Me han cambiado el cigueñal,resultado:mismos ruidos+un aullido(video) (piezas pag 36)
- Iniciador del tema upercut
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M
marcooo
Invitado
manolo320;8069238 dijo:
pues casi que si manolo, despues de ver la pagina de marcenick y hablar con nik me ha quedado clarisimo el tema del funcionamiento de nuestro N47
y tras éste sigo pensando que el fallo ha de estar en las cadenas de la distribucion o en las coronas, ya que estas han sido las que han "evolucionado" y puede ser que muchisimos de nosotros los aulladores o los del roce tengamos distintas referencias, es decir componentes nuevos y viejos juntos, ya que el cigue, o bien, viene jodido de fabrica o es una autentica mierda y con los kms se va "holgurando", cosa que no creo, si no al 99% de nosotros nos saldria la cigueñalitis, porque cigue solo hay uno, sea el primero, el segundo o el tercero montado en nuestro motor
a ver si sale algo nuevo pronto
knick
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marcooo;8069779 dijo:
Exactamente, es mas a ti te pusieron una cadena "vieja" con una "nueva".
Para mas Inri, os pongo un video con un serie 8 con las cadenas jodidas... Sisi, también aulla (pero en gasolina, a 12 cilindros y a lo bestia).
C
CHARRO MONTANA
Invitado
los serie 1 fabricados a partir de octubre de este año sabeis si traen las nuevas.
C
CHARRO MONTANA
Invitado
creo que en el foro oficialmente no hay ninguno.
o igual quiero pensarlo,,,,jeje
o igual quiero pensarlo,,,,jeje
C
CHARRO MONTANA
Invitado
zagal tio dejame que tenga la ilusion de que lo unico que tiene que preocuparme es de los neumaticos.
M
marcooo
Invitado
BlackHorse;8045199 dijo:
gracias por colgar tu reparacion black, y si no recuerdo mal, tu coche quedo bien reparado, verdad?
pues no lo entiendo tio, porque si cigue ya sabemos que solo hay uno y las cadenas de distribucion tu y yo llevamos las mismas, la superior la nueva, y la inferior la antigua, no se como que tu coche no te aulla suponiendo que el problema estuviese en las cadenas por el tema de nuevas y viejas mezcladas
upercut
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Ya tengo la ultima hoja de taller, os pongo las tres reapraciones juntas :
1199000 localizar ruido motor
1121511 cigueñal cambiarlo c.i. 1121001300
6452700 trabajo adicional aire acondicionado
0011359 limpiar el motor y el compartimento del motor
11117792830 tornillo exagonal M10x85
112447589671 tornillo de biela M9x47
300 BMW aceite SLX 5W-30 LL04
11427807177 filtro de aceite
024 anticongelante
11318506652 rueda cadena
11277800523 rueda dentada
11318506650 cadena de distribucion
11127807293 juego d. juntas de culata exento A
11127807294 juego de tornillos f.culata
11117807292 11227
11227797965 tornillo Isa
11237797996 tornillo Asa
11277797952 tuerca hexagonal
11128506129 junta de culata exento asbesto
300 BMW aceite SLX 5W-30 LL04
21207548052 Tornillo cilindrico microcapsu
11217803479 AT-cigueñal con casquillos de
11417807350 Tornillo Isa
11657800595 turbocompresor pra gases de escape cabiarlo C.I.:1165051200
11657800595 AT-Turbo compresor
11657800596 junta de freno libre de asbento
07119905041 anillo obturador A10X15-CU
11422246091 junta de freno libre de asbesto
1121001 Cigueñal cambiarlo C.I. :1121026900
21207548052 tornillo cilindrico microcapsu
11277500523 rueda dentada
11277802575 rueda dentada
11277802576 rueda dentada
11277797952 turce hexagonal
11117807292 11227
11227797965 tornillo Isa
11318510014 cadena de la distribucion
Aqui estan mis 3 reparaciones sin solucionarme la papeleta.
En total mi coche ha montado:
3 cigueñales ( el de serie +2 más)
3 cadenas de distribución
2 turbos
han cambiado 5 ruedas dentadas (piñones)
Etc, etc etc
Alguien cree que esta mierda es normal??????? Por cierto mi coche aun esta jodido.
