Video Las 10 motos más peligrosas de la historia.

[Guancho]

Sí, de hecho con esa comparación, entre otras que pudiera haber, te haces una idea de la diferencia del producto

Por eso mismo la he hecho. Y eso que la FZR era más radical, si cogías la CBR 600 era un botijo la lado de estas maravillas.

 

[RADASON]

CBR 600 era un botijo la lado de estas maravillas.

En todos los sentidos

 

[Guancho]

Tu verás:

 

[Guancho]

 

[RADASON]

Eso ya es otra cosa Guancho

 

[Guancho]

Pero otro rollo total

 

[RADASON]

Ésta estaba maja...

 

[Guancho]

Compré la moto por un sueño personal...
Algún día la venderé por un sueño en común...
He conocido a motociclistas que me han enseñado algo y han enriquecido mi espíritu...
He conocido a otros de los que me alegro de haberlos olvidado.
Me he mojado...
He tenido frío...
He tenido calor...
Me he reído mucho dentro del casco...
He hablado mil veces conmigo mismo...
Canté y grité de alegría como un loco.
Y Sí... a veces lloré...
He visto lugares maravillosos y vivido experiencias inolvidables....
A veces perdí el trasero del dolor y otras senti miedo...
Muchas veces he hecho curvas que hasta Valentino estaria orgulloso.
Otras veces he hecho curvas de terror ...
Me detuve mil veces a mirar una vista..
He saludado y hablado con perfectos desconocidos,
cuando en la vida me cuesta hacerlo gente que veo todos los días...
He salido con los demonios dentro
Y he vuelto a casa con la paz en el corazón...
Otras veces pensé que era peligroso...
Todas las veces que subo en moto pienso en lo maravilloso que es...
He dejado de seguir hablando con quien no entiende...
Y paso las horas haciendo esto con alguien que ni siquiera podría hablar....
Gasté dinero que no podía con renuncias y sacrificios...
Pero todas estas cosas no valen un momento en el que estoy arriba de mi moto...
No es un medio de transporte ni un pedazo de hierro...
Es la parte perdida de mi alma y de mi espíritu...
Y a quien me dice :La tienes que vender, debes crecer y ser una persona seria...
Yo no contesto...
Simplemente
bajo la visera...
Y sonrío....

TEXTO: @eze_bz

 

[Guancho]

Ésta estaba maja...

Ver el archivos adjunto 110299

Ver el archivos adjunto 110300

3MA y 3XV. Son para verlas en directo. La segunda no la he visto, la primera es una preciosidad. Lleva los cilindros girados y las lumbreras de escape hacia atrás.

 

[Guancho]

En mi opinión ,no habrá nunca cosas tan bonitas como estas, en esta industria.
Y eso que las fotos no les hacen justicia.

 

[Guancho]

 

[RADASON]

Ver el archivos adjunto 110396

 

[Guancho]

Ya empezamos.

 

[Ronin]

La exup si no recuerdo mal tenía unos frenos que no estaban para nada a la altura del bicho

 

[Guancho]

 

[Guancho]

La exup si no recuerdo mal tenía unos frenos que no estaban para nada a la altura del bicho

La EXUP fue un maquinón

 

[Ronin]

La EXUP fue un maquinón

Lo se. Pero no se porqué me suena que de frenos iba muy justita.

 

[Guancho]

Más bien el tren delantero era endeblito.

 

[RADASON]

Ya empezamos.

 

[Guancho]

Toma aquí tiene una zumbándole a todo lo que se menea y con la zona roja de adorno. Y ojo que es una vieja 2MA, no las de arriba.

Oulton park onboard TZR 250 with speedo - YouTube

 

[Guancho]

Mira la última, la 3XV fíjate que por debajo de 9.000 está muerta
Mark Stephenson TZR 250 3XV Silverstone TSGP 16 07 16 race 1 1 - YouTube

 

[Guancho]

Ojo a partir del minuto 7 que es cuando empieza la carrera