Información y pedidos de frenos EBC

[kratzer]

En este post tenéis información sobre la gama de pastillas, discos y líquido de frenos de la marca EBC.

Esta marca es la que más recomiendo y la que uso principalmente en mis swaps y preparaciones.



- Pastillas de freno:

Ultimax 2

Sustitución de las originales.

Uso general diario para vehículos que requieren pastillas de calidad.

Coeficiente de fricción nominal 0,46.

Pastillas equipadas con Brake in coating, chaflanes y plantilla anti-vibración



Green Stuff

Mejor efecto de frenado.

Mejoras en la frenada y uso deportivo.

Aguante hasta 600 grados.

Alto poder de frenada inicial.

Residuo en las ruedas: Medio.

100% calle 0% circuito.

Coeficiente de fricción en frio hasta 300º 0.55µ.

Coeficiente de fricción en caliente 300º- 600º 0.40µ.

Pastillas equipadas con Brake in coating, chaflanes y plantilla anti-vibración.


Red Stuff

Formidable efecto de frenado.

Mejora en la frenada y uso deportivo desde 200cv (Recomendadas para vehículos automáticos que castigan los frenos).

Compuesto cerámico.

Aguante hasta 800 grados.

Residuo en las ruedas: Bajo (Menor residuo en polvo de toda la gama EBC).

90% calle 10% circuito.

Coeficiente de fricción en frio hasta 300º 0.50µ.

Coeficiente de fricción en caliente 300º- 700º 0.48µ.

Pastillas equipadas con Brake in coating, chaflanes y plantilla anti-vibración.



Yellow Stuff

Líder de ventas de EBC para uso deportivo.

Gran mejora en la frenada y uso deportivo, trackday o competición.

Compuesto cerámico sintetizado, alto poder de frenada en frío y mejora a alta temperatura.

Aguante hasta 800 grados.

Residuo en las ruedas: Medio.

70% calle 30% circuito.

Coeficiente de fricción en frio hasta 300º 0.55µ.

Coeficiente de fricción en caliente 300º- 800º 0.50µ.

Pastillas equipadas con Brake in coating, chaflanes y plantilla anti-vibración.


Blue Stuff

Para pinzas de freno deportivas ( Brembo, AP Racing ,Ksport , XYZ ...).

Uso deportivo intenso, trackday o competición.

Compuesto cerámico sintetizado, alto poder de frenada y aguante de temperatura.

Aguante hasta 900 grados.

30% calle 70% circuito.

Coeficiente de fricción en frio hasta 300º 0.70µ.

Coeficiente de fricción en caliente 300º- 700º 0.64µ.

Coeficiente de fricción en caliente 700º- 900º 0.50µ.

Pastillas con chaflanes y partidas por sistema V-Grove.


Orange Stuff

Para pinzas de freno deportivas ( Brembo, AP Racing ,Ksport , XYZ ...).

Trackday o competición (no cumplen normativa Europea CE-R90 por lo que no es legal su uso para calle).

Residuo en las ruedas: Alto.

0% calle 100% circuito.

Coeficiente de fricción en frio hasta 300º 0.50µ.

Coeficiente de fricción en caliente 300º- 700º 0.60µ.

Coeficiente de fricción en caliente 700º- 900º 0.63µ.

Pastillas con chaflanes y partidas por sistema V-Grove.



- Discos de freno



Disco EBC

Discos de reemplazo de calidad.

Hierro fundido G3000.



Disco GD

Disco rayado y avellenado.

Eliminación de las impurezas de polvo y agua de el área de frenado (mejor mordiente inicial).

Evacua de forma más eficaz los gases reduciendo así la temperatura.

Avellanado pre-perforado suficiente para limpiar la zona de contacto y no tener las desventajas de un disco perforado (roturas y problemas en ITV).

Hierro fundido G3000.


Disco USR

Disco rayado silencioso.

Eliminación de las impurezas de polvo y agua de el área de frenado (mejor mordiente inicial).

Evacua de forma más eficaz los gases reduciendo así la temperatura.

Hierro fundido G3000.



Disco BSD

Disco mecanizado forma de "cuchilla" altas prestaciones.

Uso deportivo, trackday o competición.

Disco carbono grafito GG15HC de alto rendimiento.

El mayor contenido de carbono mejora la estabilidad térmica y reduce:

- Vibraciones a altas temperaturas.

