FACTURA INSPECCION II

Como véis, ha habido un descuentillo final. Espero vuestras opiniones ;-)

 

Por el momento me ha gustado el desglose detallado de la revision..a mi no me lo dieron.. :cry: ..y creo que es importante..

 

Oñe! agrándalas con cualquier editor de imgs... jashondo

 

Joer Roberto, es que te quejas de vicio chico.... todo el día igual.... ¿ya no te acuerdas de lo límpio que te lo dieron? ¿y de que bebiste 3 vasos d agua mientras esperas? ¿y lo de la gasolina como agradecimiento?

Vamos, que lo quieres todo.... ;-)

 

Lo mio es hacer que trabajéis algo en tol dia, aunque sea agrandando algo

 

Uy que mal ha sonao eso

 

Buen clavo si señor.... :bash: :bash: :bash:

 

La firgggennn, a mi me costó 480€ cambiando todas las escobillas y me pareció un sablazo :???: :???:

un ///M es un ///M ;-)

 

Recupero este post porque quería verificar si me habían cobrado el microfiltro en la Inspection II en Movilnorte...

No lo han hecho.

[-X

 

Menos mal...

 

Lo que no entiendo, y a ver si alguien me lo explica, que es esa "cajita" al lado de los tubos que llevan el aire al habitáculo.... no parece eso un filtro?????

 

Jassy, esa es la caja para llevar los condon**.....

 

Ufffff jassy,ese vanos que mala pinta tiene por fuera......se le ve inestable hasta en foto.

 

Y no en vanos te lo dice......

 

Rescato este hilo porque como me toca la I.2 me ha resultado muy interesante ver lo que le cobraron a Jashan por la suya.Por lo que veo 523.-€ no me los quita ni el tato. Habrá que sumar arreglo del airbag y ventanilla derecha.523 (I.2) +150 (airbag) + 100 (ventanilla) = 773.-€ + 281 (frenos Brembo y pastillas Ferodo) + 100 por su montaje = 1.154.-€Arrrrjjjjjjjjjjjj

 

Tiger, ya te dije que en Salamanca en el taller de Dani me cobraron 193€ llevando yo el aceite.

Tú mismo.....

De todas formas el coche de Jashan es un M.

 

Pues he pedido cita para I2 y me dicen que unos 260€, como puede ser tanta diferencia.
Lo de los concesionarios no lo entiendo, vaya sinverguenzas!!!:argue:



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Ingeniería: Es la profesión que combina el arte y la ciencia con el fin de crear soluciones o alternativas para mejorar una situación.

 

Una pasta, ademas un tiempo sin el coche ¡Pues va a ser que no!.
Saludos.

 

Eso vale la 2a revision?? Yo pensaba que eran mucho mas baratas [-(

 

Bueno, pues ya puedo decir y digo que una inspección 2 para un 2.8 vale la friolera de 500.-€ y que una batería nueva de las de ojo mágico 150.-€Ahora viene lo que me cobrarán por la ventanilla y el airbag. Espero que no supere los 300.-€

 

A mi lo mismo en taller especializado me costó 530€, con alguna cosilla mas como bujias y algún liquido que sólo era revisión, se cambio tambien.

 

Cuando tenga en mi poder la factura con todo os haré un desglose y así os vais haciendo una idea.

Por cierto, dos news importantes. La primera es que el aceite de la caja de cambios de mi modelo es perpetuo, como alguna vez se ha comentado lo del cambio de la valvulina y eso lo pregunté y eso me respondieron.

La segunda es que la 2ª inspection II es exactamente igual que la primera y no incluye más cosas. Al parecer hay otros Bimmer que en su 2ª I.2 se les hace alguna cosilla más.

Las bujías que me están poniendo al parecer son la caña, o eso me dijeron. Os diré cuáles son, yo ni idea... profano total.

PD: offtopic total, ¿quién importante forero es el ganador scratch de este torneo? -- Canal Golf -- Clubs Virtuales --

 

+1;-) y haciendola delante de mí,abriendo los recambios originales y eplica´ndome amablemente como se hace.

Ojalá muchos talleres de los que rondan por aquí se portaran de la misma manera.........

 

Bueno, pues ya tengo toda la información. La verdad es que se han portado relativamente bien en el conce pues me han dicho que no me van a cambiar el motor de la ventanilla sino que nada más necesitaba un buen engrase.

Del airbag me han cambiado no sé qué cablecitos del asiento del conductor y que si yo sabía que se habían cambiado ya en el pasado los del copi porque así era, sí pues lo tengo en una factura de una inspección anterior.

Respecto al cambio más durete, te acuerdas Sali que lo comentamos, me han dicho que es que la caja de cambios es diferente a la de otros modelos y que está en perfecto estado. Me han dicho que quizás tenía algo de holgura el punto muerto y que para arreglar eso había que desmontar la caja y poner dos tonterías de 10.-€/u con un costo de más de 200.-€ por el desmontaje con lo que ellos consideran que no merecía la pena.

Total I.2, batería nueva, engrase ventanilla derecha y nuevos cables del airbag... unos 760.-€

 

Bueno tio, al final ha sido menos de lo esperado.

Ahroa a ver si cambias los amortiguadores y ya tendrás un coche como Dios manda....

¿Qué tal los frenos??