Mantenimiento Vanette

[nano_79]

Hola, tengo una Vanette, que tiene 16 años, pero solo 86 mil kilómetros.
El caso es que se usa poco, y debe llevar años sin hacer nada de mantenimiento...y me gustaría hacerle yo todo lo que pueda, mas que nada por trastear un poco.
Algún consejillo? Algún secreto? Por donde empiezo? Como?

Imagino que empezaré rellenando líquidos, cambiando aceite, limpiando radiador...todo eso, no?

Ah, y si sabéis algún sitio donde conseguir accesorios originales, aparte del desguace, claro...pues la iré poniendo bonita poco a poco.

Arriba con esos vehículos irrompibles!!!

 

[bemeforofo]

No estaría mal comprobar la altura del pedal del embrague y ajustar si está muy arriba...mirar el estado de las mangueras de fluidos del motor que pueden estar pasadas por la edad...echarle un vistazo al radiador...y los latiguillos de freno que no esten muy pasados.

 

[pakocoupe]

jopetas todavia es menor de edad para empezar con alchol y eso asin q darle unos refrijerios ejej.son duros los motores esos en y con una revision de filtros y aceite creo q tendra ya para otros 16 tacos
salu2

 

[nano_79]

Esta mañana he abierto el radiador para rellenar de agua, y había una mezcla de óxido, con algo pastoso y viscoso...uff, pero eso si, anda como si estuviera nueva.

 

[catalins]

pastoso y viscoso .... bufffffffff jajajajajaj

 

[nano_79]

Ah, y el líquido de frenos está por debajo del mínimo...cual le echo? eso es standar? alguno en especial?

 

[Renesis8]

Lo primero de todo si quieres que te dure....cambiale la correa de distribucion..... que no se te pase... ese motor siempre muere por ahi.


Quita el manguito de abajo del radiador, deja que salga todo el caldo marron...oxido y barro, mete una manguera por la boca del radiador y dejala hasta que salga el agua limpia, cuando termines mete la manguera por el tubo que has quitado y que entre agua dentro del circuito del motor, ponlo en marcha y mete la manguera, no te preocupes que no le pasa nada , aguantala dentro unos minutos, de vez en cuando mira el reloj de temperaura por si subiese.....

A la semana siguiente vuelve hacer lo mismo con el radiador, limpialo hasta que se vea el agua limpia, en dos o tres veces se quedara nuevo.

Cambiale el filtro del aire, el filtro de aceite, el del gasoil, mira si tiene prefiltro de gasoil , revisa la bateria que va detras del asiento del acompañante, lija los bornes y ponle grasa de litio o vaselina.

Cambiale el aceite y ponle uno que lleve detergente y cambiaselo a los 5000km , esos motores a los 5000km aceite nuevo y filtro de aceite

Quita las ruedas revisa las pastillas de freno delanteras y de paso mira las traseras, por si algun bombin perdiese liquido y el estado de las zapatas.

Y de paso mira las cruzetas de las ruedas traseras por si estan resecas o medio jodidas.....

Suerte que tienes todo el fin de semana por delante....:tonqe

 

[nano_79]

WOW...manos a la obra...el aceite...es vaciar y llenar? o tiene algún otro misterio?

 

[nano_79]

¿?

 

[bemeto]

Yo tambien tuve una Vanette, aunque más vieja que la tuya. Lo único que le hacía era rellenar aceite de vez en cuando porque perdía y nunca supe por donde.

Ah! la mía era de gasolina #-o

Unas foticos de la mákina:

 

[JoseRic]

en el taller teniamos una de esas y tenia mas kms que el planeta tierra, era bastante dura perdia liquidos por todos lados pero hay seguiando dando la talla, con decir que en vez de anticongelante le poniamos agua del grifo jaja, eso si tnia que dormir dentro del taller para que no se congelase... que recuerdos

 

[nano_79]

Preciosa Bemeto...