Aaaaa por cierto, todo esto en un mes del cual el coche ha estado en mi poder solo los fines de semana
Entro por primera vez con 44332km y la ultima vez que lo saque tenia 44796Km
Es decir en un mes y 464 km he entrado 3 veces en taller, me han cambiado todos eso y me dieron el coche jodido......
a esto como se le llama????? situación normal??? fallos de una maquina normales?????
j*der, esto es increible
1199000 localizar ruido motor
1121511 cigueñal cambiarlo c.i. 1121001300
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11227797965 tornillo Isa
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Aqui estan mis 3 reparaciones sin solucionarme la papeleta.
En total mi coche ha montado:
3 cigueñales ( el de serie +2 más)
3 cadenas de distribución
2 turbos
han cambiado 5 ruedas dentadas (piñones)
Etc, etc etc
Alguien cree que esta mierda es normal??????? Por cierto mi coche aun esta jodido.
Aaaaa por cierto, todo esto en un mes del cual el coche ha estado en mi poder solo los fines de semana
Entro por primera vez con 44332km y la ultima vez que lo saque tenia 44796Km
Es decir en un mes y 464 km he entrado 3 veces en taller, me han cambiado todos eso y me dieron el coche jodido......
a esto como se le llama????? situación normal??? fallos de una maquina normales?????
j*der, esto es increible
puff malo malo!
Yo mañana llamaré a iberica para que me den la hoja de mi repara. puesto que el conce dice que no están obligados a dármelo ya que fue una reparación en garantía y que no la dan ya que el cliente (yo) no ha pagado nada. Que únicamente iberica puede autorizar eso..
Vamos que cada conce es diferente!
Yo mañana llamaré a iberica para que me den la hoja de mi repara. puesto que el conce dice que no están obligados a dármelo ya que fue una reparación en garantía y que no la dan ya que el cliente (yo) no ha pagado nada. Que únicamente iberica puede autorizar eso..
Vamos que cada conce es diferente!
C
carlinhos
Invitado
j*der mira que le dais vueltas a los ruidos del motor, yo escucho el mio a ralenti y me parece q suena normal, ¿como debe sonar un 118d??? por ejemplo, es un diesel, ruido siempre va a hacer.
C
carlinhos
Invitado
upercut;8154430 dijo:
el coche lo habias comprado nuevo?? o era de segunda mano??
y no pretendo que suene a gasofa.carlinhos;8160012 dijo:
Pero es que comparo coches y me no cuadra que el p... bmw suene TANTO A diesel
A3, FIAT STILO, y un largo etcetera, diesel, suenan mucho mas finos que el 118d
El mio 118d al lado de una pared j*der.. me da una rabia que no veas uff
upercut
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carlinhos;8160020 dijo:
Hombre, 30000€ en un 118d de segundamano.......yo no pago la verdad
El coche fue comprado nuevo, asique imaginate que p*ta gracia que me hacen a mi los ruidos........
Mi coche es una máquina......es normal que falle, una vez, y otra,y otra y otra más.....pero es NORMAL, es normal montar 3 cigueñales en menos de 1 mes porque es una maquina.........claro j*der......normal......normal montar 3 cadenas de distribución en menos de 1 mes......claro es un maquina.....normal......las máquinas fallan .........es normal habrir 3 veces un motor un 40000 km en un mes y necesitar otra nueva reparación.....claro .......normal........eso si, tienes que asumir que has comprado una máquina claro......PORQUE SI FUERA UN SER VIVO ESTARIA MUERTO ........
Ahora entiendo eso que dicen que los BMW son unos maquinones.......claro
Ahora entiendo eso que dicen que los BMW son caros de mantener.....claro
es que son máquinas.......
C
carlinhos
Invitado
upercut;8160987 dijo:
j*der es que es vergonzoso q en oche como estos pasen cosaS asi, no tiene nombre; un 118d vale 5.000.000 de las antiguas pesetas, no entiendo como pueden dar tantos fallos, uno siempre puede salir malo, pero tantos. Es cierto que tambien hay gente que esta encantada con si 118d, yo lo compre de segunda mano, me costo 18.000 euros que tampoco es moco de pabo hoy en dia, y salvo un ruido en el salpicadero (ya solucionado) y los plasticos de las puertas mal pegados por donde me entraba agua (esto lo achaco a las prisas por dejarlo ok para vender o a algun chapuzas de chapista) pues en general no tengo queja, el motor para mi suena normal quiza si que suena algo mas ronco que cualquier otro diesel del marcado por ejemplo un golf o un a3 pero tampoco me preocupa mucho eso, por lo demas de moemnto no me ha dado fallos electronicos y el motor va como una seda.
knick
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Traigo una noticia nueva,
Quedé ayer con un amigo que tiene un 116d, pues cual es mi sorpresa, que según me acerco al coche, voy escuchando el "cha cha cha cha cha cha" de locomotora. Pues sí amigos, resulta que los 116d también tienen el dichoso ruidito.
