Video Hyundai SANTA FE (2024)
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luichi328automatico
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El departamento de diseño compitió por el boceto más asqueroso. Y ese ganó.
cybermad
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El Hyundai Santa Fe es el SUV 4x4 por el que merece la pena esperar a 2024
18 Jul 2023
En 2024 llegará al mercado una nueva generación del Hyundai Santa Fe. Es la quinta generación del SUV mediano de la marca, que se renueva al completo ofreciendo una imagen más retrofuturista, cargada de ángulos y con mucha personalidad. Hyundai es una de las pocas marcas cuyos equipos de diseño lanzan al mercado productos muy diferentes entre sí, con mucha personalidad, pero con un claro aire de marca. Hyundai vive un momento dulce en cuanto a diseño, y la prueba es el Hyundai Santa Fe 2024. No obstante, hay mucho más.
El Hyundai Santa Fe 2024 es un SUV cuyas dimensiones aun no han sido anunciadas. No obstante, todo apunta a que crecerá con respecto al actual Santa Fe, que ya se sitúa al límite de los 4,80 metros. Con todo, el Santa Fe actual nada tiene que ver con el Santa Fe al que sustituye. Hyundai opta por un diseño mucho más anguloso, en el que destaca la firma frontal, con la letra «H» en sus ópticas, así como un aspecto muy cuadriculado. Sus pasos de rueda están muy marcados y el coche está dominado por los ángulos rectos.
Te puede gustar mas o menos, pero el Hyundai Santa Fe tiene un diseño con mucha personalidad y no se parece a ningún otro SUV
Es un diseño muy personal, completado por una zaga con pilotos horizontales de gran tamaño y mucha «chapa». Lógicamente, son necesarias llantas de 21 pulgadas para completar su diseño, que parece salido de una película de ciencia ficción de los años ochenta. Este todocamino tendrá tracción total y ciertas habilidades fuera del asfalto. Hyundai lo sabe y quiere atraer a perfiles aventureros. La prueba de ello es que en estas primeras imágenes aparece una tienda de campaña montada en el techo del coche, y el coche surcando una duna.
Sin llegar al extremo de camperizar el Santa Fe, lo cierto es que las mantas, la mesita y las luces de techo invitan a usar la acogedora parte trasera del SUV, y revelan un maletero de dimensiones muy generosas. Si por fuera el Hyundai Santa Fe es agresivo y anguloso, por dentro reina la serenidad y el minimalismo. El salpicadero usa una doble pantalla, tiene muchas líneas rectas y parece estar rematado con mucho mimo. Aun siendo muy digital, resulta acogedor, y retiene mandos físicos clave para funciones como la climatización.
La doble pantalla es un módulo curvado de 12,3 pulgadas por por pantalla y alta resolución
Llama la atención la presencia de dos cargadores inalámbricos para móviles y muchos huecos en la consola central. Al mismo tiempo, la marca cuida la sostenibilidad usando tapizados hechos con plásticos reciclados, así como cuero sintético en algunas zonas. Por el momento, la marca coreana no ha publicado datos acerca de sus mecánicas o versiones, pero esperamos que las versiones híbridas e híbridas enchufables sean el núcleo de la gama. El Hyundai Santa Fe será detallado por Hyundai durante el próximo mes de agosto.
18 Jul 2023
En 2024 llegará al mercado una nueva generación del Hyundai Santa Fe. Es la quinta generación del SUV mediano de la marca, que se renueva al completo ofreciendo una imagen más retrofuturista, cargada de ángulos y con mucha personalidad. Hyundai es una de las pocas marcas cuyos equipos de diseño lanzan al mercado productos muy diferentes entre sí, con mucha personalidad, pero con un claro aire de marca. Hyundai vive un momento dulce en cuanto a diseño, y la prueba es el Hyundai Santa Fe 2024. No obstante, hay mucho más.
El Hyundai Santa Fe 2024 es un SUV cuyas dimensiones aun no han sido anunciadas. No obstante, todo apunta a que crecerá con respecto al actual Santa Fe, que ya se sitúa al límite de los 4,80 metros. Con todo, el Santa Fe actual nada tiene que ver con el Santa Fe al que sustituye. Hyundai opta por un diseño mucho más anguloso, en el que destaca la firma frontal, con la letra «H» en sus ópticas, así como un aspecto muy cuadriculado. Sus pasos de rueda están muy marcados y el coche está dominado por los ángulos rectos.