- Agrietamiento de los discos.

- Reducción de ruido en mojado.



- Líquido de freno

BF307+

Dot 4 con base de glicol con un punto de ebullición en húmedo de 307 grados.


Información sobre latiguillos metálicos en este post: Precio latiguillos metálicos de freno Hel Performance

 

[uga]

Podrías pasarme precio de discos usr y pastillas yelow stuff para un 130i del 2006? Para delante y para atrás.
Gracias.

 

[kratzer]

Podrías pasarme precio de discos usr y pastillas yelow stuff para un 130i del 2006? Para delante y para atrás.
Gracias.

Presupuesto enviado

 

[Buly]

Hola, me gustaría saber porque recomiendas las red stuff para coches automáticos que sufren mucho ya que he leído en otros foros que son bastante blandas y duran pocos km... También se comenta que en frío no van muy bien...por el tema de ir en ciudad.

Mi pregunta es si para 320d f31 automático no serían mejores las green ?? Por durabilidad, frenada enfrío e imagino que mejorarán bastante a las de bmw originales, aunque con menos mordida que las red...

Espero tu respuesta, gracias de antemano.

P.d: me puede dar presupuestos de ambas.

 

[kratzer]

Con las rojas no hay problema en frio ni en ir por ciudad. Otra cosa es que haciendo una conducción deportiva al estar calienten frenen bastante más que al principio, pero eso no quiere decir que en frio no frene o se tenga algún problema en usar a diario.

Para el uso que comentas igual si es mejor las verdes. Entiendo que sería un uso totalmente normal pero queriendo mejorar la capacidad de frenada con respecto a las de serie. Te mando ahora los presupuestos.

 

[HATTORI_ENZO]

vaya pedazo de gama que tiene EBC...

Que es lo top de los tops en cuanto a discos y pastillas de la lista pero con la condición que frene desde el inicio/frio decentemente? Yellow? EBC no hace pinzas de freno, verdad?

Si no es mucho pedir, que pastillas serian las homologas a las Brembo HP2000? y a las Ferodo DS2500?

 

[Buly]

Con las rojas no hay problema en frio ni en ir por ciudad. Otra cosa es que haciendo una conducción deportiva al estar calienten frenen bastante más que al principio, pero eso no quiere decir que en frio no frene o se tenga algún problema en usar a diario.

Para el uso que comentas igual si es mejor las verdes. Entiendo que sería un uso totalmente normal pero queriendo mejorar la capacidad de frenada con respecto a las de serie. Te mando ahora los presupuestos.

Hola Kratzer, gracias por contestar tan rápido, otra duda que me surge... en cuanto a agresividad para el disco puede ser que las RED se coman y marquen mucho antes los discos que las GREEN o será un desgaste casi similar ?

Gracias por todo. Un saludo.

 

[kratzer]

Hola Kratzer, gracias por contestar tan rápido, otra duda que me surge... en cuanto a agresividad para el disco puede ser que las RED se coman y marquen mucho antes los discos que las GREEN o será un desgaste casi similar ?

Gracias por todo. Un saludo.

La diferencia en el desgaste entre y unas otras no es determinante. No te pienses que te van a comer el disco

 

[Eleanor]

Muy buenas, hay algo de EBC para clásicos? De R8 va la cosa gracias, un saludo!

 

[kratzer]

Muy buenas, hay algo de EBC para clásicos? De R8 va la cosa gracias, un saludo!

Para el 8 pastillas Ultimax si tienes, discos no.

 

[Nero418_DBSK]

Hola Kratzer, me puedes decir precio de lo siguiente:

Pastillas RED STUFF
Discos: USR

BMW E39 530D Automático.


Un saludo.

 

[Eleanor]

Para el 8 pastillas Ultimax si tienes, discos no.

Tienes un MP

 

[kratzer]

Hola Kratzer, me puedes decir precio de lo siguiente:

Pastillas RED STUFF
Discos: USR

BMW E39 530D Automático.


Un saludo.

