Fotos Lexus GS450h. Lujoso, V6 345cv, "económico", pero...Merece la pena?

[Einyel75]

Yo cuando decidí vender el 330d para volver a comprar un gasolina también me fijé en este modelo,tanto el hibrido como el de gasolina,aunque al final me tiré a por algo más practico.
Te dejo por aquí una review de fc donde hablan de el:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3701364

 

[BLUEBIRD]

Vaya barcazas de awela te miras amigo Jokin, mi padre con 60 años se duerme ahí. Tu antes molabas.

 

[Alvaris]

@Jokin a qué esperas para meterle mano???

 

[BLUEBIRD]

Comprueba que te entre bien en el maletero antes de decidirte.

 

[Jokin]

Yo cuando decidí vender el 330d para volver a comprar un gasolina también me fijé en este modelo,tanto el hibrido como el de gasolina,aunque al final me tiré a por algo más practico.
Te dejo por aquí una review de fc donde hablan de el:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3701364

Interesantísima review que coincide con la mayoría de comentarios positivos de este coche.

 

[Jokin]

Comprueba que te entre bien en el maletero antes de decidirte.

Kbrooooooon!!!!!

 

[fassmjj]

Yo estoy mirando para comprarme este coche. Por las pruebas es casi en todo superior a un 530d y de fiabilidad es muy superior. La estetica es un mundo para los gustos. Si comprara uno ya os comparare con el bmw en que hay diferencias.

 

[Sechs]

Yo estoy mirando para comprarme este coche. Por las pruebas es casi en todo superior a un 530d y de fiabilidad es muy superior. La estetica es un mundo para los gustos. Si comprara uno ya os comparare con el bmw en que hay diferencias.

La estética no es su punto fuerte pero tampoco es feo, tiene unas proporciones muy logradas y una estampa bastante seria.

Desde luego ante un 530d no hay color para mi gusto, a favor del GS300, sobre todo si el BMW es un E60. Si es un F10 me gusta más el diseño del BMW pero en mecánica me sigo quedando con el Lexus.

 

[Jokin]

Al final no me lo pillé por varios factores; maletero ridiculo, disponibilidad de ciertos recambios y reventa.

 

[Jokin]

Bueno y la estética con aires noventeros tampoco me termina de entrar.

 

[Jokin]

La estética no es su punto fuerte pero tampoco es feo, tiene unas proporciones muy logradas y una estampa bastante seria.

Desde luego ante un 530d no hay color para mi gusto, a favor del GS300, sobre todo si el BMW es un E60. Si es un F10 me gusta más el diseño del BMW pero en mecánica me sigo quedando con el Lexus.

A mi un E60 me parece infinitamente más logrado a un GS. Ya quisiera el Lexus tener la mirada agresiva y la trasera contundente y maciza del BMW.

El E60 tiene más de 10 años y sigue pareciendo actual. El GS parece un Toyota cualquiera del 95.

 

[Sechs]

A mi un E60 me parece infinitamente más logrado a un GS. Ya quisiera el Lexus tener la mirada agresiva y la trasera contundente y maciza del BMW.

El E60 tiene más de 10 años y sigue pareciendo actual. El GS parece un Toyota cualquiera del 95.

A mi el e60 no me gusta especialmente en el frontal plastiquero a tope y con esos faros churriguerescos. El lexus es un coche muy poco visto y su imagen, aún sin ser de corte clásico igual que el e60, pierde mucho menos la vigencia. Fíjate que yo cuando fui a comprar berlina media a finales del verano pasado no sabia si el gs300 del 2009 que compramos tenía sustituto en 2014 mientras que el sustituto del e60 es ampliamente conocido por cualquiera medianamente aficionado a los coches.

 

[Spidiman]

A mi un E60 me parece infinitamente más logrado a un GS. Ya quisiera el Lexus tener la mirada agresiva y la trasera contundente y maciza del BMW.

El E60 tiene más de 10 años y sigue pareciendo actual. El GS parece un Toyota cualquiera del 95.

A mi el e60 no me gusta especialmente en el frontal plastiquero a tope y con esos faros churriguerescos. El lexus es un coche muy poco visto y su imagen, aún sin ser de corte clásico igual que el e60, pierde mucho menos la vigencia. Fíjate que yo cuando fui a comprar berlina media a finales del verano pasado no sabia si el gs300 del 2009 que compramos tenía sustituto en 2014 mientras que el sustituto del e60 es ampliamente conocido por cualquiera medianamente aficionado a los coches.

 

[Jokin]

A mi el e60 no me gusta especialmente en el frontal plastiquero a tope y con esos faros churriguerescos. El lexus es un coche muy poco visto y su imagen, aún sin ser de corte clásico igual que el e60, pierde mucho menos la vigencia. Fíjate que yo cuando fui a comprar berlina media a finales del verano pasado no sabia si el gs300 del 2009 que compramos tenía sustituto en 2014 mientras que el sustituto del e60 es ampliamente conocido por cualquiera medianamente aficionado a los coches.

Compara el GS que nos ocupa con el GS actual. No tienen nada que ver. Sin embargo el F10 tiene un diseño continuista. Y el interior ya para qué decir, con el salpicadero esparcido de botones, volante raquítico, mandos a la antigua usanza...

