Al final me quedo sin saber cómo va el coche.No creo, al forero no le gustan las fotos desde la primera página...
Al final me quedo sin saber cómo va el coche.No creo, al forero no le gustan las fotos desde la primera página...
Una lástima que nos quedamos sin las dos grandes señoras del aire ya que el 747 también se ha dejado de producir después de 50 años.
Dejas de tener en cuenta que es un avión con 50 años a las espaldas de su diseño....
Yo es que soy mas de F-18
Lo conozco personalmente. Si lo trinco allí sale a cuatro patas... si es que sale.
Una pena verlos ya así, este creo fue el primero que se emsablo , que se hicieron los primeros vuelos y la certificación pa volar, creo fue el primero en entregar a singapore AirlinesSe han dado de baja ya unos cuantos. Una pena verlos destripados. Pero ya en 2017 y 2018 Singapur Airlines daba de baja los primeros despues de un lustro en servicio. Airfrance también ha dado de baja alguno...
La mitad de la flota de A380 puesta en el mercado la tiene Emirates. Aún tienes tiempo porque van para largo. De hecho estaban utilizando el A380 en vuelos internos de los que tenían que hacer con el A320 y que no les suministra. Una locura, será por pasta.
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Pues no, nosotros no tardamos ni media hora. Ninguna de las veces.....
Este se lo ha currado ,ahora si vive de sus rentas ,,un tipo listo
Eso quedó en el olvido. La intención era hacer una copa monomarca mixta, tierra asfalto.Lamborghini unveils new Urus SUV racing series for 2020
Lamborghini has unveiled a brand-new sports utility vehicle (SUV) that will form the basis of a new championship in 2020.
By:James Roberts
Nov 17, 2018, 6:03 PM
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The new SUV will be the first that will combine both racetrack and off-road events across a calendar in Europe and the Middle East.
The Urus ST-X Concept was unveiled at the Vallelunga Circuit, north of Rome, during the Italian marque’s World Finals event at the weekend. The racing version of the Super Sport Utility Vehicle is the first in the manufacturer’s history.
Lamborghini plan for this to be another one-make series that currently compliments their Huracan Super Trofeo events that take place in Europe, North America and Asia.
Built by the motorsport arm of the company, Squadra Corse, the new SUV will be equipped with all the latest FIA approved safety systems including a steel roll cage and fire suppression system and will compete on FIA approved tracks.
The new Urus ST-X Concept will be powered by a twin-turbo V8 and the sporting model has a 25 per cent weight reduction compared to the road-going version. The intention is to create an easy ‘arrive and drive’ experience for competitors wishing to take part in the series.
The track debut of the new SUV will take place during the Lamborghini World Finals meeting in 2019.
Yo he llegado a tardar hora y media. A380 de Emirates. Y nunca menos de 45 minutos.
Ese tampoco es tan cómodo. Yo me quedo con un 787 o un A350 equipado interiormente por una buena aerolínea. El 787 además puede volar más bajo lo cual consigue que la presión de cabina fluctue menos. Parece una chorrada, pero el tema de sequedad, dolores de cabeza, etc... está bastante influido por como se controle la presión y la humedad de la cabina. Y en eso el Dreamliner creo que es el mejor (creo).
Yo he llegado a tardar hora y media. A380 de Emirates. Y nunca menos de 45 minutos.
Qué curioso, no había visto que llegaron a mostrar el supuesto Urus de carreras (con los cristales casualmente tintados...)
@Get Smart 86 llego con antelación y @rasqui llegó casi tarde
Luego te ibas aquí ..
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Y a empezar…
Jajaja, las azafatas tambiénPobre camarero, menuda mierda de foto que le subes a un foro mundialmente conocido.
Mis camareras eran mas guapas.
Luego te ibas aquí ..
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Y a empezar…