Hola, me pregunta un amigo mio que tiene un BMW serie 1 120d (177cv) de diciembre de 2008 importado de alemania, que si tiene las dichosas palometas o por el contrario no las trae.??? bueno , gracias de antemano
Es un problema que tenían ciertos motores de BMW, de los cuales el S1 no llegó a montar ninguno. En resumen, los S1, no tienen problemas de palometas.
No trae palometas, estoy lo he visto con mis propios ojos al desmontar la admisión de mi 118D, no te preocupes, yo siempre tuve dudas, y se disiparon en el momento de cambiarle la rampa del gasoil. =D= Saludos.
Eso es porque los 118d no las llevan, es un problemas de los 20d pero de la epoca del compact si no recuerdo mal.
Los e90 ya no comian palometas(año 2005) http://www.bmwfaq.com/f151/palometas-colector-admision-530049/ Y ahora los de aquella epoca que si que las llevaban y cuales se salvan: http://www.bmwfaq.com/f151/palometas-colector-admision-530049/ Y tambien dice tal como adelanté que el problema era de los 20d, los 18d no las tenian y por lo tanto no las podian romper. En los motores de ahora mas de lo mismo 120d si lleva palometas(de las que no rompen) el 118d no, por mucho que compartan bloque, lo de las palometas es diferente, no liemos a la gente ;-)
No se trata de liar, pero vuelvo a repetir el 118D y el 120D llevan el mismo motor, y no llevan palometas ni de las que rompen ni de las que no rompen, simplemente no llevan y el motor en el 118D y 120D es el mismo. tu hablas de la serie 3 que son los que han roto chapaletas o palomillas, de hecho nunca vi un caso de un serie 1 con esta averia y quiza en esos serie 3 si habia diferencia entre un 318 y un 320, no conozco esa serie, .
Admision con control de palas(palometas para los amigos)del 120d: Intake manifold AGR with flap control BMW 1' E81, 120d (N47) — BMW parts catalog Admision sin control de palas del 118d: Intake manifold AGR without flap control BMW 1' E81, 118d (N47) — BMW parts catalog El motor de la serie 3 es el mismo, puede que los desarrollos no, pero si no te lo crees puedes mirarlo tambien en esta misma pagina, aunque bueno lo mismo se han equivocado y sigues teniendo tu la razon ;-) P.D. Añado tambien la de los pre para que no quede lugar a duda que es mas de lo mismo y que el problema se solucionó pero las palas NO desaparececieron de los 20d. 118d pre: http://bmwfans.info/parts/catalog/E...e/intake_manifold_agr_without_flap_control-2/ 120d pre: http://bmwfans.info/parts/catalog/E...gine/intake_manifold_agr_with_flap_control-2/
OK, gracias a todos por contestar, ya se lo hago saber a mi colega, ke es un poco manazas para esto de los foros........jejeje GRACIAS FAMILY BMW.
comparte el mismo bloque pero tienen distintos colectores de admision que es donde residen las palometas
Pues entonces estamos ante un caso similar al de las "ventanillas/compuertas" de la admisión de aire, unos las llevan, y otros no, yo he visto 120D sin ellas, y 118 D (el mío sin ellas).
Suponiendo que hayas visto 120d sin ellas es porque se las habrian quitado o el que montaba ese motor se fue antes de que tocase el pito(me parto) y si despues de ponerte todas las referencias en las que tu mismo puedes comprobar que NO ha existido 120d sin palometas y que con la informacion de los posts 11 y 13 queda totalmente aclarada cualquier duda que le pueda sugir a alguien sobre este asunto,aun asi sigues en tus trece no pasa nada, en la vida te encuentras con personas que siempre tienen la razon... para ti la bicicleta.
Entonces los 163cv llevamos palometas todos???? Pensaba que solo las llevaban los motores que rendían 150cv(e46,compact,etc)....
todos todos.....no lo es como lo del los filtros de recirculacion de gases que si unos con esponja y otros con decantador.
