Yo le e echo yo mismo cbio de aceite y filtro pero ya lo de la sustitución de líquido de freno no me atrevo yo solo, seguramente lo llevaré a un taller ya tiene 3 años justo y 45.000 kmAguanta mas , pero no merece la pena escatimar , es algo muy barato y su problema es la saturacion por humedad. Depende si vives en un sitio seco o con humedad relativa alta. El propio de la marca BMW es barato, Bosch o cualquier otro de marca conocida con el DOT adecuado esta bien. Pero si lleva BMW de origen para que mezclar. No escatimes en esto... Yo lo cambio purgando cada dos años , pero en cuanto lo veo un poco oscuro en el vaso de expansión, lo chupo con una jeringa y un tubito de goma y lo echo nuevo.
No me importa hacerlo pero no sé cómo va,y tengo miedo a que se meta aire en el circuito etc...
En en manual me pone cambiar cada tres años y ya los a echo
No se cómo va los líquidos,como se que tipo de líquido es para mí coche?o es para todos los BMW igual?es para no ir al conce....cual utilizarás tu y que modelo tienes de coche?
Purgar es lo que podria ser algo mas tedioso, pero tampoco deberia haber mucho jaleo...
De qué año,o que modelo? entiendo que si es Dot4 vale cualquier marca?esque e visto de ese dot varias viscosidades
. Le tengo que cambiar ahora y le pondré Motul RBF600 (DOT 4).
