Hilo BMW Coding Serie 3
- Iniciador del tema macguirre
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ronie_crack
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Luis_GTi;10503356 dijo:
+1 #-o
Dani.i
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Erebus;10503285 dijo:
pues a ver si te llega pronto, q yo tengo el cable y todo y consigo leer pero no codificar a ver si te apetece quedar un dia y a ver si entre los dos somos capaces...
supongo q el ivan tambien se pasaria xDDDD
Saludos!!!
ruben_17non
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impresionante post
pues bien me he comprado un e92 lci 320d, y le quiero meter la alarma original que segun he visto en un brico es una chorradilla. Biene todo cableado y es solo poner la sirena y el modulo.
el rollo que hay que programar, alguien sabe si se podria hacer con un cable de estos.
o me toca pasar por el conce, es que no se cuanto cobraran pero probablemente salga mas barato el cable...
gracias
pues bien me he comprado un e92 lci 320d, y le quiero meter la alarma original que segun he visto en un brico es una chorradilla. Biene todo cableado y es solo poner la sirena y el modulo.
el rollo que hay que programar, alguien sabe si se podria hacer con un cable de estos.
o me toca pasar por el conce, es que no se cuanto cobraran pero probablemente salga mas barato el cable...
gracias
ruben_17non
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ya por preguntar el mulf, es la unidad que lleva en el maletero en caso que llevaria bluetooth para manos libres no?
es mucho rollo poner bluetooth si no lo trae de fabrica?, el mio por ejemplo tiene la radio profesional y el modulo para USb, pero no se donde esta dicho modulo pensaba que iba en el maletero y no es asi (si estaria en el maletero estarian los cables de fibra pasados y seria relativamente facil). asi que no se hasta donde llegan los cables de fibra optica.
y eso que estube apunto de poner el bluetooth pero no lo hice por que lei que con el USB ya venia la mulf, (y que solo hacia falta pasar un cable desde la mulf al plafon para poner el microfono y la antena bluetooth) cosa que en el e92 lci al menos, no es asi :argue:
es mucho rollo poner bluetooth si no lo trae de fabrica?, el mio por ejemplo tiene la radio profesional y el modulo para USb, pero no se donde esta dicho modulo pensaba que iba en el maletero y no es asi (si estaria en el maletero estarian los cables de fibra pasados y seria relativamente facil). asi que no se hasta donde llegan los cables de fibra optica.
y eso que estube apunto de poner el bluetooth pero no lo hice por que lei que con el USB ya venia la mulf, (y que solo hacia falta pasar un cable desde la mulf al plafon para poner el microfono y la antena bluetooth) cosa que en el e92 lci al menos, no es asi :argue:
ruben_17non
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j*der ya me he calentado,
entonces este cable valdria: http://cgi.ebay.es/INPA-Ediabas-K-D...818?pt=Ricambi_automobili&hash=item4aac42e02a
pone que vale para la ultima version del impa. Y me imagino que valdra para el e92 lci 2011. Ademas posiblemente llevara los mismos modulos que el e90 y e92 pre.
pues nada si vale me lo pillo que me ha parecido barato...
entonces este cable valdria: http://cgi.ebay.es/INPA-Ediabas-K-D...818?pt=Ricambi_automobili&hash=item4aac42e02a
pone que vale para la ultima version del impa. Y me imagino que valdra para el e92 lci 2011. Ademas posiblemente llevara los mismos modulos que el e90 y e92 pre.
pues nada si vale me lo pillo que me ha parecido barato...
ruben_17non
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luis_gti;10506529 dijo:
+1
antig
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Yo se que a lo mejor no tiene nada que ver, pero estoy pez en el tema de coding: una radio professional que de serie no venga con los dongs del PDC, se puede programar igual que en este hilo para ese fin? o es otro cable y otro software que tengan en los conces?...
Jose_JN
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Erebus;10507285 dijo:
En mi caso que llevo la business de serie con PDC, suenan:
- El PDC por una chicharra situada en la parte trasera derecha del coche
- Los gongs por una chicharra situada en el propio cuadro (avisos, y demás)
Imagino que reequipando correctamente la professional, sonará todo por ella. No creo que necesites otro cable que no sea éste.
Un saludo.
Hola,
Este hilo es muy interesante, aunque parece que se advierte sobre posibles efectos secundarios, desprogramaciones, etc.. Alguien ha tenido problemas?
Otra pregunta:
He leido que algunos cambios provocan que se resetee la fecha y kilometros de revision, ¿es asi?
Es decir si por ejemplo activo la velocidad digital, ¿se me reseteara la fecha de proxima revision y kilometros? eso seria un problema de cara a la garantia en el concesionario.
Gracias
Este hilo es muy interesante, aunque parece que se advierte sobre posibles efectos secundarios, desprogramaciones, etc.. Alguien ha tenido problemas?
Otra pregunta:
He leido que algunos cambios provocan que se resetee la fecha y kilometros de revision, ¿es asi?
Es decir si por ejemplo activo la velocidad digital, ¿se me reseteara la fecha de proxima revision y kilometros? eso seria un problema de cara a la garantia en el concesionario.
Gracias
antig
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Habia leido que tenia que tener la radio programado el tema del PDC, ahora por ejemplo con la business, cuando reequipe tweeters y el parrot, a veces el trasero o suena mas flojo o no suena y otras veces perfecto, en plan loteria.
Quiero reequipar professional y quisiera saber si compro una sin el PDC programado si la podria programar sin gastarme perras en el conce visitando a un forero buen samaritano que toque coding de este
Quiero reequipar professional y quisiera saber si compro una sin el PDC programado si la podria programar sin gastarme perras en el conce visitando a un forero buen samaritano que toque coding de este
Jose_JN
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yonesmit;10508033 dijo:
Siempre que programes el cuadro (velocidad instantánea, consumo instantáneo...) pierdes la hora. La vuelves a poner y listo.
También se resetea todo lo que es 'temporal':
- Media de consumo
- Media de velocidad
- Cuentakilómetros parcial
...
No cambian:
Ni los intervalos de revisión
Ni el cuentakilometros total (estaría bueno...)
El resto de módulos a mi solo me han reseteado 'mis preferencias'. Por ejemplo, si desactivas las luces diurnas, tras programar el NFRM se vuelven a activar ya que es su configuración por defecto. Se vuelven a poner la gusto y listo.
Jose_JN
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antig;10508036 dijo:
Yo tengo business, parrot y tweeters (HIFI Alpine) y jamás me ha dado un fallo el PDC ni nada parecido...
Tu coche suena por los altavoces? o por uno específico? (creo que según el año, la business empezó también a gestionar el PDC pero no estoy seguro)
Jose_JN;10508207 dijo:
macguirre;10508214 dijo:
Gracias a ambos. Evidentemente cuando decia kilometros me refería a los kilometros a los que hay que hacer la proxima revision (fecha/kilometros, lo que primero ocurra). Ya me imagino que los kilometros totales del coche no se borraran.
Mi pregunta venia porque en algun sitio he leido que se reseteaba la fecha de servicio y en otros que no...
A ver si encuentro algun cable para mi coche bien de precio en ebay.
Saludos,
ruben_17non
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yonesmit;10508453 dijo:
yo el mas barato que he visto es este: http://cgi.ebay.es/INPA-Ediabas-K-D...2?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4aac6262dc
50€ puesto en casa, que casi seguro vale. pero he leido que en los e90-2 de apartir del 2008 habia que desoldar un pin o algo asi (en fin no recuerdo muy bien pero era sencillo) si no no podias acceder con el cable a los modulos.
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