F1 TEMPORADA 2023

darwinland

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Bueno yo este fin de semana tengo mucho que hacer, asi que a ver si paso sin verla. Ya veremos
 

MPOWER-YEYO

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Pole para Principito, piloto Magistral 4º.
Una parrilla diferente al menos.
 

darwinland

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Y el calvo diciendo que el Domingo esta bonito, no se para quien,..., para Leclerc
 

-ENRI-

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Los AM hundidos con sus ultimas "mejoras". Lo de que al comienzo de los Libres 1, tuvieran un calentón de los frenos de la izquierda los dos coches, es increíble..
 
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Lo de AM este GP es de película de miedo y por lo que se está viendo no sé si va ser extensible a lo queda de temporada.
 

Joshman

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La verdad que AMR es una gran decepción la segunda mitad del año. Sí que si lo miras en conjunto, ya con lo que hicieron la primera mitad de puede ilusionar y fue un gran salto, pero al final preocupa la tendencia de cara al año que viene. Es más lógico e invita más al optimismo la trayectoria de Mercedes o Ferrari... y por supuesto McLaren, que siendo un desastre la primera mitad, luego ha dado un salto evidente y constante.
 

tronco39

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Unos cuantos
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Lo de Aston Martin era algo que no se podía saber... :whistle:
 

wake

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AMR lleva en caída libre diría yo desde una o dos carreras antes de Canadá,y como bien apuntáis lo preocupante es la tendencia,la temporada en si en su conjunto representa una evolución muy positiva respecto al año anterior.
Al menos para mí es incomprensible lo que les ha pasado pues partían de una buena base,es difícil ser optimista no ya de cara a final de temporada que les va a costar muchísimo entrar en los puntos tal y como yo mismo y algún hereje más apuntamos hace ya muuuchas carreras jajajaja,
 

Logos

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En BMWFaq ya se sabía lo del AMR desde antes de que ALO se subiera al primer podium, al final ese hilo es más club de la comedia que un hilo de F1...biggrin

A ver qué pasa está noche, tengo ganas de ver si VER-LEC se marcan otra salida como la de ayer.
 

-ENRI-

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F8_17A_XsAAFycx



La estrategia de que saliera Carlos con el blando era descaradamente suicida, pero así hacen las cosas en la Cosa Nostra.

Y lo de Aston Martin es una bajada a los infiernos en toda regla. Para la carrera larga de hoy han roto el parque cerrado y saldrán desde el pit-lane.
 
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Vaya finde lleva Lecrerc, vaya dos salidas se ha marcado que mal atacadas y mal defendidas...

HAM viene fuerte y el Mercedes tiene buen ritmo, a ver si Norris aguanta el tipo.
 

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Ferrari ayer se la lío a Sainz y hoy se la lia a Lecrerc, madre mía qué banda...
 

MPOWER-YEYO

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Gano el de siempre, que raroo :floor::floor:

AM, dando pena ya, con lo bien que empezaron :titanic:
 
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Podemos decir lo que queramos pero VER es un espectáculo verle pasar por las curvas rápidas hoy ha sido una delicia donde otros levantaban el pie el tío drifteando con el coche.

Mercedes es de esos equipos que tiene una estrategia de mierda, ir a una parada, y es capaz de rectificar a tiempo y dejar a HAM a dos segundos del campeón, ya podían aprender los de Maranello.

McLaren por algún motivo han perdido punch en esta carrera, Norris parece la eterna promesa aún con la buenísima salida que ha hecho no ha podido mantener el tipo, Piastri pues la mala suerte de juntarte con B-Ocon en una curva.

Ferrari, pues eso, si no la lian el Sábado la lian el Domingo. Al menos ha pasado Sainz a Lecrerc porque parecía que Checo iba a dar matarile a los dos.

AMR, a pesar de que aqui ya lo tenemos muerto y enterrado y que todos sabían que acabaría la temporada así de mal han demostrado que aún aguantan el tipo, salir de pit y meter un coche en puntos es un trofeo para lo que se ha visto el finde semana, la ironía es que el que ha entrado en los puntos es Stroll con las mejoras que no han funcionado en las qualis y Sprint...un sin sentido...
Lo de ALO tremenda mala suerte pero bueno el años pasado tampoco tuvo su mejor domingo en este circuito.
 

Joshman

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Qué pena que a Luis le hayan faltado un par de vueltas para darle picante.

