La (DGT) pone en marcha la 'OPERACIÓN TRUCK'..DEL ALMENDRUK

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por botminik, 13 Feb 2012.

  1. KADETT GSI

    KADETT GSI Clan Leader

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    Pues pa que veas.
     
  2. jmfastrode

    jmfastrode Forista

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    operacion anti fardos----AMENDRUGSSS=;
     
  3. Nichiii

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    Lo veo bien
     
  4. malaga1

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    Me han parado exclusivamente buscando en cada vez: Itv, carnet de moto, peso, alcohol, tacografo, carnet de camion, de adr, etc.... Nunca (hasta ahora [:>pray) me han multado.

    Lo q si tenian q controlar es los vehiculos de hasta 3500kg y, los destinados a reparto, uso de tacografo.

    El cansancio es igual para el conductor de un camion q para el conductor de reparto y asi se evitaria jornadas de bastante mas de 10/12 horas al volante con el consiguiente cansancio q llevan y el peligro de accidentes
     
  5. invasor

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    y sobre todo la forma de conducir de estas furgos de reparto inferiores a 3.500 Kg son un p*to peligro y la mayoria estan echas una mierda
     
  6. Hipno Sapo

    Hipno Sapo Forista Legendario

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    Son gilipollas o qué?

    Pues esta semana no saco la furgo afaná...



    Cuando avisan de campaña de velocidad, la gente ya sabe que puede circular pestuza, pues si va despacio nadie les dará el alto. Con la de alcoholemia pasa algo parecido, los infames coches radar se quedan en el garaje.
     
  7. snatching

    snatching Forista Legendario

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  8. Olagüe

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    me parecen perfectos este tipo de controles..
     
  9. Gavira

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    Para la forma de conducir -insisto- no hay que hacer "campañas" y en todo caso estaría más en la Policía Local que en Tráfico que no suele pisar "centro urbano"; antes de multar a la furgoneta me pasaría por la ITV a depurar responsabilidades :-$
     
  10. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Aquí se de alguno que llega a hacer 12 horas de reparto con furgón<3500 y cuando llega, pilla el trailer y se marca otro viajecillo de 4 horas y lleva bien el tacógrafo. ¿ A estos quien los controla ?
     
  11. invasor

    invasor Forista

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    en un año pueden pasar muchas cosas en estas furgonetas e insisto muchas de ellas a simple vista no deverian de circular sin ser reparadas =;:-$

    y su conduccion empeora en carreteras nacionales y provinciales
     
  12. Tóloyen

    Tóloyen Forista Legendario

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    Ha tres carriles, pero no está pintado como carril para vehículos lentos (en vez de rayas continuas parecen cuadraditos continuos lo que estamos diciendo, ¿no?).

    puerto de la cadena murcia - Google Maps

    Ahí tienes una afoto.
     
  13. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    ¿En un año? ¿Y cada seis meses? =;

    Tan poco partidario soy de que "anuncien" sus campañas como que hagan el trabajo de "otros" (y en ese saco meto a las ITVs) ;-)
     
  14. invasor

    invasor Forista

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    supongo que tampoco habra señalizacion vertical de carril para coches que circulan a velocidad inferior de 70 km/h
     
  15. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Yo me reconozco harto de soplagaitas europedos copn esto de los tiempos de conducción. Y mil cosas más, pero esto...

    Nos quedamos tirados de noche en un aeropuerto por mal tiempo a 700 kms "de casa" , completamente empapados y sin equipaje. Y las aerolineas nos devolvían como mínimo 48 horas más tarde tras pasar la noche alli tirados, claro; y con escalas, y el grupo dividido. 2 en un vuelo a Boston y luego ya veremos, , 3 a Filadelfia y luego ya veremos ...lo que se dice arruinadas las vacaciones .


    Pues bien. jamás olvidaré las 8 horas seguidas de conducción, con apenas media hora de descanso y porque nos rompieron la luna de una pedrada en Siracusa :floor: , entre Buffalo y Nueva York a todo rabo (70 mph mínimo) en un supercutre Greyhound adelantando a todo diox con una niebla cerradísima. Como este:

    [​IMG]

    No digo que sea lo mejor. Pero entre eso y la pamplina habitual con todo lo que sea llevar un volante debiera haber un término medio, joer :rambo:


    A las diez de la mañana siguiente, en el hotel.

    Nos pasa eso en Europolleces y todavía no habría llegado.
     
  16. botminik

    botminik Clan Leader Miembro del Club

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    Y luego dices que eres un ratón de biblioteca...

    Indiana Gus..:descojon:
     
  17. malaga1

    malaga1 Forista

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    Gus... eso seria una vuelta al pasado.

    No se puede permitir q quien quiera pueda conducir las horas q se le exijan por parte del que le paga por:

    - Evitar accidentes por cansancio
    - Evitar q el servicio de 2 conductores lo haga uno

    lo q tiene q hacer la compañia aerea en el caso q a ti te ocurrio es PAGAR el servicio a la empresa de autobuses exigiendo q se haga en condiciones.