Filtros de gases como tu dices unos con esponja otros con decantador Insonorizador del motor, unos si y otros aleatoriamente no Las tapas de la admision de aire en los riñones Y ahora por lo que se ve, el tema de las palomillas. Valentinos, tu aire chulesco y prepotente no es propio de un foro como este, sobre todo teniendo en cuenta las pocas aportaciones que has hecho a este foro y los pocos mensajes que tienes. Tu literatura puede ser correcta (me refiero a los links) pero en la práctica la cosa cambia bastante, suponiendo que hayas visto alguna vez un motor de un serie 1 abierto (yo no he visto sólo 1) y puedo contar con un mecánico de total confianza que tampoco me engañaría si me dice que los quitaron (el ha visto muchos más motores que yo, por supuesto y no solo de BMW sino de otras marcas más punteras y dejo BMW cuando salió el serie 1 y llevaba relativamente poco tiempo en el mercado). El hecho de que tu tengas documentación que digan que lo tiene y el hecho de que Bubujita las haya visto en su motor, prueba lo que te comentaba, algunos las llevan y otros no (no es que se las hayan quitado) quizás el que montaba los filtros y el decantador, era el mismo que montaba el insonorizador del motor o las palomillas o las compuertas de los riñones. La bicicleta la dejamos en Tándem, yo mi asiento me lo pillo con sillín ;-) no todo es blanco o negro, también está el gris.
Lo único importante es que los serie 1 no tienen problemas de palomillas, las tengan o no, no dan problemas y nada más.
entonces no sabemos a ciencia cierta si las tiene o no............no??? alguien me puede contestar a ciencia cierta si las lleva o no.....ya como simple curiosidad.......me ha kedado claro ke si las lleva o no , no jode el coche. saludos
Que va! habla con el mecanico de yaker que veras que ese si te dice que ha visto 120d sin palometas,es como el que dice que ve muertos,ovnis,bigfoots etc. Y ahora resulta que por tener mas o menos mensajes o posts tienes mas o menos razon, el movimiento se desmuestra caminando y la razon con pruebas. Parece que a alguno lo de forista senior y demas se piensa que son los rangos del ejercito, enfin... lo que hay que leer
La veracidad de la información no la dan las estrellas o tener más o menos mensajes, interpretas a la ligera de nuevo y no lees bien los post por lo que se ve. Me reitero en que existen 120D sin palometas, igual que hay coches con filtro de recirculación con esponja y otros con decantador que curioso! No tenía a mano la cámara hace unos años para mostrarte el motor de un 120d abierto totalmente, que curiosamente era de un miembro del foro que tenía un problema con los inyectores (y sin palometas) y algún otro que he visto de pasada en otro concesionario distinto donde siempre me habían comentado que estaban eliminadas (distintos jefes de taller de BMW). Yo suelo creer a la gente cuando me dicen que han visto las cosas, igual si te miras estos post, creo que podrás ententer a lo que me refiero, si me dicen que su coche no lleva aislante, yo me lo creo, y si me dicen que lo lleva también. Coches fabricados en el mismo mes, y mismo modelo, unos llevan y otros no, pues con esto seguramente haya pasado lo mismo http://www.bmwfaq.com/f31/lleva-el-capo-de-un-118d-restyled-manta-aislante-498087/index5.html http://www.bmwfaq.com/f31/solicito-fotos-aislante-capot-serie-1-a-347150/index3.html Lo de forista senior etc y esa historia que te has sacado de la manga, va referido a tu chulería y prepotencia que no son propias de este foro, y de la manera dogmática que tienes de hablar en un foro en el que tienes muy pocas aportaciones y mensajes, hablando como si fueras toda una autoridad y con un tono, te lo vuelvo a repetir, que no es propio ni de este foro ni de este sub foro, para eso hay otros. Para próximas aportaciones al foro en las que te refieras a mí, por favor guárdate ese tono chulesco y esas ironías, No van conmigo, y no voy a entrar en una discusión [-X y si tienes algo que rebatir lo haces con educación y ya está, que para eso es un foro, para compartir opiniones y experiencias. Saludos a todos.
Tengo un bmw 120d 177cv del 2008, tipo motor n47d20a. El colector de admisión tiene la palometa con juego a punto de desprender-se, se puede reparar o cambiar la palometa? O tengo que poner un colector de admision nuevo? Gracias P.D esta desmontado y si tiene palometa y tiene juego, el mecanico dice que no se pueden quitar pq daría fallo electronico, en el M47 si se podian quitar
Entoces poniendo un colector del 18d a un 20d si son exactamente iguales seria mejor que quitar las palomillas poner tapas o inventos?