Ferrari parece que ha vuelto a lo suyo estos 3 años: rapidísimos a 1 vuelta, pero faltos en ritmo de carrera.

AMR mucho mejor de lo esperado. Me expliquen cómo Alonso con las piezas y especificaciones antiguas puede rodar así de bien hoy (no es comparable a Stroll... aunque éste iba con cosas nuevas).
 

carloscsc

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Pues a mi me da la sensacion de que la pillada de Ham a Vers es puro paripé.

Por cierto, ¿por que se retiró Alo?
 

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Hamilton descalificado por irregularidades en el fondo plano, Sainz pasa a ser tercero

Y Lecrec también, el asturiano debe estar tirándose de los pelos, podría haber acabado 6º o 7º saliendo desde el pit si no hubiera roto el fondo el plano. Stroll debe estar flipando, la mejor carrera de su temporada con un coche que el Sabado no acabo la sprint :dead:
 

carloscsc

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Daño en el fondo plano. Decía le faltaba un trozo atrás-derecha.
¿pero estaba tan dañado como para retirarse?
en carrera oí algo de la suspensión
Igual si hubiese seguido hubiese rascado algun punto... o le hubiesen descalificado tambien.
 

Joshman

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¿pero estaba tan dañado como para retirarse?
en carrera oí algo de la suspensión
Igual si hubiese seguido hubiese rascado algun punto... o le hubiesen descalificado tambien.

Eso dijeron en la carrera, pero el propio Fernando dijo luego que era el fondo plano. Justo cuando se dijo lo del problema perdía por vuelta más de 3 segundos... era inviable. Aparte que así desgastas menos otros componentes.
 

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Perdía casi 4 segundos por vuelta, es verdad que el primer comentario por radio hacia referencia a la suspensión pero luego desde el muro le indicaron que era del fondo y a partir de ahí empezó a perder mas tiempo, quedarse en pista y arriesgar
¿pero estaba tan dañado como para retirarse?
en carrera oí algo de la suspensión
Igual si hubiese seguido hubiese rascado algun punto... o le hubiesen descalificado tambien.

Yo creo que lo han retirado por tema de desgastar menos las piezas de cara Mexico como ha dicho @Joshman o para evitar una bandera negra/roja si al final acaba circulando por debajo del tiempo establecido.
 

-ENRI-

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Por fin Carlos, que tuvo buen ritmo de carrera, sale beneficiado con algo. Merecido podio.
A Charles, que ya acabó enfadado por la estrategia del equipo, solo le faltaba que lo descalificaran. Esta semana su psicólogo tendrá que hacer horas extra.

Y AM a ver si consigue aclararse con el coche, porque ayer parecía que ambas especificaciones iban bien. Bueno quizás la antigua se mostró más endeble..



Clasificación definitiva GP de Estados Unidos:


1. Max Verstappen (Red Bull) 1:35:21.362

2. Lando Norris (McLaren) a 10.730

3. Carlos Sainz (Ferrari) a 15.134

4. Sergio Pérez (Red Bull) a 18.460

5. George Russell (Mercedes) a 24.999

6. Pierre Gasly (Alpine) a 47.996

7. Lance Stroll (Aston Martin) a 48.696

8. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 74.385

9. Alexander Albon (Williams Racing) a 86.714

10. Logan Sargeant (Williams) a 87.998

11. Nico Hülkenberg (Haas) a 89.904

12. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 98.601

13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 1 vuelta

14. Kevin Magnussen (Haas) a 1 vuelta

15. Daniel Ricciardo (AlphaTauri) a 1 vuelta

RETIRADOS: Fernando Alonso (Aston Martin) V.49, Oscar Piastri (McLaren) V.10 y Esteban Ocon (Alpine) V.6.

DESCALIFICADOS: Lewis Hamilton (Mercedes) y Charles Leclerc (Ferrari).
 
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-ENRI-

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Gran Premio de México de F1


Viernes 27 de octubre: Libres 1: 20:30h-21:30h. Libres 2: 00:00h-01:00h

Sábado 28 de octubre: Libres 3: 19:30h-20:30h Clasificación: 23:00h-00:00h

Domingo 29 de octubre: Carrera: 21:00 (71 vueltas)


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carloscsc

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¿no hay Sprint ni ostias de esas que marean con tanto cambio de horario?
 
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