Te puede gustar mas o menos, pero el Hyundai Santa Fe tiene un diseño con mucha personalidad y no se parece a ningún otro SUV
Es un diseño muy personal, completado por una zaga con pilotos horizontales de gran tamaño y mucha «chapa». Lógicamente, son necesarias llantas de 21 pulgadas para completar su diseño, que parece salido de una película de ciencia ficción de los años ochenta. Este todocamino tendrá tracción total y ciertas habilidades fuera del asfalto. Hyundai lo sabe y quiere atraer a perfiles aventureros. La prueba de ello es que en estas primeras imágenes aparece una tienda de campaña montada en el techo del coche, y el coche surcando una duna.
Sin llegar al extremo de camperizar el Santa Fe, lo cierto es que las mantas, la mesita y las luces de techo invitan a usar la acogedora parte trasera del SUV, y revelan un maletero de dimensiones muy generosas. Si por fuera el Hyundai Santa Fe es agresivo y anguloso, por dentro reina la serenidad y el minimalismo. El salpicadero usa una doble pantalla, tiene muchas líneas rectas y parece estar rematado con mucho mimo. Aun siendo muy digital, resulta acogedor, y retiene mandos físicos clave para funciones como la climatización.
La doble pantalla es un módulo curvado de 12,3 pulgadas por por pantalla y alta resolución
Llama la atención la presencia de dos cargadores inalámbricos para móviles y muchos huecos en la consola central. Al mismo tiempo, la marca cuida la sostenibilidad usando tapizados hechos con plásticos reciclados, así como cuero sintético en algunas zonas. Por el momento, la marca coreana no ha publicado datos acerca de sus mecánicas o versiones, pero esperamos que las versiones híbridas e híbridas enchufables sean el núcleo de la gama. El Hyundai Santa Fe será detallado por Hyundai durante el próximo mes de agosto.
Ismael_grizmek
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Parece una copia del Defender, esperemos que con mas fiabilidad (de los nuevos). El coche por la autopista tiene que ser para ir con tapones en los oídos, no creo que tengas mucha aerodinámica con ese diseño.
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Ossstia ...
No le había fijado en la ristra de bombillas tipo fiestas parroquiales antiguas de Galicia ..
Lo que llamabamos el campo del baile .. o campo da Festa
cybermad
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Igual le cuadra @Get Smart 86 ... https://carbuzz.com/news/2024-hyundai-santa-fe-revealed-with-3-row-seating-and-all-new-face
Se revela el Hyundai Santa Fe 2024 con 3 filas de asientos y una cara totalmente nueva
El Santa Fe se apoya fuertemente en su propósito como un estilo de vida cruzado.
El nuevo Hyundai Santa Fe se reveló para el año modelo 2024, luciendo un lenguaje de diseño completamente nuevo que, como se prometió, garantiza que no se parece a ningún otro producto de Hyundai, evitando la situación de Russian Doll . En su quinta generación, la Santa Fe conserva su clasificación de tamaño mediano, aunque se ubica debajo de la SUV Palisade de tres filas de asientos. Es importante destacar que el Santa Fe se ha convertido una vez más en un SUV de tres filas.
Los detalles mecánicos no se han divulgado, pero esto es típico de Hyundai, con una revelación visual antes de una revelación técnica en una fecha posterior.
El nuevo Santa Fe se caracteriza por su forma cuadrada, encabezada en la parte delantera por detalles de faros pixelados de doble H y una fascia delantera en forma de H, con la forma de H continuando en los grupos ópticos traseros.
hyundai
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Otros elementos de diseño incluyen llantas de aleación de 21 pulgadas, pero es probable que solo estén disponibles en las versiones superiores.
El diseño cuadrado en la parte delantera continúa por todas partes, con arcos de rueda angulares y un perfil lateral cuadrado que, según Hyundai, le da una silueta distintiva que se duplica para brindar la mejor utilidad en su clase.
Cuánto espacio de carga hay sigue siendo un misterio, pero sabemos que el Santa Fe es nuevamente un crossover de tres filas. El movimiento se produce después de que la última generación abandonara la configuración de tres filas para hacer espacio en la alineación para Palisade. El nuevo automóvil ha crecido en tamaño, lo que podría amenazar las ventas de Palisade. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden plegar para maximizar el espacio de carga cuando no se usan.
