Fotos ¡Hasta siempre, compañeras! Pequeño repaso a mi vida motociclista hasta hoy.
- Iniciador del tema Spidiman
- Fecha de inicio
Gracias snatching!
Hombre, pilotando hago lo que puedo, lo que pasa es que con los años y la práctica a no ser que seas un negado un poco bien tienes que hacerlo por fuerza, jaja! Lo de cachondo mental, pues más bien doy la impresión de un tipo bastante serio...hasta que se me conoce un poco
Si te animas a la kdd nacional por ahí andaré
Eddie27
Clan Leader
No soy motero, tengo carnet y me encantan esas rutas de moteros que os haceis de varios dias pero actualmente la moto me da miedo y no por mí sino por lo que hay en las carreteras y como estan... ruedo muchos km en coche y como ya he tenido sustos, responsabilidad de bobos motorizados, que si hubieran sido en moto ya no estaría aqui prefiero ir en coche a sentir esa libertad que solo un motero entiende. Con esto quiero decir que a pesar de no ser del gremio la historia me ha encantado y te doy las gracias por compartirla.
Un saludo
Un saludo
sergar
Forista Legendario
Yo he tenido la de 98cv un año prestada pau...es una muy buena moto para todo, auque si quieres chicha hay que subirla bastante de vueltas.
A mi se me quedó algo corta ya que venia de la gsxr1000 y bueno. ..es otro cantar, pero aun asi la disfrute mucho hasta el punto de plantearme volver a las dos ruedas, eso si con la fazer 1000[/quote]
A mi se me quedó algo corta ya que venia de la gsxr1000 y bueno. ..es otro cantar, pero aun asi la disfrute mucho hasta el punto de plantearme volver a las dos ruedas, eso si con la fazer 1000[/quote]
sergar
Forista Legendario
Gracias snatching!
Hombre, pilotando hago lo que puedo, lo que pasa es que con los años y la práctica a no ser que seas un negado un poco bien tienes que hacerlo por fuerza, jaja! Lo de cachondo mental, pues más bien doy la impresión de un tipo baasta que se me conoce un poco
Si te animas a la kdd nacional por ahí andaré
Muy buena cronica spidi...gracias por compartirla.
Yo no he tenido una vida con las dos rueimpresionante o extensa en lo que a monturas se refiere...las aguante bastantes años todas ellas...siendo adolescente me conforme muchos años con la variant sport roja ( la de la barra al medio) eso si...bien retocada y que me hacia los 80kmh ...ja ja ja
Después estuve 4/5 años sin moto y en 2003 compre la suzuki tu250 ya con el a en el bolsillo...luego llego una monster , una gs500f y mas tarde mi preciosa yzf600r alias thundercat del año 2001...moto polivalente y facil a la par que bonita ( y que me agracio mi primera caida de verdad subiendo al castillo de loarre, huesca...bastante alegre).
Por ultimo en 2009 llego casi por casualidad la preciosa gsxr 1000 k4 que me enseño lo que era una moto de verdad...potente...facil...impresionante...la vendi en 2012 porque venia la peque en camino y la verdad es que entre multas, algun que otro punto que volo ( a mi mujer mas bien, que la tenia a su nombre) y que cada salida era una loteria ( no es que fuesemos a machete ni muchisimo menos pero sin darte cuenta casi ibas a ritmo de carcel...
de 2013 a 2015 estuve sin moto...en 2015 cogi la fazer 600 casi un año , era de un amigo que se fue a currar fuera y me la dejo para darle uso esos meses...y otra vez desperto mi gusanillo jajaja
Ahora a corto plazo no voy a comprar nada, vamos a por el segundo retoño y no hay tiempo,pero en un par de años o tres si quiero volver a tener una , ya no sera rr...supongo que me fijare ena fazer 1000...tal vez una bmw trail de litro...ya sabes...algo potente, comodo y para todo uso)
saludos
Última edición:
pau535d
Clan Leader
[/quote]
El problema es que la uso muchisimo por ciudad y como sustituta del coche. Un amigo me dejo unos dias la 600 y me gusto mucho, por ciudad iba muy bien y por autopista hasta 170-180 va perfecta. Ademas gastando poquisimo! A la 1000 no le sacaria partido, los sabados salgo con la KTM si puedo asi que la moto de carretera solo trabajo y que me de la posibilidad de hacee algun viaje largo de forma comoda. Para mi uso creo que la 600 es ideal.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
sergar
Forista Legendario
El problema es que la uso muchisimo por ciudad y como sustituta del coche. Un amigo me dejo unos dias la 600 y me gusto mucho, por ciudad iba muy bien y por autopista hasta 170-180 va perfecta. Ademas gastando poquisimo! A la 1000 no le sacaria partido, los sabados salgo con la KTM si puedo asi que la moto de carretera solo trabajo y que me de la posibilidad de hacee algun viaje largo de forma comoda. Para mi uso creo que la 600 es ideal.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk[/quote]
Pues entonces...ciudad es igual a maxiscooter si es para sustituir al coche...son comodas...potentes...capacidad de carga...no te sube el calor del motor...
