Fotos Maxima Atención: 812 Superfast
- Iniciador del tema RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
v6tresdos
Forista Legendario
Pues razón no te falta ahora que lo mencionas
BLUEBIRD
Forista Senior
Haría lo que fuera por tener el monstruo ese, creo que acaba de pasar a ser mi coche favorito actual.
Trasera, 800cv con el par máximo a 7000 y el momento virgen santa a 8500. ¿Lo conduciría a pelo? Por supuesto que sí, ¿me mataría? No se, no pienso en esas cosas de gente madura.
Acaba de dejar la propia Ferrari en el barro al 488 GTB.
Trasera, 800cv con el par máximo a 7000 y el momento virgen santa a 8500. ¿Lo conduciría a pelo? Por supuesto que sí, ¿me mataría? No se, no pienso en esas cosas de gente madura.
Acaba de dejar la propia Ferrari en el barro al 488 GTB.
RadiK-Alfa
Clan Leader
Desde la trilogía 288GTO, Testarrossa, F40 no han dado con un diseño que tan bueno como aquellos.
Es personal. Yo no creo que este coche tenga que envidiarle a aquellos. Pero es personal. Estás nombrando coches con motores centrales traseros. Para mi el F12 es la esencia pura de los V12 delanteros de los años 50 y 60, pero en el siglo XXI. Me encanta, por cualquier lado que lo mire. Y está feo que yo lo diga.
RadiK-Alfa
Clan Leader
RadiK-Alfa
Clan Leader
Flavio Manzoni además es un gran pianista
RadiK-Alfa
Clan Leader
Interesante conferencia
VAYA LEONARDO DA VINCI DEL SIGLO XXI
VAYA LEONARDO DA VINCI DEL SIGLO XXI
Última edición:
pericocuestas
Forista Legendario
De lo mas bonito que ha sacado Ferrari
berto dh naron
Forista Senior
Absolutamente espectacular
Adricoski
En Practicas
Espectacular por fuera y para adorarlo por dentro, me encanta que hagan ese pedazo de motor que tiene el climax en 8.500rpm con 800cv a las ruedas traseras.
Nunca me gustó mucho Ferrari, pero tengo que decir que el F12 ya me traía enamorado y esto.....pues como diría @ObiWan ME-CO-RRO (perdón por robar la frase, pero lo merecía)
Nunca me gustó mucho Ferrari, pero tengo que decir que el F12 ya me traía enamorado y esto.....pues como diría @ObiWan ME-CO-RRO (perdón por robar la frase, pero lo merecía)
gens vivanco
Forista
Bonito de collons y con un V-12 de alto giro. Sin mas que comentar.
mikel.guti
Clan Leader
No me gusta ni el nombre ni la trasera
Con el F12 me pasó lo mismo y ahora mismo es mi coche favorito
Será un cochazo increíble sin duda, pero la trasera... pfff es que no me gusta nada
Con el F12 me pasó lo mismo y ahora mismo es mi coche favorito
Será un cochazo increíble sin duda, pero la trasera... pfff es que no me gusta nada
pericocuestas
Forista Legendario
No puedo estar mas de acuerdo contigo, aunque en mi opinion falta uno en esa lista: el F355, que es realmente precioso.
antuan
Clan Leader
hay que ver cómo se flipan los italianos,, tienen verdadero arte para hacerlo sin que resulte pretencioso, aunque el "esto no estaba preparado que me lo ha pedido no se quien hace un rato" sobraba. Ya, claro, llevabas el piano en el bolsillo :rolleyes:Coincido en que este 812 resulta demasiado recargado con aristas feas y vulgares, se pierde la esencia de las berlinettas limpias, de un trazo, fluidas, hace bonito al f12 cuya zaga no me terminaba de convencer. Quizá es la necesidad de meter llantones lo que desvirtúa la línea pues obliga a elevar cintura haciéndolo tan mazacote incluso al natural. En cambio el concepto tanquetta de lambo mejora con los años.
RadiK-Alfa
Clan Leader
Coincido en que este 812 resulta demasiado recargado con aristas feas y vulgares, se pierde la esencia de las berlinettas limpias, de un trazo, fluidas, hace bonito al f12 cuya zaga no me terminaba de convencer. Quizá es la necesidad de meter llantones lo que desvirtúa la línea pues obliga a elevar cintura haciéndolo tan mazacote incluso al natural. En cambio el concepto tanquetta de lambo mejora con los años.
El mercado chino manda. Es un diseño estilo "Be Ba" : Berraco - Barroco
Yo sigo insistiendo en que tenemos un motor delantero. No podemos compararlo con los diseños de motores centrales V8. Este coche coge el testigo de los 250 GT de motor delantero y zaga corta y de toda aquella familia. Una cosa son las fotos. otra ver el coche en tres dimensiones y además moviéndose.
No creo- lo tengo cristalino- en absoluto, que el coche esté diseñado para el mercado Chino, cuando el tercer/cuarto concesionario del mundo que más vende está en Ex-paña, por ejemplo y eso seguro que no lo sabíais muchos. Pues ya lo sabéis.
No creo- lo tengo cristalino- en absoluto, que el coche esté diseñado para el mercado Chino, cuando el tercer/cuarto concesionario del mundo que más vende está en Ex-paña, por ejemplo y eso seguro que no lo sabíais muchos. Pues ya lo sabéis.
