¿Merece la pena un e92 a día de hoy?

[Maximo_80]

Buenas tardes,
Me estoy planteando la compra de un 320d e92 (esperemos que no de mucho la lata:-k) y claro, estando tan próxima la salida del F32/Serie 4, me planteo si esperar a que salga el siguiente a ver si pillo alguna ganga o lo compro ya.... no se que hacer.
He visto algún PS por 35.000€ del 4/12 algo equipados y me tientan bastante.

Un saludo!

 

[Csar]

Pues tu verás si lo que quieres ir a la última en cuanto a modelos se refiere o te gusta llevar un buen y bonito coche aunque no sea lo último.

El E92, para mi, es de los coupes mas bonitos que existen.

Que extras tiene el que has visto??

 

[JUAN MARIANO]

Yo desde luego si me encontrara ante esa situación esperaría al F32 sin dudas.

 

[xWeST]

35000€ me parecen demasiados por un 320d.

 

[Olagüe]

para el coupe aun te quedan dos años y tal como estan los coches de baratos ahora, yo buscaba a alguien apuradito de pasta me compraba un e92 barato y cuando vaya a salir el nuevo, ya te lo piensas segun te vaya gustando en fotos... y si eso vendes el e92

 

[Maximo_80]

Tiene asientos de piel rojo, techo eléctrico, kit M, control de crucero y alguna cosilla más, de momento lo tengo en stand by pero es difícil resistirse :bash:

 

[astuxi]

Ya de gastar 35000 yo esperaba. Es mucha pasta para un coche que le quedan 4 telediarios, por muy bonito que sea.

 

[KluiL]

Concretamente el Serie 4 se va a poner en venta en 2013.
Por tanto, mi consejo sería que aguantases un poco hasta que lancen el Serie 4, lo mismo te enamoras de su estética y vas a cuchillo a por él, o lo mismo no te gusta y te encuentras con suculentos descuentos en el E92 debido al lanzamiento del nuevo modelo.

 

[Antuanet]

No te lo tomes a mal, pero yo jamás compraría un serie 3 que no fuese mínimo un 330. De hecho, opino que BMW no debería fabricar el serie 3 con 4 cilindros.

 

[julfost]

No te lo tomes a mal, pero yo jamás compraría un serie 3 que no fuese mínimo un 330. De hecho, opino que BMW no debería fabricar el serie 3 con 4 cilindros.

Cuantas animaladas se tienen que leer !!

Como si a todo el mundo le hiciera falta un 3 litros [-(

 

[Maximo_80]

Concretamente el Serie 4 se va a poner en venta en 2013.
Por tanto, mi consejo sería que aguantases un poco hasta que lancen el Serie 4, lo mismo te enamoras de su estética y vas a cuchillo a por él, o lo mismo no te gusta y te encuentras con suculentos descuentos en el E92 debido al lanzamiento del nuevo modelo.

Os haré caso y me esperaré, pero que espera mas larga :cry:

No te lo tomes a mal, pero yo jamás compraría un serie 3 que no fuese mínimo un 330. De hecho, opino que BMW no debería fabricar el serie 3 con 4 cilindros.

Tu eres el que despreciaba a los Serie 1 porque no podía tener uno, pero en cuanto pudiste compraste uno y lo alababas, luego decias que los diesel eran deportivos y ahora dices que te dan asco.... y así el cuento de nunca acabar. Quiero y no puedo al máximo exponente.

 

[KluiL]

cuantas animaladas se tienen que leer !!

Como si a todo el mundo le hiciera falta un 3 litros [-(

+1

 

[Marc_fm]

Cuantas animaladas se tienen que leer !!

Como si a todo el mundo le hiciera falta un 3 litros [-(

O un biturbo...

:goodman

 

[Erebus]

Pues tendrá que cambiar de marca, Bmw lo esta llenando de 4 cil.

 

[julfost]

O un biturbo...

:goodman

Buena verbena Marc !!

 

[Antuanet]

Cuantas animaladas se tienen que leer !!

Como si a todo el mundo le hiciera falta un 3 litros [-(

Es que realmente qué es lo que te hace falta? Seguro que si existiese el 316D muchos lo comprarían. Y perdonadme pero eso resta mucha imagen de marca.

 

[Maximo_80]

Se te llena la boca hablando de imagen de marca.... teniendo a la venta un 116d por 20.000€

 

[dcb69]

yo desde luego si me encontrara ante esa situación esperaría al f32 sin dudas.