Una vez desbaratadas todas mis teorías, entre comillas "PASO" literalmente del tema de los ruiditos, cuando el coche se estropee de verdad (si es que pasa, cosa que dudo), entonces haré algo.
Quedé ayer con un amigo que tiene un 116d, pues cual es mi sorpresa, que según me acerco al coche, voy escuchando el "cha cha cha cha cha cha" de locomotora. Pues sí amigos, resulta que los 116d también tienen el dichoso ruidito.
Una vez desbaratadas todas mis teorías, entre comillas "PASO" literalmente del tema de los ruiditos, cuando el coche se estropee de verdad (si es que pasa, cosa que dudo), entonces haré algo.
Y el cigueñal se puede escuchar desde parado?
yo pensaba que a ralentí solo podía escuchar el dumper, que el cigueñal se escuchaba de 1700 a 2500 rpm...
Yo despues de cada viaje escucho el motor a ralentí desde parado y no escucho nada raro, vamos el ruido de cualquier diesel, ese ruido tractoril, y durante el viaje cuando voy llegando quito la música y el clima y escucho el motor y no noto nada.
Por ahora 2700km y todo bien, algo de ruido aerodinamico a más de 120kmh
yo pensaba que a ralentí solo podía escuchar el dumper, que el cigueñal se escuchaba de 1700 a 2500 rpm...
Yo despues de cada viaje escucho el motor a ralentí desde parado y no escucho nada raro, vamos el ruido de cualquier diesel, ese ruido tractoril, y durante el viaje cuando voy llegando quito la música y el clima y escucho el motor y no noto nada.
Por ahora 2700km y todo bien, algo de ruido aerodinamico a más de 120kmh
si ya lo ví en su dia,pues es que yo no se distinguir el dumper del cigueñal, por cierto knick, lo vas a seguir dejando así? hasta que reviente? jeje, está bien porque si en 70000km que llevas con el ruido no lo ha pasado nada, no creo que le pase despues. Por cierto el ruido ese de chicharra, es tan fuerte como en el video o es bastante más flojo normalmente? Esque en tu video suena muy muy fuerte. Le has subido tu el volumen?
knick
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pos mira Zagal, estaba por arreglarlo, pero por lo visto los de BMW no se aclaran, así que de momento el pensamiento que tengo es dejarlo hasta que reviente xD, que ya te digo, lo dudo bastante.
En el vídeo pone 73000 km´s y pico, ya no, a dia de hoy son 77000km´s y va igual de bien.
Sobre si se escucha así de fuerte, pues el vídeo esta grabado con una cámara que tiene el micro bastante sensible y el garaje estaba totalmente en silencio, con coches a los lados y tal. En carretera no lo escuchas y en ciudad la verdad es que solo se oye con la ventana bajada y coches a los lados, entorno a 2000rpm en 2ª y 3ª únicamente.
Si no ha reventao ya, no creo que lo haga :supz:
En el vídeo pone 73000 km´s y pico, ya no, a dia de hoy son 77000km´s y va igual de bien.
Sobre si se escucha así de fuerte, pues el vídeo esta grabado con una cámara que tiene el micro bastante sensible y el garaje estaba totalmente en silencio, con coches a los lados y tal. En carretera no lo escuchas y en ciudad la verdad es que solo se oye con la ventana bajada y coches a los lados, entorno a 2000rpm en 2ª y 3ª únicamente.
Si no ha reventao ya, no creo que lo haga :supz:
Hola, llevo ya 5000 km`s hechos desde que me cambiaron el cigüeñal (sin avisar) y después de observar mucho los sonidos del motor, puedo decir que por ahora no va mal la cosa....
Lo que si he notado que antes lo hacía bastante menos, es el aullido en frio. Cuando dejo el coche en la cochera más de 24h sin utilizar, ahora con este tiempo pues al arrancarlo, "aulla" un poco (mucho mas leve que el video de la pagina 1). Pero sólo me pasa si lo dejo más de 24h. Si lo cojo todos los días, el sonido es el normal.
Digo que "aulla" un poco más, porque mi coche es un premium selección, y en una cosa que me fijé bastante fué en este "aullido" en frio. Os explico un poco como fué la cosa.