"Con su distancia entre ejes más larga, su interior espacioso y su portón trasero tipo terraza, el nuevo Santa Fe se apoya en sus puntos fuertes de SUV para ofrecer más versatilidad que nunca, así como una experiencia de primera para el cliente", dijo SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director. del Centro de Diseño Global de Hyundai.
hyundai
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La tecnología viene de serie, como cabría esperar de cualquier automóvil que debute en 2023, con pantallas gemelas de 12,3 pulgadas unidas en una experiencia panorámica de infoentretenimiento en un tablero despejado. Un detalle horizontal de ancho completo debajo del tablero principal es principalmente decorativo. Aún así, ayuda a ocultar las rejillas de ventilación delgadas de control de clima, con el clima controlado a través de lo que parece ser una pantalla táctil inferior que, afortunadamente, también incluye botones giratorios para las funciones de temperatura reales. Afortunadamente, parece que también hay algunas perillas de control de volumen físico.
Hyundai dice que el interior brillante se suma a la sensación de amplitud y destaca lo ecológico que es gracias al forro del techo de gamuza, las alfombrillas y los respaldos de los asientos hechos de materiales reciclados, mientras que las almohadillas protectoras y las cubiertas de las puertas están hechas de cuero sintético ecológico. . A pesar de esto, los paneles con diseño de madera suave al tacto y los asientos de cuero Nappa agregarán un elemento de prestigio.
No tenemos que esperar mucho para la revelación completa, ya que Hyundai dice que el debut mundial tendrá lugar en agosto.
hyundai
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Se revela el Hyundai Santa Fe 2024 con 3 filas de asientos y una cara totalmente nueva
El Santa Fe se apoya fuertemente en su propósito como un estilo de vida cruzado.
El nuevo Hyundai Santa Fe se reveló para el año modelo 2024, luciendo un lenguaje de diseño completamente nuevo que, como se prometió, garantiza que no se parece a ningún otro producto de Hyundai, evitando la situación de Russian Doll . En su quinta generación, la Santa Fe conserva su clasificación de tamaño mediano, aunque se ubica debajo de la SUV Palisade de tres filas de asientos. Es importante destacar que el Santa Fe se ha convertido una vez más en un SUV de tres filas.
Los detalles mecánicos no se han divulgado, pero esto es típico de Hyundai, con una revelación visual antes de una revelación técnica en una fecha posterior.
El nuevo Santa Fe se caracteriza por su forma cuadrada, encabezada en la parte delantera por detalles de faros pixelados de doble H y una fascia delantera en forma de H, con la forma de H continuando en los grupos ópticos traseros.
Otros elementos de diseño incluyen llantas de aleación de 21 pulgadas, pero es probable que solo estén disponibles en las versiones superiores.
El diseño cuadrado en la parte delantera continúa por todas partes, con arcos de rueda angulares y un perfil lateral cuadrado que, según Hyundai, le da una silueta distintiva que se duplica para brindar la mejor utilidad en su clase.
Cuánto espacio de carga hay sigue siendo un misterio, pero sabemos que el Santa Fe es nuevamente un crossover de tres filas. El movimiento se produce después de que la última generación abandonara la configuración de tres filas para hacer espacio en la alineación para Palisade. El nuevo automóvil ha crecido en tamaño, lo que podría amenazar las ventas de Palisade. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden plegar para maximizar el espacio de carga cuando no se usan.
"Con su distancia entre ejes más larga, su interior espacioso y su portón trasero tipo terraza, el nuevo Santa Fe se apoya en sus puntos fuertes de SUV para ofrecer más versatilidad que nunca, así como una experiencia de primera para el cliente", dijo SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director. del Centro de Diseño Global de Hyundai.
La tecnología viene de serie, como cabría esperar de cualquier automóvil que debute en 2023, con pantallas gemelas de 12,3 pulgadas unidas en una experiencia panorámica de infoentretenimiento en un tablero despejado. Un detalle horizontal de ancho completo debajo del tablero principal es principalmente decorativo. Aún así, ayuda a ocultar las rejillas de ventilación delgadas de control de clima, con el clima controlado a través de lo que parece ser una pantalla táctil inferior que, afortunadamente, también incluye botones giratorios para las funciones de temperatura reales. Afortunadamente, parece que también hay algunas perillas de control de volumen físico.