Ya se que se pierde parte de encanto pero como comoda y practica no hay color y sinceramente....los viajes largos mejor en coche
.P.d : sabiendo como le zurras al coche y lo que te gusta la chicha si te da por salir de la urbe la 600 pronto se te hara poca cosa...a todo se acostumbra uno.
Última edición:
pau535d
Clan Leader
Pues entonces...ciudad es igual a maxiscooter si es para sustituir al coche...son comodas...potentes...capacidad de carga...no te sube el calor del motor...
Ya se que se pierde parte de encanto pero como comoda y practica no hay color y sinceramente....los viajes largos mejor en coche
P.d : sabiendo como le zurras al coche y lo que te gusta la chicha si te da por salir de la urbe la 600 pronto se te hara poca cosa...a todo se acostumbra uno.
Hago mucho ciudad pero tambien le caen unos 1000km al mes de autopista jejeje. Con la moto me controlo mas que con el coche, corren demasiado
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
[/quote]
Última edición:
sergar
Forista Legendario
[/quote]Hago mucho ciudad pero tambien le caen unos 1000km al mes de autopista jejeje. Con la moto me controlo mas que con el coche, corren demasiado
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si si...hasta que tengas una buena moto de carretera propia...poco a poco y sin querer...vas a 180.
Ya te digo que en parte yo la vendí por eso...ya no iba a circuito...y las 10/12 veces que la cogia hacia carretera...me retebia casi todo el rato pero aun asi no habia dia que no fuese aunque fuese puntualmente a velocidades de muchos puntos.
Tambien me engaño a mi mismo....digo algo rr ya no....y hoy mismo he estado pajareando internet motillos...principalmente la bmw k1200r sport que es la que me gusta...mas de lo mismo.
Última edición:
Gracias Eddie, entiendo perfectamente eso que comentas. Si extrapolas los sustos en coche a ir en moto el acojone es máximo si no estás acostumbrado a las dos ruedas. Cuestión de perspectiva...o inconsciencia, qué se yo, pero lo cierto es que cuesta quitarse ese gusanillo cuando lo tienes dentro. Y peligroso es, eso está claro.
Muy buena cronica spidi...gracias por compartirla.
Yo no he tenido una vida con las dos rueimpresionante o extensa en lo que a monturas se refiere...las aguante bastantes años todas ellas...siendo adolescente me conforme muchos años con la variant sport roja ( la de la barra al medio) eso si...bien retocada y que me hacia los 80kmh ...ja ja ja
Después estuve 4/5 años sin moto y en 2003 compre la suzuki tu250 ya con el a en el bolsillo...luego llego una monster , una gs500f y mas tarde mi preciosa yzf600r alias thundercat del año 2001...moto polivalente y facil a la par que bonita ( y que me agracio mi primera caida de verdad subiendo al castillo de loarre, huesca...bastante alegre).
Por ultimo en 2009 llego casi por casualidad la preciosa gsxr 1000 k4 que me enseño lo que era una moto de verdad...potente...facil...impresionante...la vendi en 2012 porque venia la peque en camino y la verdad es que entre multas, algun que otro punto que volo ( a mi mujer mas bien, que la tenia a su nombre) y que cada salida era una loteria ( no es que fuesemos a machete ni muchisimo menos pero sin darte cuenta casi ibas a ritmo de carcel...
de 2013 a 2015 estuve sin moto...en 2015 cogi la fazer 600 casi un año , era de un amigo que se fue a currar fuera y me la dejo para darle uso esos meses...y otra vez desperto mi gusanillo jajaja
Ahora a corto plazo no voy a comprar nada, vamos a por el segundo retoño y no hay tiempo,pero en un par de años o tres si quiero volver a tener una , ya no sera rr...supongo que me fijare ena fazer 1000...tal vez una bmw trail de litro...ya sabes...algo potente, comodo y para todo uso)
saludos
Es realmente increíble lo sencillo que resulta ir con éstos trastos a velocidades de cárcel, en cualquier vía y en cuestión de segundos. On-off.
Yo con la presión degetera no he cambiado mis hábitos de conducción en carreteras viradas. Eso si, en autovía/autopista y nacionales me limito muchísimo las alegrías. Hace años mis cruceros en nacional sin tráfico eran casi igual a los de autopista, pero hoy no suelo pasar de -2 puntos en esas vías, igual que en autopista.
Lo que he limitado mucho son las Vmax. De hecho nunca ha sido especialmente importante poner mis motos a tope en autopista. Así que como están ahora las cosas menos aún. Eso si, el día que pongan un trípode en unos de mis tramos pirenaicos...eso si va a ser épico
sergar
Forista Legendario
Es realmente increíble lo sencillo que resulta ir con éstos trastos a velocidades de cárcel, en cualquier vía y en cuestión de segundos. On-off.