Fuí a la casa Honda a mirar el Civic 2.2 ictdi y una de las cosas que me comento el comercial que me estuvo enseñando el coche, es que el motor nuevo del honda "no suena" realmente a diesel, sino que parece mas el sonido de un motor electrico (nose si os habeis fijado, pero es cierto que este motor suena muy poco a diesel y tiene un aullido constante muy parecido al ruido de nuestro coche en cuestión). El caso es que después de visitar la casa Honda me fuí directo a la BMW a mirar los coches de ocasión, y fuí cuando vi el mio y me enamoré de el jejej. Lo estuve viendo, y le dije al comercial que si lo podía arrancar. Éste me dijo que ningún problema y me dio la llave, haciendome reseña en que llevaba unos meses sin haberse arrancado y que podría ser que le costara un poco, vamos para que no me asustase. El coche arrancó a la perfección, y al acelerarlo para escuchar el sonido del motor, me sorprendio escuchar también ese leve "aullido" y se me quedó muy marcado, porque despues de comprarlo y utilizarlo normalmente no lo había vuelto a escuchar.
Por lo tanto creo que ese "aullido" es mas o menos normal, basandome en mi experiencia. Aunque si es verdad que ahora cuando lo dejo si utilizar varios dias, pues suena mas exagerado ese "aullido" que antes.
Otra cosa que también he observado desde que compré el coche, es que no siempre suena igual. Me explico. A veces suena muy tosco (tractor), otras veces va super suave, otras suena muy muy grave (como un subwoofer). En fin nose porqué será pero este motor es todo un mundo...
Como conclusión final saco que hay que disfrutar más de el, y dejar los sonidos de lado. Cuando se rompa entonces se hará lo que se tenga que hacer.
PD: desde que me cambiaron el cigueñal, el ruido a roce no me ha vuelto a aparecer, y en general es verdad que noto al motor mucho mas fino que antes. Mañana hago un viaje largo de ida y vuelta (unos 800km). Ya os contaré que tal.
Saludos !
Lo que si he notado que antes lo hacía bastante menos, es el aullido en frio. Cuando dejo el coche en la cochera más de 24h sin utilizar, ahora con este tiempo pues al arrancarlo, "aulla" un poco (mucho mas leve que el video de la pagina 1). Pero sólo me pasa si lo dejo más de 24h. Si lo cojo todos los días, el sonido es el normal.
Digo que "aulla" un poco más, porque mi coche es un premium selección, y en una cosa que me fijé bastante fué en este "aullido" en frio. Os explico un poco como fué la cosa.
Fuí a la casa Honda a mirar el Civic 2.2 ictdi y una de las cosas que me comento el comercial que me estuvo enseñando el coche, es que el motor nuevo del honda "no suena" realmente a diesel, sino que parece mas el sonido de un motor electrico (nose si os habeis fijado, pero es cierto que este motor suena muy poco a diesel y tiene un aullido constante muy parecido al ruido de nuestro coche en cuestión). El caso es que después de visitar la casa Honda me fuí directo a la BMW a mirar los coches de ocasión, y fuí cuando vi el mio y me enamoré de el jejej. Lo estuve viendo, y le dije al comercial que si lo podía arrancar. Éste me dijo que ningún problema y me dio la llave, haciendome reseña en que llevaba unos meses sin haberse arrancado y que podría ser que le costara un poco, vamos para que no me asustase. El coche arrancó a la perfección, y al acelerarlo para escuchar el sonido del motor, me sorprendio escuchar también ese leve "aullido" y se me quedó muy marcado, porque despues de comprarlo y utilizarlo normalmente no lo había vuelto a escuchar.
Por lo tanto creo que ese "aullido" es mas o menos normal, basandome en mi experiencia. Aunque si es verdad que ahora cuando lo dejo si utilizar varios dias, pues suena mas exagerado ese "aullido" que antes.
Otra cosa que también he observado desde que compré el coche, es que no siempre suena igual. Me explico. A veces suena muy tosco (tractor), otras veces va super suave, otras suena muy muy grave (como un subwoofer). En fin nose porqué será pero este motor es todo un mundo...
Como conclusión final saco que hay que disfrutar más de el, y dejar los sonidos de lado. Cuando se rompa entonces se hará lo que se tenga que hacer.
PD: desde que me cambiaron el cigueñal, el ruido a roce no me ha vuelto a aparecer, y en general es verdad que noto al motor mucho mas fino que antes. Mañana hago un viaje largo de ida y vuelta (unos 800km). Ya os contaré que tal.
Saludos !