Hyundai dice que el interior brillante se suma a la sensación de amplitud y destaca lo ecológico que es gracias al forro del techo de gamuza, las alfombrillas y los respaldos de los asientos hechos de materiales reciclados, mientras que las almohadillas protectoras y las cubiertas de las puertas están hechas de cuero sintético ecológico. . A pesar de esto, los paneles con diseño de madera suave al tacto y los asientos de cuero Nappa agregarán un elemento de prestigio.
No tenemos que esperar mucho para la revelación completa, ya que Hyundai dice que el debut mundial tendrá lugar en agosto.
cybermad
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Igual le cuadra @Get Smart 86 ... https://carbuzz.com/news/2024-hyundai-santa-fe-revealed-with-3-row-seating-and-all-new-face
Se revela el Hyundai Santa Fe 2024 con 3 filas de asientos y una cara totalmente nueva
El Santa Fe se apoya fuertemente en su propósito como un estilo de vida cruzado.
El nuevo Hyundai Santa Fe se reveló para el año modelo 2024, luciendo un lenguaje de diseño completamente nuevo que, como se prometió, garantiza que no se parece a ningún otro producto de Hyundai, evitando la situación de Russian Doll . En su quinta generación, la Santa Fe conserva su clasificación de tamaño mediano, aunque se ubica debajo de la SUV Palisade de tres filas de asientos. Es importante destacar que el Santa Fe se ha convertido una vez más en un SUV de tres filas.
Los detalles mecánicos no se han divulgado, pero esto es típico de Hyundai, con una revelación visual antes de una revelación técnica en una fecha posterior.
El nuevo Santa Fe se caracteriza por su forma cuadrada, encabezada en la parte delantera por detalles de faros pixelados de doble H y una fascia delantera en forma de H, con la forma de H continuando en los grupos ópticos traseros.
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Otros elementos de diseño incluyen llantas de aleación de 21 pulgadas, pero es probable que solo estén disponibles en las versiones superiores.
El diseño cuadrado en la parte delantera continúa por todas partes, con arcos de rueda angulares y un perfil lateral cuadrado que, según Hyundai, le da una silueta distintiva que se duplica para brindar la mejor utilidad en su clase.
Cuánto espacio de carga hay sigue siendo un misterio, pero sabemos que el Santa Fe es nuevamente un crossover de tres filas. El movimiento se produce después de que la última generación abandonara la configuración de tres filas para hacer espacio en la alineación para Palisade. El nuevo automóvil ha crecido en tamaño, lo que podría amenazar las ventas de Palisade. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden plegar para maximizar el espacio de carga cuando no se usan.
"Con su distancia entre ejes más larga, su interior espacioso y su portón trasero tipo terraza, el nuevo Santa Fe se apoya en sus puntos fuertes de SUV para ofrecer más versatilidad que nunca, así como una experiencia de primera para el cliente", dijo SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director. del Centro de Diseño Global de Hyundai.
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La tecnología viene de serie, como cabría esperar de cualquier automóvil que debute en 2023, con pantallas gemelas de 12,3 pulgadas unidas en una experiencia panorámica de infoentretenimiento en un tablero despejado. Un detalle horizontal de ancho completo debajo del tablero principal es principalmente decorativo. Aún así, ayuda a ocultar las rejillas de ventilación delgadas de control de clima, con el clima controlado a través de lo que parece ser una pantalla táctil inferior que, afortunadamente, también incluye botones giratorios para las funciones de temperatura reales. Afortunadamente, parece que también hay algunas perillas de control de volumen físico.
Hyundai dice que el interior brillante se suma a la sensación de amplitud y destaca lo ecológico que es gracias al forro del techo de gamuza, las alfombrillas y los respaldos de los asientos hechos de materiales reciclados, mientras que las almohadillas protectoras y las cubiertas de las puertas están hechas de cuero sintético ecológico. . A pesar de esto, los paneles con diseño de madera suave al tacto y los asientos de cuero Nappa agregarán un elemento de prestigio.
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Y será motor 1.6 o algo igual de ridículo me imagino...
cybermad
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No han dicho nada de motorizaciones, pero si hacen como el anterior su tope de gama era un L4 1.6 híbrido 265 cv...
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Paso incluso de probarlo.
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cybermad
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The all-new SANTA FE | World Premiere Primary Film
10 ago 2023
Hyundai Motor Group
Bridging the inside and the outside. Thriving in bustling cities and the great outdoors, effortlessly crossing between their boundaries. Open a new chapter of your life to experience more. Open for More SANTA FE
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