Video Ferrari 288 GTO test drive

[user_1803.1206]

 

[dvfturbo]

Me encata ese cacharrito carne de taller.

 

[Eddie27]

Tan tan bonito como tan tan poco fiable

Un saludo

 

[pericocuestas]

Otra maravilla de la Ferrari de los '80

 

[bigwave]

Para mí uno de los coches más bonitos jamás creados.

 

[adale30]

Dame uno de estos y no uno de los nuevos!;

 

[Barbinski]

Inconmensurable y mítico. Daba problemas de inyección electrónica que fueron una pesadilla para sus propietarios.

jojo

 

[weilor]

Esta última semana santa pude contemplar uno en directo, su propietario, que lo compro nuevo me lo enseño, a parte de otras joyas que tenia en el garaje y es uno de los coches más bonitos que he visto nunca, por cierto, tenía 14000km., me comentaba que lo cambió por un 328 que tenia, que le dio infinidad de problemas, pero que el GTO no le había dado ninguno, aunque lo sacaba muy poco y para ocasiones especiales.

 

[dvfturbo]

Yo me conformaría con tenerlo en el garaje y contemplarlo desde fuera y dentro, yo hace unos 10 años pude subirme en uno (no llevarlo) y me encantó mas de lo que me encantaba antes, normal que pidan autenticas millonadas en las subastas, menuda obra de arte.

 

[*NANO*]

Esta última semana santa pude contemplar uno en directo, su propietario, que lo compro nuevo me lo enseño, a parte de otras joyas que tenia en el garaje y es uno de los coches más bonitos que he visto nunca, por cierto, tenía 14000km., me comentaba que lo cambió por un 328 que tenia, que le dio infinidad de problemas, pero que el GTO no le había dado ninguno, aunque lo sacaba muy poco y para ocasiones especiales.

 

[Guancho]

El 328 fue posterior al 288, que fue una evolución del 308, sería que lo cambió por un 308, que por cierto ha sido la berlinetta V8 más bonita fabricada por Ferrari. Los coches de aquellos años daban problemas hasta parados, por eso es habitual verlos con muy pocos kms. Quien compraba un coche deportivo italiano de aquellos compraba también los inagotables problemas y lo sabía, era parte del....¿encanto?

 

[Guancho]

Pues lo tiene un buena amigo mio... y ni me parece bonito ni un buen ferrari mucho menos....

Serás el único mamífero del mundo que opina así. Lo de bonito es bastante objetivo. Ferrari realmente bueno, en cuanto a fiabilidad, no ha habido hasta el 458.

 

[dvfturbo]

Serás el único mamífero del mundo que opina así. Lo de bonito es bastante objetivo. Ferrari realmente bueno, en cuanto a fiabilidad, no ha habido hasta el 458.

Yo les ponia el punto de fiabilidad a partir del F430

 

[Guancho]

Psssssss... venga va.

 

[Carlos_BPM]

Serás el único mamífero del mundo que opina así. Lo de bonito es bastante objetivo. Ferrari realmente bueno, en cuanto a fiabilidad, no ha habido hasta el 458.

Pues lo seré, pero es lo que opino tras probarlo varias veces, junto con otros modelos que si que me parecieron "mas ferrari"

 

[pericocuestas]

Yo les ponia el punto de fiabilidad a partir del F430

Lei hace tiempo que en cuanto a fiabilidad empezo con los 355. El articulo no decia que el 355 fue superfiable sino que hubo un salto cuantitativo respecto a anteriores modelos

 

[pericocuestas]

Inconmensurable y mítico. Daba problemas de inyección electrónica que fueron una pesadilla para sus propietarios.

jojo

Menuda millonada hay ahi metida!!

 

[dvfturbo]

Lei hace tiempo que en cuanto a fiabilidad empezo con los 355. El articulo no decia que el 355 fue superfiable sino que hubo un salto cuantitativo respecto a anteriores modelos

Pues mucho no se notó jejeje

 

[Guancho]

Pues lo seré, pero es lo que opino tras probarlo varias veces, junto con otros modelos que si que me parecieron "mas ferrari"

Nada, nada, no hay nada que objetar.

 

[Guancho]

Lei hace tiempo que en cuanto a fiabilidad empezo con los 355. El articulo no decia que el 355 fue superfiable sino que hubo un salto cuantitativo respecto a anteriores modelos

Los 360, posteriores a los 355, eran malos con avaricia, egoísmo y saña.

 

[Guancho]

Pues lo seré, pero es lo que opino tras probarlo varias veces, junto con otros modelos que si que me parecieron "mas ferrari"

Ten presente que era un coche de los años 80 y en aquellos años, junto al 959 , era lo máximo que había en superdeportivos, aunque no llegó a ser tan bueno como su rival. Estaba destinado a ser un coche de carreras, por eso no entiendo que no te pareciera tan Ferrari. Pero ojo, a cada uno le parece lo que le parece y punto.

 

[pericocuestas]

Pues mucho no se notó jejeje

 

[Carlos_BPM]

Ten presente que era un coche de los años 80 y en aquellos años, junto al 959 , era lo máximo que había en superdeportivos, aunque no llegó a ser tan bueno como su rival. Estaba destinado a ser un coche de carreras, por eso no entiendo que no te pareciera tan Ferrari. Pero ojo, a cada uno le parece lo que le parece y punto.

Me acabo de cegar y ni leí bien el modelo, estaba hablando del 308 GTB!!

Mil perdones.

El 288 GTO es un ferrari como la copa de un pino!!, madre mía que desliz!

 

[*NANO*]

Ya me extrañaba a mí que hubieses catado tantas veces un 288...

 

[Guancho]

Me acabo de cegar y ni leí bien el modelo, estaba hablando del 308 GTB!!

Mil perdones.

El 288 GTO es un ferrari como la copa de un pino!!, madre mía que desliz!

Perdón por nada, hombre, hasta ahí podíamos llegar.
El 308 fue la primera berlinetta y se construyó a regañadientes. Enzo era reacio al concepto y fue accidental.

 

[Guancho]

Ya me extrañaba a mí que hubieses catado tantas veces un 288...

Jo, jo, jo.... cataoooooor

 

[Guancho]

Ya me extrañaba a mí que hubieses catado tantas veces un 288...

Jo, jo, jo.... cataoooooor

 

[Carlos_BPM]

Ya me extrañaba a mí que hubieses catado tantas veces un 288...

jajajaj

 

[Guancho]

Er caló, quillo!!!

 

[dvfturbo]

Me acabo de cegar y ni leí bien el modelo, estaba hablando del 308 GTB!!

Mil perdones.

El 288 GTO es un ferrari como la copa de un pino!!, madre mía que desliz!

ya era raro ya, pero oye... nunca se sabe