    Lo demas seria tercermundista
     
  18. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Fue bastante tercermundista, la verdad biggrin Algunos pasajeros con aspecto de ser bastante indigentes, fumigaban su asiento al sentarse. No digo más. Y del WC, ni hablamos :floor: Pero me da igual, me devolvió a casa en tiempo razonable, que es por lo que uno se mueve y no a mayor gloria de la tontuna dominante . Para sentirse "seguro", muere en tu bañera.

    Pero eso me pasa por confiado y no haber ido en coche (para una vez que me fio de mis acompañantes y accedo a volar para menos de 1000 kms ...zas)

    Y entiendo los óbices que comentas. Pero esto no está evitando de hecho el fraude como todos sabemos (falseamiento de discos y dispositivos, etc...)

    En cualquier caso yo voy a la raiz; si yo como conductor amateur puedo conducir 1300 kms del tiron por capricho , y ya ni digamos con esta tontuna que te desgasta a saco haciéndote escudriñar hasta los nidos de los árboles de los márgenes de la carretera...no me jodais si es o no es pan comido para un profesional extender las horas de conducción con cierto margen.
     
  19. invasor

    invasor Forista

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    pero gus intentalo hacer a 90 km/h ya veras como el sueño se apodera de ti

    a 170 Km/h todos hacemos 1000 Km con facilidad
     
  20. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Si, si ya digo que no será lo mejor. Y sin duda es más fatigoso, pero a mi juicio se pasan de pamplinas (en el mejor caso en 4 horas has recorrido 360 kms) y de reglamentistas.
     
  21. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    Pues sí que es raro.
    Lo normal sería señalizar el carril derecho para vehículos lentos (con cuadritos contínuos como dices).


    Tiene pinta de que no la hay.

    Da la sensación de que han repavimentado y han hecho lo que les ha parecido mejor a los "responsables.



    EDITO:
    Aquí un ejemplo con señalización vertical de velocidades mínimas para el segundo y tercer carril; y el primer carril marcado con "cuadritos" en lugar de discontinua fina

    http://maps.google.es/maps?q=Autov%C3%ADa+andalucia+La+guardia&hl=es&ie=UTF8&ll=39.678391,-3.507385&spn=0.007465,0.019205&sll=37.906425,-1.150096&sspn=0.000948,0.002401&gl=es&hnear=Autov%C3%ADa+del+Sur&t=m&z=16&layer=c&cbll=39.678268,-3.507437&panoid=UJEgjLBFPw05OmVzYrWTXw&cbp=12,188.49,,1,6.98
     
  22. El Calido

    El Calido

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    hombre pues mira que bien,vere a mis amigos los verdes jejjeej.yo mi furgoneta la tengo limitada a 100,te aburres algo por la autopista pero ahorro en multas
     
  23. malaga1

    malaga1 Forista

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    Yo lo maximo q he conducido han sido algo mas de 9 horas con el camion llegando a hacer 830km (Vva. del Trabuco, Malaga/Zalduendo, Burgos)... y a 90km/h si no estas descansado se te hace eterno
     
  24. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Anda, del Trabuco. Mi suegra es (era) del Rosario biggrin

    A eso me refiero, flexibilidad. Si has currado 9 horas y descansas 18 o 24...
     
  25. pabblo

    pabblo Forista

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    Leyendo algunos comentarios, me hace gracia lo de qué bien está cuando se hacen controles al compañero, pero cómo me jode cuando se meten contra mí.

    ¿Quién controla a los "domingueros" que salen de trabajar los viernes a las 6 de la tarde, y se meten un viajecito desde Madrid a la "casa del pueblo"?. Esos NO son un peligro, y ¿el profesional del volante si?.

    Me sigue asqueando una frase de un GC, que Dios lo acoja..., que me dijo una vez chaval, tú no te preocupes que mejor emplumamos a tu padre que las multas son más gordas..
     
  26. malaga1

    malaga1 Forista

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    Date cuenta q ese tiempo de conduccion correspondia a unas 11 horas de tiempo. Despues viene el tiempo mas importante: el de descanso y el q casi unicamente miran la GC, en mi caso al menos 9 horas seguidas.

    Buen pueblo aunque no se llevan muy bien con los del Trabuco (vaya nombre)
     
  27. Miguel Angel Rivas Muñiz

    Miguel Angel Rivas Muñiz Forista

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    :yes::yes:
     
  28. HAZJ

    HAZJ Forista

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    Cada vez que tiro para Granada y paso por allí no puedo evitar reírme cada vez que lo leo en el cartel, te imaginas a toda la peña con un trabuco en ristre y es el despolle :descojon:.
     
  29. Miguel Angel Rivas Muñiz

    Miguel Angel Rivas Muñiz Forista

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    Idem.
    Un saludo.
    Que pague la crisis quienes nos metieron en ella.
     
  30. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Ya ves. Y como se la calzan, oiga, Por puro cenutrismo.

    (Pero calla, joer que se me acaba de aparecer la A5 :floor: A eso voy.)
     

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