Todavía no te han parado en control antidroga? Tienes suerte
Ojalá, pero están inaccesibles totalmente, encima lo están en toda europa, anda que no he mirado años, cuando estaban en 20, daba 15, al poco estaban en 30 y yo podia 23, pero esque ahora por menos de 60 no hay nada, es demasiado para un coche que unicAmente me gusta la estetica y lo que representa, porque lo demas…….que están más caros que un 997 ojo.Ahora solo falta acompañarlo de un Clio V6 amarillo, y lo bordas
Para dos horas anunciado te lo han pillado rápido
No se las horas que ha estado, pero la idea era esa, tenerlo un tiempo corto anunciado y ver como va. Mira los precios de estos coches, que no hay ojo, y los que hay valen un pastizal, pues si pones uno con un precio muy reducido, ves si hay realmente demanda o no, y si la hay si, han subido mucho, demasiado.Para dos horas anunciado te lo han pillado rápido
Bueno, pues lo mas gordo está listo, ya ha salido a la calle, lo siguiente serán las llantas y después el interior, a ver que os parece el resultado final ya limpito, falta el tratamiento cerámica que lo daremos en 15 días tras una pulida final.
Hoy tenía que quedar con el amiguete que también le gustan los trastos japoneses, ahí tenéis de fondo el nemesis del evo, o eres de evo o eres de STI!!!!
Pues pongo siempre este en motores forjados, me ha dado siempre un resultado muy bueno, el lemans es canela fina de verdad, pero ya es tema de ser tiquismiquis creo yo, a estos niveles de calidad de aceite poca diferencia me da a mi, pero que yo esque soy muy happy en esto de los aceite ehhhCarajo, en el Renault utilizo el mismo aceite, la verdad es que no he tenido problema alguno con las presiones a elevadas temperaturas. Por qué no te has decantado por el LEMANS 10w60?
Un saludo
Ya están fuera jajajaja, y mas novedades que he metido, aquí va una fotito, seta nueva en la admisión, diría que da unos 100 cv solo por ser roja no??Lo del capó no tiene un pase... pero los derivabrisas son de prisión sin fianza
Ayer fui a darle un poco de alegría y a los 5 minutos, el coche se queda revolucionado, no entiendo que pasa y pienso, bueno se quitará, pues nada, lejos de quitarse, se revoluciona un poco mas, a 3500 que va ya a ralentí, busco un sitio donde salirme y el acelerador deja de responder……me salgo por fin en una salida y…..
Cable del acelerador destruido
Ayer fui a darle un poco de alegría y…..
Cable del acelerador destruido
Le das al acelerador como un batería al bomboAyer fui a darle un poco de alegría y a los 5 minutos, el coche se queda revolucionado, no entiendo que pasa y pienso, bueno se quitará, pues nada, lejos de quitarse, se revoluciona un poco mas, a 3500 que va ya a ralentí, busco un sitio donde salirme y el acelerador deja de responder……me salgo por fin en una salida y…..
Cable del acelerador destruido
Ayer fui a darle un poco de alegría y a los 5 minutos, el coche se queda revolucionado, no entiendo que pasa y pienso, bueno se quitará, pues nada, lejos de quitarse, se revoluciona un poco mas, a 3500 que va ya a ralentí, busco un sitio donde salirme y el acelerador deja de responder……me salgo por fin en una salida y…..
Cable del acelerador destruido
Si yo te contara de aventuras de ese estilo 
Tienes toda la razón, el precio al que se puede conseguir es de locos, igual que el ravenol especifico para diferencial autoblocante, luego dicen que es muy caro el mantenimiento de un evo o de algunos trastos, por no hablar lo facil que es cambiar el aceite a los diferenciales y la caja, un juego de niños.No, si yo igual que tú... Este creo que relación calidad/precio es inigualable. En mi caso al ser 2 carburadores a los 1000km está "contaminado" y baja el rendimiento. Tengo que pedirlo y cambiarlo, pobre..que lo tengo abandonado
Pues no te cortes jajajaja, toda historia de una rotura con final feliz es de lo mejor que hay, si hay final feliz si, sino no, soy muy sensible vale!!!Que todos los males sean esos jajaja.
Tienes toda la razón, el precio al que se puede conseguir es de locos, igual que el ravenol especifico para diferencial autoblocante, luego dicen que es muy caro el mantenimiento de un evo o de algunos trastos, por no hablar lo facil que es cambiar el aceite a los diferenciales y la caja, un juego de niños.
Por fin tenemos ready las llantas, ya pintadas y listas, que os parece la elección del color???
Llanta atemporal como pocas la verdad. Por cierto, mira que teniamos hoy en la trastienda del taller, aviso, +18!!!!pffff madre, que bonitas son
Espectaculares,como me gustan los evo.....diversión pura y duraPor fin tenemos ready las llantas, ya pintadas y listas, que os parece la elección del color???
Llanta atemporal como pocas la verdad. Por cierto, mira que teniamos hoy en la trastienda del taller, aviso, +18!!!!
Mira que me extraña que tenga matrícula gallega, con lo poco que les gusta los coches por ahíLlanta atemporal como pocas la verdad. Por cierto, mira que teniamos hoy en la trastienda del taller, aviso, +18!!!!