 

[Jokin]

Yo me pido Avelino, sin premio

 

[Sechs]

Compara el GS que nos ocupa con el GS actual. No tienen nada que ver. Sin embargo el F10 tiene un diseño continuista. Y el interior ya para qué decir, con el salpicadero esparcido de botones, volante raquítico, mandos a la antigua usanza...

¿El f10 continuista?

Si es un rompe y rasga con el e60. No ves que el f10 me gusta??

 

[ObiWan]

Jokin, continuista el f10 respecto al e60? No veo el continuismo por ningún sitio por más que lo miro.

 

[Gavira]

Al final no me lo pillé por varios factores; maletero ridiculo, disponibilidad de ciertos recambios y reventa.

Entonces, ¿cómo tienes el garaje a día de hoy?

 

[Jokin]

Entonces, ¿cómo tienes el garaje a día de hoy?

525i 24v pa los findes y C15 RD cumbre pa diario hasta que encuentre algo que me cuadre.

 

[Jokin]

Jokin, continuista el f10 respecto al e60? No veo el continuismo por ningún sitio por más que lo miro.

Mantiene los trazos voluminosos y cintura alta, que es la tendencia desde hace unos años.

 

[Jokin]

¿El f10 continuista?

Si es un rompe y rasga con el e60. No ves que el f10 me gusta??

Es que tu tienes unos gustos muy peculiares. Todo lo que se sale de la norma no lo aceptas, te cuesta entender los cambios de tendencias y te obcecas con lo tradicional. Sólo así se explica que no te guste el Citroën XM que para mi es uno de los diseños màs conseguidos de Bertone.

No obstante yo te quiero igual.

 

[Jokin]

525i 24v pa los findes y C15 RD cumbre pa diario hasta que encuentre algo que me cuadre.

Ahora soy un progasola más de tantos @Gavira

 

[Sechs]

Es que tu tienes unos gustos muy peculiares. Todo lo que se sale de la norma no lo aceptas, te cuesta entender los cambios de tendencias y te obcecas con lo tradicional. Sólo así se explica que no te guste el Citroën XM que para mi es uno de los diseños màs conseguidos de Bertone.

No obstante yo te quiero igual.

¿Me cuesta entender los cambios? Ah, vale...

No es que me cueste entenderlos. Es que me cuestiono la necesidad de cambiar por cambiar. Si el E39 funcionaba aerodinámicamente ¿para qué estropearlo estéticamente?

El XM es una chapuza de Bertone empezando por las ventanillas laterales que parecen una cárcel con tanto barrote y siguiendo por el perfil invertido... Los CX, SM y DS eran coches de culo bajo y preponderancia de peso en el tren delantero (casi como triciclos) y va Bertone y se descuelga con el culo levantado y un morro hiperbajo... Normal que los pocos adeptos que tenía el CX salieran huyendo masivamente. E intentar captar nuevo mercado con una tecnología fuera de lo habitual, un diseño difícil de digerir y que encima estaba realizado con una calidad dudosa... normal que fuera un fiasco.

 

[Gavira]

¿Me cuesta entender los cambios? Ah, vale...

No es que me cueste entenderlos. Es que me cuestiono la necesidad de cambiar por cambiar. Si el E39 funcionaba aerodinámicamente ¿para qué estropearlo estéticamente?

Te veo con otro e39.

 

[Sechs]

Te veo con otro e39.

Yo te veo con un Land Cruiser

 

[Joanet]

Siempre me ha encantado este modelo, tiene mucho empaque sin ser opulento

 

[Gavira]

Yo te veo con un Land Cruiser

Sí, yo avanzo.
Bravo, e46, e39, RAV4, ¿Land Cruiser?

El hamijo.
C15, e34, 330ci, e39, e60, ¿e39?

 

[Sechs]

Sí, yo avanzo.
Bravo, e46, e39, RAV4, ¿Land Cruiser?

El hamijo.
C15, e34, 330ci, e39, e60, ¿e39?

Sí, sí... un RAV4 es un avance terrible sobre un E39

 

[Gavira]

Sí, sí... un RAV4 es un avance terrible sobre un E39

Por supuesto, sobre todo si es elegido.

¿Me haces una perorata -de las tuyas, la habitual- de las cualidades dinámicas de la velocidad de circulación del comportamiento del vehículo en el reparto de pesos 50/50 y el empuje en el plano horizontal económico cilíndrico del avance teórico-científico del desplazamiento de masas y el ángulo bieleta del resultado del rendimiento por coeficiente caucho?

C15, e34, 330ci, e39, e60, C15 y e34.

 

[Sechs]

Por supuesto, sobre todo si es elegido.

¿Me haces una perorata -de las tuyas, la habitual- de las cualidades dinámicas de la velocidad de circulación del comportamiento del vehículo en el reparto de pesos 50/50 y el empuje en el plano horizontal económico cilíndrico del avance teórico-científico del desplazamiento de masas y el ángulo bieleta del resultado del rendimiento por coeficiente caucho?

C15, e34, 330ci, e39, e60, C15 y e34.

Caso claro de síndrome de Estocolmo