Perdona que llevo desde hace unos días fuera por el tema de la carrera de las 24h de ascari y he estado un poco desconectado. Dime el año de tu e39 porque varian los frenos del 530D, o si prefieres pasarme las 7 últimas cifras el bastidor por privado así ya lo guardo para cualquier otra consulta que necesites

 

[Nero418_DBSK]

Perdona que llevo desde hace unos días fuera por el tema de la carrera de las 24h de ascari y he estado un poco desconectado. Dime el año de tu e39 porque varian los frenos del 530D, o si prefieres pasarme las 7 últimas cifras el bastidor por privado así ya lo guardo para cualquier otra consulta que necesites

Tienes un MP, sí, si algo más tendré que pedir a su tiempo.

Un saludo!

 

[rober21]

Hola que me recomiendas para un m5 e39 de el 2000, el uso que le voy a dar es normal, nada de circuitos ni nada, pero me gustaria mejorar algo que lo de serie, discos y pastillas.
Un saludo

 

[kratzer]

Pues para tu M5 discos EBC no tiene (habría que ver otra marca o si tus discos no están muy desgastados) pero si la gama de pastillas, unas RedStuff te irían bien. No vendrían mal unos latiguillos metálicos y líquido bueno.

 

[Tonigas]

Hola. Para un M3 e46 del 2001?. Tengo por montar los discos ate, latigullios, y líquido pata negra. Me venían pastillas ate.
Pastillas buenas para una conducción normal?.
Slds.

 

[kratzer]

Hola. Para un M3 e46 del 2001?. Tengo por montar los discos ate, latigullios, y líquido pata negra. Me venían pastillas ate.
Pastillas buenas para una conducción normal?.
Slds.

Normalmente digo las Red, pero para la conducción "normal" de un M3 e46 te diría de irte a las Yellow, además hay poca diferencia de precio entre unas y otras.

 

[HATTORI_ENZO]

vaya pedazo de gama que tiene EBC...

Que es lo top de los tops en cuanto a discos y pastillas de la lista pero con la condición que frene desde el inicio/frio decentemente? Yellow? EBC no hace pinzas de freno, verdad?

Si no es mucho pedir, que pastillas serian las homologas a las Brembo HP2000? y a las Ferodo DS2500?

Me autocito...

Waiting replies...

 

[kratzer]

Me autocito...

Waiting replies...

Los compuestos serán distintos pero las más aproximadas serían las RedStuff, por lo menos con respecto a las ferodo, las de brembo no me las conozco demasiado.

 

[jose e61]

Hola. Me podrias informar. Kiero cambiarnlos discos delanteros y pastillas
tngo un 530d auto con repro. Turbo exo etc con 281cv en banco.
que me podrias aconsejar?? Pastillas green y discos gd??
Mandame presupuesto porfa. Graciasss

 

[kratzer]

Hola. Me podrias informar. Kiero cambiarnlos discos delanteros y pastillas
tngo un 530d auto con repro. Turbo exo etc con 281cv en banco.
que me podrias aconsejar?? Pastillas green y discos gd??
Mandame presupuesto porfa. Graciasss

Pues yo te diría casi mejor las RedStuff e igual al ser un serie 5 los USR te van mejor al ser más silenciosos que los GD.

 

[jose e61]

Me podrias dar presupuesto;de los que me as dicho??
Para itv abria algun problema??

 

[kratzer]

Me podrias dar presupuesto;de los que me as dicho??
Para itv abria algun problema??

Te mando presupuesto, te indicaré a parte los lisos también. Para la itv no hay problemas que solo serían rayados los URS.

 

[jose e61]

Con los rayados pasaria itv sin problema??
Perfect mandame presupuesto cuando tngas un ratillo. Gracias

 

[kratzer]

Si, eso no afecta a la ITV. Solo podrían decirte algo si fuesen perforados.

 

[jose e61]

Ok pasame presupuesto pora

 

[Mario_d_g]

Buenas tardes !
No se si el hilo vive aún ... necesitaría precio de:
- Juego completo de pastillas EBC yellow stuff.
- Liquido de frenos EBD BF-307.
- Juego completo de latiguillos Goodridge, color negro.
Para un E92 335d.
Muchas gracias de antemano.

 

[kratzer]

Este post siempre estará activo jeje te he enviado el presupuesto

 

[ivm]

Este post siempre estará activo jeje te he enviado el presupuesto

Hola, podrias pasarme precio para pastillas delanteras y traseras para un 530d F11 del 2011?
Cual seria la mejor opcion, habia pensado en red delanteras y ultimax traseras?
Gracias.
Un saludo