ,sigue siendo el 2º equipo es todo un exito en toda regla, vamos, incluso 3º o 4º .
Bueno parece que Aston Martin y Mercedes si estan parejos, quiza un punto por encima AM. Ferrari quiza detras de Mercedes. Pero Red Bull es otra galaxia. Comparando los 1 coches, MAx sigue estando por encima de Alonso.
