Factoni
Clan Leader
- Registrado
- 9 Oct 2005
- Mensajes
- 20.452
- Reacciones
- 2.211
Dado que muchas veces hay dudas de cuántas llaves tenemos que recibir con el coche cuando lo compramos, os dejo una foto de todas las que daban en el conce al comprarlo para que os sirva de orientación al comprar:
En sentido de las agujas del reloj:
1.- Llave principal con linterna y mando de la alarma (en caso de tenerla, claro)
2.- Llave gris que sólo sirve para abrir las puertas y arrancar. No abre ni maletero ni guanteras (para aparcacoches y hoteles)
3.- Otra principal con linterna
4.- Llave de monedero. Mismas funciones que la principal, pero en pequeño para guardar en sitios pequeños.
5.- Pareja de llaves para conectar/desconectar los pitidos de la alarma al abrir y cerrar el coche (sólo con la alarma original. La cerradura está en la guantera del copiloto)
6.- Llave secundaria (sin linterna) y segundo mando de la alarma.
En el caso de los post las llaves principales eran como esta:
La diferencia es que el botón 2 en el Z3 simplemente enciende la luz interior. En los E39 abre sólo el maletero.
Si tiene alarma el mando va integrado en la propia llave.
En sentido de las agujas del reloj:
1.- Llave principal con linterna y mando de la alarma (en caso de tenerla, claro)
2.- Llave gris que sólo sirve para abrir las puertas y arrancar. No abre ni maletero ni guanteras (para aparcacoches y hoteles)
3.- Otra principal con linterna
4.- Llave de monedero. Mismas funciones que la principal, pero en pequeño para guardar en sitios pequeños.
5.- Pareja de llaves para conectar/desconectar los pitidos de la alarma al abrir y cerrar el coche (sólo con la alarma original. La cerradura está en la guantera del copiloto)
6.- Llave secundaria (sin linterna) y segundo mando de la alarma.
En el caso de los post las llaves principales eran como esta:
La diferencia es que el botón 2 en el Z3 simplemente enciende la luz interior. En los E39 abre sólo el maletero.
Si tiene alarma el mando va integrado en la propia llave.