Yo con la presión degetera no he cambiado mis hábitos de conducción en carreteras viradas si, en autovía/autopista y nacionales me limito muchísimo las alegrías. Hace años mis cruceros en nacional sin tráfico eran casi igual a los de autopista, pero hoy no suelo pasar de -2 puntos en esas vías, igual que en autopista.
Lo que he limitado mucho son las Vmax. De hecho nunca ha sido especialmente importante poner mis motos a tope en autopista. Así que como están ahora las cosas menos aún. Eso si, el día que pongan un trípode en unos de mis tramos pirenaicos...eso si va a ser épico
Claro ese es el tema...realmente en carretera por mi como si las limitan a 200khm...yo ya los ulitmos años era ver un 17 en los dos primeros digitos y decir...quieto parao sergio..que a partir de aqui se vuelve la cosa muy seria ( en autovia/autopista)..el problema yo lo tenia en nacionales donde los tramos limitados a 50/70 los solia pasar sin querer casi al doble...una ruina vamosml.
Guapísima la crónica, Alex. So pena de no tener fotitos de la K75.
Esa FZR 1000 Marlboro... la leche. Y si, si que parece una 600 contigo encima
Abrazo tío
Venga, por ser tú
Verano de 1993, con el verdadero culpable de todo, mi padre:
Volviendo del GP Jerez en 1995:
De izquierda a derecha, mi primo, mi tio y un amigo.
En esta yo conduzco y mi padre afota. Fijate en los relojes
Joer, que recuerdos :rolleyes:
Última edición:
Sukkez
Forista Senior
Venga, por ser tú
Verano de 1993, con el verdadero culpable de todo, mi padre:
Ver el archivos adjunto 27800
Volviendo del GP Jerez en 1995:
Ver el archivos adjunto 27801
De izquierda a derecha, mi primo, mi tio y un amigo.
Ver el archivos adjunto 27802
En esta yo conduzco y mi padre afota. Fijate en los relojes
Joer, que recuerdos :rolleyes:
Qué crack tu padre macho.
Eso sí que eran otros tiempos... casi otra vida si comparamos con lo que tenemos hoy en día.
Gracias por la momestia de buscar y colgar las fotillos tío. Se agradece
Salu2
Gracias Chumidj, simplemente he tenido mucha suerte y he puesto cuatro fotos, pero hay muchos por ahí con historietas iguales o mejores. Solo que a mi me gusta compartirlas con vosotros.
...impresionante repaso!...
Me he descojonao con la foto de la FZR "600".....
Tú no te descojones tanto que detrás tuyo en la Hornet solo se ve espalda
ingouriarba13
Forista
Que me han dicho que tu padre y tú sois pequeñitos... Jajaja.Venga, por ser tú
Verano de 1993, con el verdadero culpable de todo, mi padre:
Ver el archivos adjunto 27800
Me ha encantado tu crónica. De hecho el otro día vi una R1 como la tuya (la primera) y me acordé de ti.
Un abrazo y a ver cuando volvemos a coincidir.
pericocuestas
Forista Legendario
No soy motero pero tu reportaje es precioso!
Si, la verdad es que pequeño no es, 1.82 para ser de su quinta no es tallaje ibérico precisamente. De hecho, en sus fotos de la mili el efecto al lado de sus compañeros es idéntico al mío, les sacamos una cabeza a todos, jaja!
Respecto a lo de vernos ya sabes, kdd nacional. Me extraña no verte apuntado...O vas a hacer como la rodada esa que estuviste sin estar?
Un saludete.
Última edición:
Gracias Perico, me gusta que te guste. Me anima a seguir escribiendo tochos de éstos
ingouriarba13
Forista
Está por ver. Igual me acerco a tocar un poco la moral, pero en principio la idea era ir de viaje ese finde.Si, la verdad es que pequeño no es, 1.82 para ser de su quinta no es tallaje ibérico precisamente. De hecho, en sus fotos de la mili el efecto al lado de sus compañeros es idéntico al mío, les sacamos una cabeza a todos, jaja!
Respecto a lo de vernos ya sabes, kdd nacional. Me extraña no verte apuntado...O vas a hacer como la rodada esa que estuviste sin estar?
Un saludete.
pericocuestas
Forista Legendario
Me ha gustado especialmente la primera, en la que sales con tu padre. Muy chulaGracias Perico, me gusta que te guste. Me anima a seguir escribiendo tochos de éstos
GTI
Clan Leader
Venga, por ser tú
Verano de 1993, con el verdadero culpable de todo, mi padre:
Ver el archivos adjunto 27800
Volviendo del GP Jerez en 1995:
Ver el archivos adjunto 27801
De izquierda a derecha, mi primo, mi tio y un amigo.
Ver el archivos adjunto 27802
En esta yo conduzco y mi padre afota. Fijate en los relojes
Joer, que recuerdos :rolleyes:
De barna a Jerez con tu padre en la misma moto, que gozada. Esa K75, un mito!
Similar threads