+1

 

[J-Lopez]

Es que realmente qué es lo que te hace falta? Seguro que si existiese el 316D muchos lo comprarían. Y perdonadme pero eso resta mucha imagen de marca.

Que problema hay en que haya motores de cuatro cilindros? Porque yo tengo uno y no siento verguenza por llevar unos, que me gustaria llevar una 3.0 gasolina pues si pero debido a los km que hago pues como que no me salia rentable. Respecto a lo del 316 pues si que existe y la persona que no le importen las prestaciones pues se lo comprara y no por eso creo que este desprestigiando a la marca...

 

[corwen]

Presencita del nuevo serie 3 coupe (serie 4) para finales de este año 2.012.

Venta para marzo/abril del 2.013.

o sea muy poquito queda para ver los nuevos modelos aunque visto el resultado del número serie 3 que se ven muy poquitos o por no decir ninguno, nuestros coches no se van a quedar tan viejecitos..,j a, ja,ja

 

[Maximo_80]

Ni caso al "personaje" ese, en otro foro es el hazmereir....

Presencita del nuevo serie 3 coupe (serie 4) para finales de este año 2.012.

Venta para marzo/abril del 2.013.

o sea muy poquito queda para ver los nuevos modelos aunque visto el resultado del número serie 3 que se ven muy poquitos o por no decir ninguno, nuestros coches no se van a quedar tan viejecitos..,j a, ja,ja

Ya no queda nada entonces ](*,)

 

[325dcoupé]

Es que realmente qué es lo que te hace falta? Seguro que si existiese el 316D muchos lo comprarían. Y perdonadme pero eso resta mucha imagen de marca.

Yo pienso como tu, es más no debería haber ningún bmw por menos de 100.000e

 

[jazza]

Presencita del nuevo serie 3 coupe (serie 4) para finales de este año 2.012.

Venta para marzo/abril del 2.013.

o sea muy poquito queda para ver los nuevos modelos aunque visto el resultado del número serie 3 que se ven muy poquitos o por no decir ninguno, nuestros coches no se van a quedar tan viejecitos..,j a, ja,ja

Ostras!! entonces se ha anticipado unos cuantos meses, no??? De donde has sacado la info? :-k

Pues de maravilla, porque ya tengo ganas de ver el definitivo y empezar a plantearme cosas...

 

[jazza]

Es que realmente qué es lo que te hace falta? Seguro que si existiese el 316D muchos lo comprarían. Y perdonadme pero eso resta mucha imagen de marca.

Creo que BMW está mas bien interesada en comer el trozo mas grande de pastel...

Yo pienso como tu, es más no debería haber ningún bmw por menos de 100.000e

Eso si que haría mucha imagen de marca, pero tal vez la haría desaparecer en un par de años... ;-)

 

[Carlos]

Tanta como próxima, todavía queda, si te gusta el actual, aprieta q están caninos y rebajan.

 

[Boomer330]

Ni caso al "personaje" ese, en otro foro es el hazmereir....





Ya no queda nada entonces ](*,)

Que bueno!! "No me gustan los trasera" y el 330i, que es?:axe:

 

[morpheux]

Es que realmente qué es lo que te hace falta? Seguro que si existiese el 316D muchos lo comprarían. Y perdonadme pero eso resta mucha imagen de marca.

Te informo que te veo desinformado, que en algunos mercados hay un 316 E92, Portugal por ejemplo, y es tan caro como un 320D Español

 

[Carlos]

Te informo que te veo desinformado, que en algunos mercados hay un 316 E92, Portugal por ejemplo, y es tan caro como un 320D Español

316 en el caso del E92 gasolina.

Hay paises como Portugal q los impuestos son de escándalo lo q hace necesario motorizaciones pequeñas para llegar a más mercado.

 

[astuxi]

No te lo tomes a mal, pero yo jamás compraría un serie 3 que no fuese mínimo un 330. De hecho, opino que BMW no debería fabricar el serie 3 con 4 cilindros.

Eso es una bobada, en la compra de un coche intervienen varios factores (diesel o gasolina, potencia, espacio, color, equipamiento, etc.). Una mujer de 60 años tiene el mismo derecho que un chaval de 25 a comprar un BMW serie 3 y logicamente no necesitan la misma potencia. a parte que el serie 3 tampoco es tan grande. El F30 328i es 2.0 4 cil y 245 Cv. Por poner un ejemplo.
Hay que tener un mínimo de sensatez hombre.

 

[Olagüe]

cuantas animaladas se tienen que leer !!

Como si a todo el mundo le hiciera falta un 3 litros [-(

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