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Avería Fallo propulsión

Tema en 'Serie 2 Active/Gran Tourer (F45/F46) (2014-)' iniciado por RichyBMW, 10 Oct 2019.

  1. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    Buenas, me ha salido 2 veces el aviso de avería fallo de propulsión, lo he llevado a BMW y me dicen por teléfono que es de una válvula. Hoy tengo que pasar por el taller.
    Alguien a tenido este problema con un coche comprado nuevo hace 2 años y 42000 km, recorridos de todo tipo, ciudad y autovía, normalmente lo llevo alegre en velocidad. Es automático 218d.
    He oído, como que habia alguna campaña, como de sustituir la válvula EGR. Que imagino que es la que me está fallando.
     
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  2. trochas

    trochas En Practicas

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    Hola, el mío es un 218 d de 2016 y lo pillé en PS, ya con 60.000km y de propulsión ningún problema, ni idea de lo que le puede pasar.
     
  3. pasko

    pasko Forista

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    Hola.

    Algún compañero ya ha mencionado el cambio de válvula EGR por aquí. ¿Quizás @C130 ?

    Saludos.
     
  4. C130

    C130 Forista

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    Buenas, es cierto hay una campaña en nuestros modelos para pasar por taller y realizar una inspeccion de la EGR y una reprogramación.
    Como dije con 28.000 Kms (Año 2016) me cambiaron la EGR y con poco mas de 80.000 volvió a pasar a realizar la reprogramación.

    A mi nunca me salio mensaje alguno sobre fallo de propulsión.
     
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  5. JesMtb

    JesMtb

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    El mío es un 218DA y tuve que cambiarle la válvula EGR. Es de diciembre 2015. La reparación me la hicieron en BMW, pero no me comentaron nada sobre llamada de vehículos a revisión.
     
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  6. Bmuvista

    Bmuvista Forista

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    Cambio de egr en mi 118 d automático de 2015. Fue en agosto de 2016.
    Ahora nueva campaña.para cambiar el refrigerador de la egr. El lunes va a taller a ello
     
  7. Isotopo2018

    Isotopo2018 En Practicas

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    Desconozco si hay campaña para estes modelos...pero si que es cierto que las nuevas EGR de los motores de la serie Bxx (B37..B47...) fallan mucho.

    Es quizas el fallo mas comun y habitual.

    No es grave..pero al principio comienzs con tirones...luego con fallo propulsion...y si se queda abierta del todo la EGR..perdida de potencia e incluso dificultad para encender.

    Es el modelo de EGR
    ..que siendo muy semejante a las anteriores...es electricamente distinta.
    Y no es cara la pieza...sobre 200 mas o menos
     
  8. Alados

    Alados Forista

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    116d y 218GT da
    la EGR una autentica maquina de enguarrar el motor y crear problemas pero es lo que hay para que sean menos contaminantes y cojan temperatura mas rapidamente.
    El mio creo que tuvo algo de campaña pero no recuerdo que fue. eso si cero problemas hasta ahora.
     
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  9. Isotopo2018

    Isotopo2018 En Practicas

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    En general haciendo carretera...la EGR non da problemas y lo que ensucia la admision....es minimo....pero en recorridos cortos....motor frio....ciudad......
    ...es una máquina de generar problemas.
     
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  10. C130

    C130 Forista

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    Hola, me puedes pasar información de la nueva campaña? Sabes la referencia? Te ha llegado por mail?
     
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  11. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    Hola , por teléfono el del taller , me dice , fallo de una válvula, cuando me lo dan , miro la hoja de arreglos , no pone nada de válvula.
    Luego intento subir la hoja de arreglos para que lo veáis.
    No me han cobrado nada , me dice que estoy en garantía.
    Tengo 42500 km , el coche es del 18 agosto 2017 , lo saco del taller y veo ahora en una noticia , llamada a revisión por la transmisión, nadie me ha dicho nada en el taller .
    Alguien puede publicar las llamadas a revisión de nuestros coches .Por que parece que hay unas cuantas .
     
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  12. erpepeillo

    erpepeillo En Practicas

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    Cuando tengas la hoja, la compartes, yo tengo el mismo problema desde hace unos meses, pero lo curiosos es que quitas contacto, vuelves a dar contacto y se fue el problema. Creo que si fuera una valvula, el fallo persistiria ,no '?
     
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  13. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    [​IMG] [​IMG] Hola , aquí os dejo la hoja de arreglos .
    Creo que el recambio válvula ,no aparece.
     
    Última edición: 15 Oct 2019
  14. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    Nunca he subido una foto aquí, desde el móvil, se ve algo?
     
  15. Isotopo2018

    Isotopo2018 En Practicas

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    No veo nada
     
  16. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    Ok , perdón, luego desde casa, del pc lo intento , desde el móvil no puedo .
    Bueno o no se .
     
  17. Bmuvista

    Bmuvista Forista

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    Hola. Hoy la he pasado. Cambio de radiador de refrigeración de válvula egr.
    Me pasaran por e mail informe cuando facturen a bmw. Eso me han dicho.
     
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  18. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    Última edición: 16 Oct 2019
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  19. Isotopo2018

    Isotopo2018 En Practicas

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  20. Isotopo2018

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    Al cambiar el refrigerador, la propia EGR ya viene montada con el nuevo.
     
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  21. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    @Isotopo2018 GRACIAS, en mecánica estoy muy pez .
    Ahora solo nos queda , ver cuánto tardan en empezar a solucionar, el tema de la transmisión .
     
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  22. erpepeillo

    erpepeillo En Practicas

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    Y si se ha pasado la garantia, alguien sabe como se "Llama" la broma en BMW ?? O si se puede presionar para que te lo hagan como defecto..Tengo la BSI hasta 100.000Kmts y tengo ya 90.000Km
     
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  23. Isotopo2018

    Isotopo2018 En Practicas

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    El BSI no es garantia de nada. Es contrato de mantenimiento.

    La EGR anda sobre 200+IVE+ManoDeObra

    El refrigerador....debe rondar los 700
     
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  24. RichyBMW

    RichyBMW En Practicas

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    Hola , algo no me queda claro , parece ser que este fallo de propulsión , lo hemos tenido muchísima gente , con motores seminuevos ,por no decir nuevos , yo tengo 45000km , creo que eso es nuevo para un diésel, es normal tantos fallos de lo mismo, en motores tan nuevos ?
    @erpepeillo , yo me informaría bien , por que no creo que sea normal .
    El compañero @C130 , ha comentado que había campaña, para el refrigerador de la egr
     
    Última edición: 17 Oct 2019
  25. Isotopo2018

    Isotopo2018 En Practicas

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    Es un modelo nuevo de EGR...de construccion distinta a los anteriores...esta claro que al proveedor..no le han salido bien a la primera
     
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  26. C130

    C130 Forista

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    Mis campañas han sido para cambio y reprogramacion de EGR, no sé nada del refrigerador.
     
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  27. JesMtb

    JesMtb

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    Efectivamente estás en lo cierto. Mi reparación costó 1000€
     
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