Interruptor luz freno

[txaran]

Buenas. ..pues como ya me he cansado de cambiar este p●●● interruptor, tendré unos 10 por casa, y repararlos solo me ha servido para que aguanten algún mes más. ..me he puesto a mirar por la red y he visto que hay varios fabricantes del interruptor, hasta ahora montaba el original.

Mis preguntas son varias....

Es el mismo sistema el de estos interruptores?

Alguno mejor que otro o tb fallan como el original?

Hay alguna forma de poder prescindir del dichoso interruptor y que funcionen las luces? Aunque no salte el aviso de luz fundida.


Estoy pensando en comprar el de febi bilstein que sale muy bien de precio.


Mil gracias.

 

[aFerradás]

Ni idea, yo lo cambié hace unos 5 quizá 6 años, y ahí sigue, sin fallo.
Mira de montarlo bien, porque me dá a mí que te los cargas..., me imagino que llega el pedal muy abajo y los fuerza, casi seguro, porque ya te digo, el mío no ha vuelto a fallar, de origen lo monté.

 

[txaran]

Ese interruptor tiene posicion fija por lo que montarlo mal no puede ser. Y es más que de sobra sabido que fallan...

 

[Mihaita]

Algo estas haciendo mal o tienes algun fallo en el circuito,no es posible que cambies tantos.

 

[Pepe Pótamo]

El mio se me averió también hace 6 años. Se desencajaron como unas chapas que hacen contacto por dentro. Lo desarmé, las enderecé, le eché limpiacontactos, y lo monté con mucho cuidado porque es fácil que al montarlo se vuelvan a doblar las chapas, y te duran un suspiro.

Luego está la opción B, que sería intentar adaptar un microrruptor de máquina recreativa, en el alojamiento donde va el interruptor original. Y ya tendrías interruptor para toda la vida.

 

[aFerradás]

De sobra es sabido que fallan, pero no tan a menudo.
Como te digo, en mi coche lo cambié hace unos 6 años, y ahí sigue, y utilizo el coche a diario.

 

[albertosmar]

En mi coche lo cambié hace 5 años y ahí sigue también, chutando.

 

[Quasi]

Tu problema es que se te queman o foguean los contactos del interruptor por que alimentas directamente las luces aparte de otros sistemas como el check, control de velocidad, etc.
Mi consejo es:
1- Montar lamparas led que no consumen casi nada y no producen chispeo al cerrar contacto.
2- Montar un rele especifico para las luces de freno.
3- Probar a montar un condesador antichispa entre los cables de entrada y salida.

Por cierto, prueba a desmontar los que tienes mal, usa estropajo de ese de scotch y limpia contactos y deja las zonas de contacto limpias, vuelven a servir y tienes 10 de repuesto. Sobre todo paciencia al desmontar y montar.

 

[txaran]

Mira...eso no he probado nunca...darles con estropajo a las chapitas. Probaré. Gracias.


De montar y desmontar tengo un máster ya...

 

[txaran]

Pues ya probé a limpiar bien uno que fallaba y mano de santo. Ni doblar patillas ni nada...después de la limpieza funciona y no salta el error ... mil gracias. Ta tengo unos cuantos recambios. ..

 

[B234R]

A mí ha empezado a darme la coña en serio el interruptor. Ya lo hizo un par de semanas cuando compré el coche, luego se ha estado portando bien durante año y pico, y ahora salta el aviso de circuito de frenos con bastante frecuencia. Pensaba comprar uno de Febi, que en Oscaro están tirados de precio. ¿Es fácil cagarla montándolo?

 

[txaran]

Lo limpias bien con limpiacontactos y frotando bien y funciona. Yo lo hice cuando lo pregunté aquí y hasta hoy funcionando sin problemas. Ni doblar patillas ni nada. Una simple limpieza... y lo hice en agosto de 2015

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[B234R]

Lo limpias bien con limpiacontactos y frotando bien y funciona. Yo lo hice cuando lo pregunté aquí y hasta hoy funcionando sin problemas. Ni doblar patillas ni nada. Una simple limpieza... y lo hice en agosto de 2015

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¿Y se desmonta bien el interruptor? Quiero decir, abrirlo para limpiar los contactos. No soy muy manitas.

 

[txaran]

Con un par de destornilladores planos de esos finitos lo haces sin problemas. ...

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