NCS expert, Desactiva START STOP, velocimetro digital, anula fallo luces...

Que igual no lo paran OJO. pero hay muchas papeletas. para que te hagas una idea en ebay tengo 100 compras la mayor parte en china y estados unidos. pues solo las ultimas 3 compras me las han parado en aduanas....

desde hace poco tiempo para aqui se han puesto muy duros. Y si encima el vendedor declara el valor de lo que te envia, pues ya ni te cuento, les dan el trabajo hecho a aduanas y ala a pasar por caja.

En la union europea no hay problema...

 

bueno y algun otro cable que sea individual y se pueda codificar y demás por otras webs o ebay...??

 

Si pides los 5 si que los paran, pero pidiendo de 1 en 1 no hay problema, os lo digo yo que el cartero se sabe mi dni de tantos paquetes que me trae....

 

Por cierto, el pedido minimo es una unidad, pone que para que valga 36.51 en vez de 38.91 hay que pedir 5....


Pedido realizado, ya os contare....

 

Cierto, yo ya lo tengo y es el blanquito transparente. El amarillo ese no lo habia visto antes.

 

Entonces tampoco hay tanto ahorro por comprar los cinco.

Ya nos contaras...

 

Y lo has comprado ahi, a ese vendedor????
me puedes decir si el circuito es blanco o verde y si los 4 tornillos exteriores son de estrella o de allen.

El amarillo yo tampoco lo habia visto es bastante curioso jajajjj

 

Se lo compre a otro este verano, los tornillos son de estrella.

 

a ok, yo estoy en busqueda de uno con el circuito verde y tornillos de allen

 

hay diferencia entre un tipo de cable y otro???

 

Dinos, porque buscas ese en concreto??

 

Na Paridas mias, pero el del chip verde lo veo de bastante mejor calidad

 

Pues si a ti ese te convence mas, perfecto!! :yawinkle

 

¿Hay alguna diferencia entre unos cables y otros?

 

Mas que nada es por que ya he tenido uno con el chip blanco y tornillos de estrella y no me ha salido demasiado bueno, ultimamente me tira errores por todos los lados (al final acaba codificando pero no me convence) a si que voy a comprar uno nuevo...

Dentro de ser todos chinos, habra como en todo diferentes calidades....
excepto este de 149€ que nose si sera aleman o chino tambien jajjajaj, pero ya me parece demasido caro, para lo que es. al final todos hacen lo mismo
http://www.ebay.es/itm/BMW-INPA-Edi...70785960?pt=Elektrogeräte&hash=item3a691067a8

 

Mas que nada es por que ya he tenido uno con el chip blanco y tornillos de estrella y no me ha salido demasiado bueno, ultimamente me tira errores por todos los lados (al final acaba codificando pero no me convence) a si que voy a comprar uno nuevo... y aprobecho para probar otro

Dentro de ser todos chinos, habra como en todo diferentes calidades....
excepto este de 149€ que nose si sera aleman o chino tambien jajjajaj, pero ya me parece demasido caro, para lo que es. al final todos hacen lo mismo
http://www.ebay.es/itm/BMW-INPA-Edi...70785960?pt=Elektrogeräte&hash=item3a691067a8

 

yo es que los veos todos iguales y no se si luego me cojo uno y me quedo con las ganas de tocar y no funcione nada o yo que se..

 

Después de mucho tiempo sin codificar nada quiero que se enciendan las luces antiniebla al abrir el coche (el parking donde lo deja apenas tiene luz).

He estado buscando pero no lo encuentro ¿alguien me dice algo?

 

Yo me conformaba con los aros y los led traseros....anda que venirme con las manetas y no venir con la posición....

 

si haceis otra compra conjunta avisar, que quiero uno, aunque sea de Almeria, ya pagaria los gastos a mi ciudad, contar conmigo.

 

Esto ocurre por no tener instalada la ultima versión de los controladores. Los que vienen en el cd que trae el cable son muy antiguos y dan estos errores. Se pueden descargar de la web de FTDI, que es el fabricante del chip que lleva el cable






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Samsung Galaxy S2/SII GT-I9100

 

Gracias por el interes , pero tengo todo probado... incluso medio por probar los ftdi en version beta y en mi caso peor todabia

un saludo.





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Samsung Galaxy S2/SII GT-I9100[/QUOTE]

 

Creo que era wl_nsw = aktiv en nfrm

 

Yo lo llevo así, espectacular!

 

El parámetro sí es ese, pero no el valor (el aktiv)

Lo puse en otro hilo creo.

Puedes elegir entre:

soft_einschalten -> Se encienden poco a poco.
hart_einschalten -> Se encienden del tirón.

 

Bueno, he resuelto el enigma de "no puedo leer ni codificar la radio", error COAPI-2020
- no es la radio
- no son los daten
- no es el cable ni los pines 7 y 8
- no es el driver del cable ni su configuración
- no es la instalación del ncsexper
- no es el profile

es...
el coche!!!

Después de 6 meses tirándome de los pelos lo he podido probar en el 120d pre de un colega y funciona perfectamente. Supongo que debe estar realcionado con algo que yo tenía leído hace timepo de que si un coche se había tocado con el ISIS ya no podía codificarse con software anterior, y, claro en teoría no me han tocado nada en el conce, pero igual alguna actualización inconfesable al llevarlo a revisión...

 

ya se ha comentado de como leer y codificar las radios que no dejan entrar directamente.

hay que hacerlo desde el car code :mus-

haces una lectura de todo el coche, y hay estan todos los codigos del coche incluidos los de la radio, cambias en ese trc, los codigos que quieras y luego code-car, tira error cuando llega al modulo de la radio, pero igualmente codifica, al menos a mi haciendolo asi me sirvio para codificar el bluetooth de la radio

 

¡¡Muy interesante!! =D=

 

Bueno, ayer por la noche me puse... y hoy me he venido al trabajo con mi otro coche

Resulta que no se que pasa, que no me dejar codificar, al grabar le man me sale copai error... no he modificado nada del programa. La primera codificación la hizo bién, pero no funcionó el soft_einschalte. Lo puse en actik a ver que pasaba pero nada, no se deja codificar. Al final reinicié el módulo de pies y nada, no me deja codificar, el mismo error.

Seguiré probando esta noche...

 

¿Quizás por los permisos del usuario? Que lo hicieras con el de lectura por error